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&bold(){甲府車両センター}(こうふしゃりょうセンター)は、山梨県甲府市にある[[塩田鉄道]]の車両基地である。
甲府駅の西方に位置し、出入庫は[[甲府駅]]を介して行われる。
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#contents() 
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*歴史
-1898年 開設。
-1950年 南甲府車両センター開設に伴い特急車両以外は南甲府車両センターに転属。
*所属車両の車体に記される略号
両車両センターで略号が分かれている。
-甲富線車両センター配置車両「&bold(){甲コウ}」・・・甲府支社所属を意味する「甲」と、甲府を意味する「コウ」から構成される。
*配置車両
2008年12月20日現在の配置車両は以下のとおりである。

-[[1013系電車]]
0番台10両・5両編成各2本が配置されている。
本線・関東本線で運用されている。
現在は波動用として活躍している。

&bold(){甲府車両センター}(こうふしゃりょうセンター)は、山梨県甲府市にある塩田鉄道の車両基地である。
甲府駅の西方に位置し、出入庫は[[甲府駅]]を介して行われる。
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#contents() 
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*歴史
-1898年 開設。
-1950年 南甲府車両センター開設に伴い特急車両以外は南甲府車両センターに転属。
*所属車両の車体に記される略号
両車両センターで略号が分かれている。
-甲富線車両センター配置車両「&bold(){甲コウ}」・・・甲府支社所属を意味する「甲」と、甲府を意味する「コウ」から構成される。
*配置車両
2008年12月20日現在の配置車両は以下のとおりである。

-[[1013系電車]]
0番台10両・5両編成各2本が配置されている。
本線・東北線(北浦～いわき)で運用されている。
現在は波動用として活躍している。
-[[1021系電車]]
0番台10両・5両編成各10本が配置されている。
本線・東北線(北浦～いわき)で運用されている。
-[[1025系電車]]
0番台10両・5両編成各1本が配置されている。
本線・東北線(北浦～いわき)で運用されている。
-[[EF700形電気機関車]]
0番台4両が配置されている。
高速貨物列車に運用されている。

その他、[[南甲府>南甲府総合車両センター]]、[[富士宮>富士宮車両センター]]、[[水海道>水海道総合車両センター]]の車両が停泊していることがある。