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- (2008/04/26 (土) 17:45:50) のソース

&html(<iframe src="http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=dictionofrail-22&o=9&p=48&l=st1&mode=books-jp&search=%E9%89%84%E9%81%93&fc1=&lt1=_blank&lc1=&bg1=&npa=1&f=ifr" marginwidth="0" marginheight="0" width="728" height="90" border="0" frameborder="0" style="border:none;" scrolling="no"></iframe>)
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''わ行他ページ''   わ [[を]] [[ん]]
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#contents
*ワ【わ】
//1-775,823
+貨車の用途記号。有蓋貨車。「Wagon(ワゴン)」のワ。
+貨車の補助記号。通風車のうち、内部に通風口を閉じるシャッターがあり、有蓋車兼用として運用可能なもの。ツ4000形など。

*ワカ座【わかざ】
//3-370
JR西日本大阪支社のお座敷客車「いきいきサロンきのくに」のこと。
元々は和歌山支社に所属していたので「ワカ座」の愛称がついた。

*ワシクリ【わしくり】
//3-544
東北本線東鷲宮~栗橋にある有名撮影地。田んぼが広がっているため、寝台列車など長編成の列車でもスッキリと撮れる。
撮れる場所は沢山あるが、下り列車は弧線橋からの俯瞰、上り列車は更科踏切から撮る所が有名。
東鷲宮駅から30~40分かかる。

*渡らずの橋【わたらずのはし】
//5-118
&html(<div  style="float:right;" ><a href="http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4901835270/dictionofrail-22/ref=nosim" style="color:#C0C0C0; text-decoration: none;"><img src="http://images-jp.amazon.com/images/P/4901835270.09.MZZZZZZZ.jpg" border="0"><br/>amazonで購入</a></div>)
JR東海飯田線の城西~向市場駅間にある第六水窪川橋梁のあだ名。
川を渡る鉄橋が、対岸へと渡りきる直前に再び同じ川を渡り、元の川岸に戻ってしまう不思議な形状からこの名がついたもの。
この円弧を描く鉄橋に囲まれた山をトンネルで抜くことで元々は線路を敷設する予定だったが、
この山の地盤がトンネル掘削に耐えられない非常に軟弱な地盤であることが判明。
トンネル掘削を諦めた結果、この山を巻くように川の上を迂回する事となった為にこの形状になった。

*輪っか【わっか】
//1-512,519
+環状線のこと。&br()輪のように路線が円を描いているためこう呼ばれる環状線である山手線や大阪環状線などの事を指す。
+タブレットキャリアのこと。&br()→タブレットキャリア

*輪っぱ【わっぱ】
//1-512
→輪っか

*ワラビ 【わらび】
//1-247
株式会社マイクロエースの意味。会社が埼玉県ワラビ市に有るのが由来。

*蕨事件【わらびじけん】
//2-499
「マイクロエース信者の会」スレから発生したデマ事件。
2002年7月5日、「7月9日に本社でジャンク品セール実施」の書込があり、これを見た一部が、蕨の有井製作所(当時)本社で徹夜する事態となった。
同社はHPでこの情報を「悪質なデマ」と否定、捜査依頼の方針を示したところ発信者本人から同社に謝罪があり、あっけなく終息。
発信元は問屋リストラ社員説や蟻社員説が飛び交ったが、真相は判然としない。
余談であるが、HPでは当初、事件の顛末を『だたのイタズラでありったとの事』(原文ママ)と表記し、あながちネタとも思えぬ同社の情報管理の実態が住人の話題となった。

*蕨方向からひざを打つ(叩く)音が…【わらびほうこうからひざをうつ(たたく)おとが…
//4-188
→膝を叩く音
&html(<iframe src="http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=dictionofrail-22&o=9&p=48&l=st1&mode=software-jp&search=%E9%89%84%E9%81%93&fc1=&lt1=_blank&lc1=&bg1=&npa=1&f=ifr" marginwidth="0" marginheight="0" width="728" height="90" border="0" frameborder="0" style="border:none;" scrolling="no"></iframe>)
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