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島間電鉄(しまかんでんてつ)は、renkon_mogumogu氏が所有しているフリードライブの鉄道グループである。
2024年1月ごろ、社内での不祥事が問題となってしばらくサーバーを開放できなくなり、新マップが11月18日に開放されたが、結局社内トラブルにより廃業となった。
その後、同年5月に新島間電鉄として復活を遂げた。
つまり二度復活している。
| 目次 |
|---|
歴史
ここでは、現在残っている「新島間電鉄」としての歴史を記す。
- 2024/4/20 「新島間電鉄」として新マップを開放。
- 2024/5/13 グループ人数10000人突破
- 2024/8/29 大規模人事異動を実施。社長がhc_akusemに交代。経営方針の変更により社員車が増え始める
- 2024/9/14 admin配布の影響で、マップ緊急閉鎖。
- 2024/9/16 マップ復旧
- 2024/10/11 高根鉄道の枕木のテクスチャのリークが発覚。
- 2024/11/15 執行部を人事部と統合し一つに
- 2024/12/04 訪問数が100万突破。207系の使用許可が出る
- 2025/1/1 れんこん氏のリークモデル使用が発覚。人事部から開発者へ。
- 2025/1/7 使用が禁止されていた旧モデルの209系や7000系が放出される。
- 2025/1/8 メスカの勝手な解釈により、旧209系や7000系も使用許可が出たと誤解していたことが発覚。
- 2026/1/10 尾ノ急電鉄と提携を結ぶ
- 2026/4/10 社長がrenkon_mogumogu氏に交代
- 2026/8/27 グループ人数100000人突破
路線
※2026/8/23現在
島間本線
種別は各駅停車、快速、特別快速、特急の4種類
| 駅番号 | 駅名 |
快 速 |
特 別 快 速 |
接続路線・備考 |
| SM01 | 影沼 | 〇 | 〇 | |
| SM02 | 今庄 | 〇 | | | 琴根登山線 |
| SM03 | 恋中原 | 〇 | | | |
| SM04 | 神田 | 〇 | 〇 |
千高線 待避可能 |
| SM05 | 北神田 | | | | | 複々線 |
| SM06 | 横川 | | | | | 複々線 |
| SM07 | 佐々波 | | | | | 複々線 |
| SM08 | 北浜 | 〇 | | | 相珱メトロ東瀞線 |
| SM09 | 横須 | | | | | |
| SM10 | 一ノ宮 | | | | | 待避可能 |
| SM11 | 江東 | | | | | |
| SM12 | 川西 | 〇 | 〇 |
日高線 待避可能 |
| SM13 | 草津口 | | | | | |
| SM14 | 宮原 | | | | | |
| SM15 | 郡家 | | | | | |
| SM16 | 南地下 | 〇 | | |
相珱メトロ東瀞線 待避可能 |
| SM17 | 池田 | | | | | |
| SM18 | 登利 | 〇 | 〇 | 千高線 |
| SM19 | 中津 | 〇 | 〇 | |
| SM20 | 塚本 | 〇 | 〇 | 水戸方面のみ待避可能 |
| SM21 | 宅球場前 | 〇 | 〇 | |
| SM22 | 水戸 | 〇 | 〇 |
特急停車駅は、影沼、川西、登利、水戸からの選択制(神田と始発終着駅は停車必須)となっている。
千高線
種別は各駅停車、快速の2種類
| 駅番号 | 駅名 |
快 速 |
接続路線・備考 |
| SS01 | 神田 | 〇 | 島間本線 |
| SS02 | 今里 | | | |
| SS03 | 山口 | 〇 | |
| SS04 | 三田 | | | |
| SS05 | 新三田 | | | |
| SS06 | 甲南伊丹 | 〇 |
日高線 待避可能 |
| SS07 | きさらんぎ | 〇 | |
| SS08 | 山手鳥 | | | |
| SS09 | 登利 | 〇 | 島間本線 |
日高線
種別は各駅停車のみ。
| 駅番号 | 駅名 | 接続路線・備考 |
| SH01 | 川西 | 島間本線 |
| SH02 | 安田 | 付近に辰凪駅有 |
| SH03 | 西脇 | |
| SH04 | 鴨野 | |
| SH05 | 甲南伊丹 | 千高線 |
東瀞線
社員運行制
相珱メトロの路線である。
| 駅番号 | 駅名 | 接続路線・備考 |
| T01 | 北浜 | 島間本線 |
| T02 | 新横須 | |
| T03 | 辰凪 | 付近に安田駅有 |
| T06 | 黒金高輪 | |
| T07 | 南地下 | 島間本線 |
車両
※現在一般化されてないもの(社員車)も掲載する。一部社員車及び全面的に社員車の場合は※を付ける。
209系
0番台
![]() |
| 車庫 | 神田車庫 |
|---|---|
| 編成 | 4両編成 |
| 最高速度 | 120km/h |
| 備考 |
1000番台※
![]() |
| 車庫 | - |
|---|---|
| 編成 | ? |
| 最高速度 | ? |
| 備考 | 社員車 |
2100番台
![]() |
| 車庫 | 神田車庫 |
|---|---|
| 編成 | 4両編成 |
| 最高速度 | 120km/h |
| 備考 |
5000番台※
![]() |
| 車庫 | - |
|---|---|
| 編成 | ? |
| 最高速度 | ? |
| 備考 | 社員車 |
S217系
![]() |
| 車庫 | 神田車庫 |
|---|---|
| 編成 | 4両編成 |
| 最高速度 | 120km/h |
| 備考 |
S231系※
0番台
![]() |
| 車庫 | 神田車庫 |
|---|---|
| 編成 | 5両編成 |
| 最高速度 | 120km/h |
| 備考 |
800番台
| ハロゲン車 |
|---|
![]() |
| 車庫 | 神田車庫 |
|---|---|
| 編成 | 4両編成 |
| 最高速度 | 120km/h |
| 備考 | 影沼方前照灯球切れ※2026/8/23現在 |
| LED車 |
|---|
![]() |
| 車庫 | 神田車庫 |
|---|---|
| 編成 | 4両編成 |
| 最高速度 | 120km/h |
| 備考 | 機関車と連結可能 |
1000番台
![]() |
| 車庫 | 神田車庫 |
|---|---|
| 編成 | 5両編成 |
| 最高速度 | 130km/h |
| 備考 |
S233系※
| 島466 |
|---|
![]() |
| 車庫 | 影沼車庫 |
|---|---|
| 編成 | 4両編成 |
| 最高速度 | 120km/h |
| 備考 | 車掌非対応 |
| E-4 |
|---|
![]() |
| 車庫 | 影沼車庫 |
|---|---|
| 編成 | 4両編成 |
| 最高速度 | 120km/h |
| 備考 | 車掌非対応 |
| F-51 |
|---|
![]() |
| 車庫 | - |
|---|---|
| 編成 | 4両編成 |
| 最高速度 | ? |
| 備考 | 社員車 |
| T-01 |
|---|
![]() |
| 車庫 | - |
|---|---|
| 編成 | 5両編成 |
| 最高速度 | ? |
| 備考 | 社員車 |
E235系
![]() |
| 恋中原駅付近に設置されている先頭車 |
| 車庫 | - |
|---|---|
| 編成 | ? |
| 最高速度 | ? |
| 備考 | 社員車 |
S257系
![]() |
| 車庫 | - |
|---|---|
| 編成 | 5両編成 |
| 最高速度 | ? |
| 備考 | 社員車 |
313系
![]() ![]() |
| 車庫 | 登利車庫 |
|---|---|
| 編成 | 2,3,4,6両編成 |
| 最高速度 | 120km/h |
| 備考 |
315系
![]() |
| 車庫 | 登利車庫 |
|---|---|
| 編成 | 4両編成 |
| 最高速度 | 130km/h |
| 備考 | ボギー改良試験車 |
S353系※
![]() |
| 車庫 | - |
|---|---|
| 編成 | 3両編成 |
| 最高速度 | ? |
| 備考 | 社員車 |
383系※
![]() |
| 車庫 | - |
|---|---|
| 編成 | ? |
| 最高速度 | ? |
| 備考 | 社員車 |
S653系
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| 車庫 | 川西車庫 |
|---|---|
| 編成 | 4両編成 |
| 最高速度 | 130km/h |
| 備考 |
塗装は8種類存在する
05系※
![]() |
| 車庫 | - |
|---|---|
| 編成 | 4両編成 |
| 最高速度 | ? |
| 備考 | 社員車 |
3050形
![]() |
| 車庫 | 川西車庫 |
|---|---|
| 編成 | 4両編成 |
| 最高速度 | 120km/h |
| 備考 |
9100系
![]() |
![]() |
| 名鉄9100系風 | 黒帯付き架空車 |
| 車庫 | 登利車庫 |
|---|---|
| 編成 | 2両編成 |
| 最高速度 | 120km/h |
| 備考 |
9500系
![]() |
![]() |
| 名鉄9500風 | 9500S(特別車付き架空車) |
![]() |
| 島間WAO! |
| 車庫 | 登利車庫 |
|---|---|
| 編成 | 4両編成 |
| 最高速度 | 120km/h |
| 備考 |
18000系※
![]() |
| 車庫 | - |
|---|---|
| 編成 | 6両編成 |
| 最高速度 | ? |
| 備考 | 社員車 |
1000系
![]() |
| 車庫 | - |
|---|---|
| 編成 | 2両編成 |
| 最高速度 | ? |
| 備考 | 社員車 |
1800系
![]() |
| 1801F |
| 車庫 | 神田車庫 |
|---|---|
| 編成 | 4両編成 |
| 最高速度 | 130km/h |
| 備考 |
1500系
| 画像準備中 |
| 車庫 | - |
|---|---|
| 編成 | ? |
| 最高速度 | ? |
| 備考 | 社員車 |
1850系
![]() |
| 1851F |
| 車庫 | 神田車庫 |
|---|---|
| 編成 | 4両編成 |
| 最高速度 | 130km/h |
| 備考 |
DE10※
| 画像 |
| 車庫 | - |
|---|---|
| 最高速度 | ? |
| 備考 | 社員車 |
DD51※
![]() |
| 車庫 | - |
|---|---|
| 最高速度 | ? |
| 備考 | 社員車 |
EF64※
![]() |
![]() |
| EF64 1001 | EF64 1027(更新色) |
![]() |
![]() |
| EF64 1046(更新色) | EF64 1030(社員車) |
| 車庫 | 神田機関区 |
|---|---|
| 最高速度 | 120km/h |
| 備考 | 連結可能 |
現在は、1001、1012、1027、1036、1046、1049、1053が一般化されている。
EF65※
![]() |
![]() |
| EF65 1107 | EF65 2090 |
![]() |
![]() |
| EF65 2060(更新色) | EF65 2127(カラシ) |
| 車庫 | 神田機関区 |
|---|---|
| 最高速度 | 120km/h※EF65 1107を除く |
| 備考 | 連結可能 |
現在は、1107、2060、2085、2090、2127が一般化されている。
EF81
![]() |
| EF81 139 |
| 車庫 | 神田機関区 |
|---|---|
| 最高速度 | 120km/h |
| 備考 |
EF81 81は一般化停止中 連結可能 |
現在一般化されているのはEF81 139のみ
EL120
![]() |
| 車庫 | 神田機関区 |
|---|---|
| 最高速度 | 100km/h |
| 備考 | 連結可能 |
GV-S197
![]() |
| 車庫 | 神田機関区 |
|---|---|
| 最高速度 | 105km/h |
| 備考 | 連結可能 |
貨車、客車
12系
![]() |
| 車庫 | 神田機関区 |
|---|---|
| 備考 | 連結可能 |
14系
![]() |
| 車庫 | 神田機関区 |
|---|---|
| 備考 | 連結可能 |
コキ
![]() |
![]() |
| 車庫 | 神田機関区 |
|---|---|
| 備考 | 連結可能 |
リンク
グループ:https://www.roblox.com/groups/33169976/Shimakan-Electric-Railway
ゲーム:https://www.roblox.com/games/17222754344/take3340s-Train-Place
Discord:https://discord.com/invite/eppwaMH8xm
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