高王電鉄(こうおうでんてつ)は、2024年7月21日にSunriseが設立した
社員制の鉄道である。
2025年4月15日現在、グループ参加者が261人。
2025年1月にゲームがある意味1から作り直し、現在のマップになっている。
高王電鉄では他にもバスの運行や晴州都交通局(せいしゅうとこうつうきょく)の運行など乗客が楽しめる要素がある。
路線情報
高王線
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高王線 |
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起点 |
久宿駅 |
終点 |
高王七王子駅 |
駅数 |
32駅 |
路線記号 |
KO |
所有者 |
高王電鉄 |
京王電鉄京王線をモチーフにした路線。
久宿駅から高王七王子駅までを結ぶ路線。路線記号はKO。
現時点では久宿駅から西ノ島駅までの間が開通している。
駅一覧
駅番号 |
駅名 |
特急 |
急行 |
区間急行 |
快速 |
接続路線・備考 |
KO01 |
久宿駅 |
〇 |
〇 |
〇 |
〇 |
都営久宿線 |
KO04 |
北塚駅 |
〇 |
〇 |
〇 |
〇 |
高王新線 |
KO05 |
星沢北駅 |
ㇾ |
ㇾ |
ㇾ |
ㇾ |
|
KO06 |
堀尾駅 |
〇 |
〇 |
〇 |
〇 |
千の頭線 |
KO07 |
篠江駅 |
ㇾ |
ㇾ |
ㇾ |
〇 |
|
KO08 |
西ノ島駅 |
ㇾ |
〇 |
〇 |
〇 |
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KO09 |
上西沢駅 |
ㇾ |
ㇾ |
ㇾ |
ㇾ |
|
KO10 |
西野山駅 |
ㇾ |
ㇾ |
ㇾ |
〇 |
|
KO11 |
能代公園駅 |
ㇾ |
ㇾ |
ㇾ |
ㇾ |
|
KO12 |
千歳高山駅 |
〇 |
〇 |
〇 |
〇 |
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KO13 |
千笠駅 |
ㇾ |
ㇾ |
〇 |
〇 |
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KO14 |
さくらヶ丘駅 |
ㇾ |
〇 |
〇 |
〇 |
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KO15 |
芝崎駅 |
ㇾ |
ㇾ |
ㇾ |
ㇾ |
|
KO16 |
長月駅 |
ㇾ |
ㇾ |
ㇾ |
ㇾ |
|
KO17 |
平田駅 |
ㇾ |
ㇾ |
ㇾ |
ㇾ |
|
KO18 |
永府駅 |
〇 |
〇 |
〇 |
〇 |
佐良原線 |
高王新線
|
高王新線 |
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起点 |
新線久宿駅 |
終点 |
北塚駅 |
駅数 |
4駅 |
路線記号 |
KO |
所有者 |
高王電鉄 |
新線久宿駅から北塚駅までを結ぶ路線。路線記号はKO。
現時点では葛ヶ宮駅と元湯波駅が未開業である。
駅一覧
駅番号 |
駅名 |
特急 |
急行 |
区間急行 |
快速 |
接続路線・備考 |
KO01 |
新線久宿駅 |
〇 |
〇 |
〇 |
〇 |
都営久宿線(直通) |
KO02 |
葛ヶ宮駅 |
〇 |
〇 |
〇 |
〇 |
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KO03 |
元湯波駅 |
〇 |
〇 |
〇 |
〇 |
|
KO04 |
北塚駅 |
〇 |
〇 |
〇 |
〇 |
千の頭線、高王線(直通) |
千の頭線
|
千の頭線 |
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起点 |
渋山駅 |
終点 |
吉光寺駅 |
駅数 |
17駅 |
路線記号 |
SN |
所有者 |
高王電鉄 |
渋山駅から吉光寺駅までを結ぶ路線。
駅一覧
駅番号 |
駅名 |
急行 |
各駅停車 |
接続路線・備考 |
SN01 |
渋山駅 |
〇 |
〇 |
|
SN17 |
吉光寺駅 |
〇 |
〇 |
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車両
現有車両
8000系
両開き4ドア(戸袋窓あり)
高王電鉄になってからの主力車両。
4、8、10両編成が製造される予定。
運行では基本的にこの車両が運用される。
号車 |
1号車 |
2号車 |
3号車 |
4号車 |
設備 |
思いやりゾーン |
思いやりゾーン |
思いやりゾーン |
思いやりゾーン |
9000系
両開き4ドア(戸袋窓なし)
この車両は乗降促進がついている。
4、8、10両編成が製造される予定。
号車 |
1号車 |
2号車 |
3号車 |
4号車 |
設備 |
思いやりゾーン |
思いやりゾーン |
思いやりゾーン |
思いやりゾーン |
デハ900系
事業用車両で乗客の乗車はできない。
4両編成が製造されている。
何故かこの車両にも乗降促進がついている。
号車 |
1号車 |
2号車 |
3号車 |
4号車 |
設備 |
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総合検測車(PAX) |
貨車 |
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導入予定の車両
7000系
両開き4ドア(戸袋窓あり)
動物園線用車にはワンマンステッカーが貼られている。
2、4、6、8、10両編成が製造される予定。
この車両は乗降促進がついている。
号車 |
1号車 |
2号車 |
3号車 |
4号車 |
設備 |
思いやりゾーン |
思いやりゾーン |
思いやりゾーン |
思いやりゾーン |
現在開発中の車両。
メロディー
リンク
最終更新:2025年04月15日 22:53