815 名前：名前が無い程度の能力[sage] 投稿日：2009/01/10(土) 03:43:27 ID:Ck1CgBIU0 [1/6]
儚月抄
豊姫「一生地上に這い蹲って生き、死ぬこと」
緋想天
衣玖「あら、地上に這い蹲っている妖怪？」
天子「ふふふ、地面を這い蹲っている土くさい妖怪が
愉しい事言ってくれるじゃないの」
緋想天で紫がイライラしてた理由ってもしかして・・・
儚月抄ショックにより最も被害をこうむったであろう
キャラ
「幻想郷という区域の創造神で管理神、国家単位から見れば些少といえども、一国一城の主」とまで評されていたが
「まあ、もともと絶対強者なわけでも無かったしね 数いる最強クラスの中の一人で、結界の管理を担当している、ぐらいだ」と
全力で掌を返されてしまった
生活のほとんどを睡眠に費やしており、身の回りの世話などは全て式神に任せきりである
その式神が何者かにやられた事を聞いても二度寝をし、そのあと目覚めても三度寝を敢行するほどゆっくりしている
辻斬りの庭師が返り討ちにされたことを自業自得と考える程度には常識を持ち合わせている
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侵略！ぺこ娘
■廃線「ぶらり廃駅下車の旅」
緋想天・非想天則、八雲紫のスペルカード、コスト5
スペカ名の元ネタは、日本テレビ系列の紀行・鉄道旅行番組『ぶらり途中下車の旅』
弾幕は、紫の後方から電車を召喚し相手にぶつける、というもの
このとき現れる電車のグラフィックが、長野電鉄木島線（現在は廃線）3500系である
3500系は元々、営団（現・東京地下鉄）日比谷線の3000系電車を譲り受け改造したものである
この営団3000系を2両編成と3両編成で区分けし、そのうち2両編成のものを3500系、3両編成のものを3600系とした
木島線は2002年に廃線となったが、3500系は現在も現役で運用に就いている
だが、廃線時に一部の車両が廃車となり、2005年と
2007年にも長野電鉄から退いており、また、今後も廃車が続く予定である
しかしながら、現在の計画では3本は残る見込みなので、聖地巡礼（？）は慌てなくても良さそうである
長野電鉄の特急用の車両が検査等により走行できない場合は、この3500系が運用に就き、特急料金不要の特急として走る
約1週間ほど前も特急用車両に落雷し、3500系が特急として走った模様
3500系は営団登場時に当時としては斬新なデザインであったため、「クジラ」という愛称があった
それにより、3500系が特急の運用に就いた場合は「鯨特急ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!」と掲示板等でAAつきでレスされることがある
_ ∩ _ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！ ( ﾟ∀ﾟ)彡 鯨･特･急！ 鯨･特･急！
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たこりん
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八雲駅
北海道二海郡八雲町本町に所在するJR北海道・函館本線の駅である
ZUNが利用した寝台特急「北斗星」や、他の寝台特急「カシオペア」、特急「スーパー北斗」（一部を除く）、「北斗」、快速「アイリス」の停車駅となっている
急行「はまなす」や寝台特急「トワイライトエクスプレス」は通過する
駅がある八雲町は、日本で唯一日本海と太平洋の両方に面している自治体である
紫駅
福岡県筑紫野市紫二丁目449-11に所在する西日本鉄道・天神大牟田線の駅である
2010年3月27日に開業し、西日本鉄道の路線の中では最も新しい駅である
普通列車しか停車せず、特急や急行は通過する
隣の駅は朝倉街道駅である
やくも
岡山駅から米子駅を経由して出雲市駅に至る、陰陽連絡のJR西日本の特急列車である
上りのやくも2号は始発駅の出雲市を4時47分に発車し、寝台などを除き日本で最も早い時間に始発駅を発車する特急列車となっている
2010年8月2日からは、全列車がリニューアル化された「ゆったりやくも」編成で運行されている
最終更新：2012年04月23日 01:49
