1月1日ダイヤ改正情報

主な改正情報

本線 理由
本線北区間 日中運転休止 本線北区間の乗客激減による減便。

小路線 理由
変更なし

空港線 理由
日中の普通列車増便 野佐田団地完成に伴う増便

坂本線 理由
日中の列車減便 乗客減少による減便

木島線 理由
路線廃止 乗客大幅激減による赤字により12月31日付けで廃止。 最終便には臨時快速の運転を予定。

小城線 理由
路線廃止 沿線人口の過疎化による赤字により12月31日付で廃止。 直通列車については仙石線にスライド予定。 最終便には臨時特急を運転予定。

仙石線 理由
特急せんごく増便 乗客の要望により増便。
特急スーパーべじたぶる新設 OMR線との直通列車の目玉とも言える列車です。
展望車や、ビュッフェ設置車両で運転。 予備車にも食堂車を設けて運転します。
OMR線との直通開始 両社のかねてからの提案であった直通を実施します。
RyoumoTec 里山本線との直通開始 小城腺廃線による直通列車のスライド。
313系電車撤退 ドア数が少ないという乗客のクレームが大多数あり、撤退。 北鉄線へ売却予定。
12月20日~12月31日TXO線列車は短絡線経由(城戸駅通過)で運転。 城戸駅大幅改良のため。
本町駅~城戸駅~上本街駅で代行シャトルバス運転予定。

北鉄線 理由
北鉄車のTXO線城戸以北直通廃止。 理由は313系と同じである。
12月30日~12月31日北鉄線楼軽~城戸間運休 城戸駅大幅改良のため。
本町駅~城戸駅~上本街駅で代行シャトルバス運転予定。

RyoumoTec 里山本線 理由
直通普通列車の増発 利用客増加のため
古野~北野山のワンマン運転を解除し、里山~北野山を乗り換えナシで行けるようになる 沿線人口増加、利用客増加のため
最終更新:2009年12月10日 00:01
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