我部宮急行電鉄株式会社 (がべのみやきゅうこうでんてつかぶしきがいしゃ) とは、我部宮県愛紅市に本社を置き、我部宮県内を中心とする旅客鉄道等を運営するサクラ民主社会主義平和連邦国の鉄道事業者である。愛称は我部急 (がべきゅう) 。
| 我部宮急行電鉄株式会社 Gabenomiya Express Railway Co.Ltd. | |
| 種類 | 株式会社 |
| 略称 | 我部急、がべ、我部宮急行 |
| 本社所在地 | サクラ民主社会主義平和連邦国 我部宮県愛紅市 |
| 設立 | 1914年 (大正3年) 4月 |
| 業種 | 陸運業 |
| 事業内容 | 我部宮県内を中心とする鉄道事業の運営 |
| 代表者 | 代表取締役社長 三上博夫 |
| 管理者 | ろぎ (旧乗り撮り録り) (@NTD_Reds_Aogiri) とかえれ (@Toukaidou_315) |
| 決算日 | 3月末日 |
路線
現有路線
2025年3月現在、以下の12路線 (新幹線1線区、鉄道線7線区、軌道線1線区、いずれも第一種鉄道事業) を運営している。
ラインカラーおよび路線記号は2016年4月から順次導入。
| 分類 | 路線記号 | 路線名 | 区間 | 直通運転 | 供用区間 | 駅・電停数 (起点・終着駅を含める) | 軌間 | 電化方式 | 備考 | |
| 新幹線 | C | 中央新幹線 | 空港本線 | 京駅 (C 01) - 愛紅学園東門駅 (C 05) - 好本寺駅 (C 08) | なし | なし | 6 | 1,435mm (標準軌) | 交流25,000V・50Hz | |
| C | 東西支線 | 我部宮駅 (C 03) - 愛紅学園前東門駅 (C 05) | 3 | |||||||
| 鉄道線 | G | 本線 | 船橋台駅 (G 01) - 牛野原駅 (G 19) | HM 姫浜急行電鉄姫浜本線・HO 紅成本線・TK 研ヶ崎線 (荘原駅～姫浜中央駅～知取駅～船橋台駅) | 19 | 1,067mm (狭軌) | 直流1,500V | 旅客案内上は「我部急本線」 (がべきゅうほんせん) と案内されることが多い。 | ||
| K | 空港線 | 我部宮国際空港駅 (K 01) - 研ヶ崎車両基地駅 (K 11)、南羽成駅 (N 00・O 00) ～愛紅学園前駅 (K 08) | なし | GK 我部宮県営地下鉄空港線 (我部宮国際空港駅～志明警察署駅間) | 11 (乗り入れ区間を含めると16) | 南羽成駅～春夏冬神社駅間は青海線・南北線に乗り入れるという扱いとなっている。 | ||||
| N | 南北線 | 南羽成駅 (N 00) - 春夏冬神社駅 (N 06) - 海北市駅 (N 17) | O 青海線・K 空港線 (南羽成駅～春夏冬神社駅間) | 17 | ||||||
| O | 青海線 | 南羽成駅 (O 00) - 春夏冬神社駅 (O 06) - 愛紅学園前駅 (O 07) - 凪駅 (O 18) | AS 朝霞急行電鉄朝霞本線 | N 南北線・K 空港線 (南羽成駅～春夏冬神社駅・愛紅学園前駅間) | 18 | |||||
| S | 四季線 | 銀駅 (S 01) - 釜ヶ谷温泉駅 (S 19) | HM 姫浜急行電鉄姫浜本線・HO 紅成本線・SK 四季線 (荘原駅～姫浜中央駅～朝霞駅～銀駅) | なし | 19 | |||||
| T | てっぱく線 | 下川村駅 (T 01) - 幽妖冥街道駅 (T 04) - 米田扇駅 (T 12) | HM 姫浜急行電鉄姫浜本線・HO 紅成本線・TP てっぱく線 (荘原駅～姫浜中央駅～紅成駅～米田扇駅) U 幽妖冥線 (米田扇駅～幽妖冥街道駅～日永駅) |
12 | ||||||
| Y | 愛妖環状線 | 幽妖冥街道駅 (Y 01) - 愛紅市中央駅 (Y 03) - 中青海海岸駅 (Y 08) - 零ノ桜公園駅 (Y 14) - 春夏冬ノ里駅 (Y 20) - 幽妖冥街道駅 (Y 01) | なし | 21 | ||||||
| 軌道線 | D | 桜花公園線 | 新研ヶ崎駅 (D 02) - 国空駅前電停 (D 07) | GT 我部宮県営地下鉄研ヶ崎線 (中研ヶ崎駅～新研ヶ崎駅) | 6 | 1,435mm (標準軌) | 直流600V | |||
上表の路線記号欄で示したラインカラーは路線図や駅名標等で使用されている。
廃止路線
| 分類 | 路線記号 | 路線名 | 区間 | 駅数 | 軌間 | 電化方式 |
| 鉄道線 | A | 愛紅線 | 我部宮駅 (A 01) - 釜ヶ谷温泉駅 (A 27) | 27 | 1,067mm (狭軌) | 直流1,500V |
