長野電鉄 - Transport Network Wiki

長野電鉄の概要

長野市を中心に鉄道を運営する会社。長野線（長野ー湯田中）と屋代線（須坂ー屋代）が現存する他、過去には木島線（信州中野ー木島間）を運行していた。
現在の主力車両は3500系／3600系・8500系（一般車）、1000系（特急車「ゆけむり」）など。
（通常のページは鉄道写真館 北陸・信越地方の私鉄編からご覧ください）

長野電鉄3500系／3600系

元営団地下鉄3000系。1993年に長野電鉄に譲渡、運行を開始している。3500系は２両編成、3600系は３両編成で、いずれもワンマン設備を追加している。２両編成には木島線向けに車内運賃授受に対応したワンマン設備を取り付けた編成も存在し、現在は信州中野ー湯田中間や屋代線を中心に使用されている。木島線の廃止や8500系登場などで一部が廃車となったものの、主力車両として活躍中。

長野電鉄8500系

元東京急行電鉄8500系。2005年に長野電鉄に譲渡されて活躍している。長野電鉄入りするにあたって、３両編成に改造されたほか、車内にLEDによる案内表示を取り付けたり、ワンマン設備の追加を行っている。長野線の長野ー信州中野間で活躍している。

長野電鉄2000系

長野電鉄オリジナルの特急車両。４編成が存在し、それぞれ異なる特徴を持っていたものの、1000系や8500系の登場に伴って２編成が引退。残る２編成が2007年から旧塗色をまとって運行中。

長野電鉄1000系「ゆけむり」

元小田急電鉄10000系。小田急時代から車両の長さを４両に縮め、長野ー湯田中間のA特急に充当されている。公募された愛称は「ゆけむり」。2006年12月のダイヤ改正でデビュー。