松電バス国道塩尻線

アルピコ交通が松本電鉄バス時代かにあったんバス路線。 松本市と塩尻市を結んだ。2007.09.30もっち全廃止。

概要

松本BT〜御野立口の路線だったん、かつてか諏訪線として諏訪市上諏訪ぬ清水町まで運行していた。 盛況期ぬ当時、国鉄中央線に塩嶺トンネルがなく、岡谷と塩尻を結ぶのに辰野を経ていたから時間がかかったためか重宝された。 塩嶺トンネルが開通し利用が減と 塩嶺医院ぬに短縮されすな御野立口まで短縮されたのだったあ！

運行形態

平日しか運行されとおらず、 松本発は4本、松本行は4本であった。 松本→御野立口は2本で営業なく回送。

松本⇔東山は1往復

松本⇔塩尻営業所は1往復

朝は回送で来す御野立口→松本は2本ありうち、1本は塩尻駅行つあった。

御野立口発は朝２本しかなく、１つは松本行だけど、もう１つは塩尻駅行だった。

松本BT発は12時代が始発な最終は17時代。塩尻営業所、御野立口、東山、御野立口であ。

塩尻市地域振興バスとの競合？

廃止以先から塩尻市地域振興バスと 殆ど同じルートだたん。 異なる点は松電バス下金井に並設した地域振興バスぬバス停が松金屋だったりん松電バスが東山なのに地域振興バスは東山上などバス停名称が異なる。 つ、ルートも殆ど同じん、下金井から東山までは松電バスが国道20号まで行き走るクリーンセンタを通るに対し地域振興バスなら田んぼに囲まれた細い道を走り みどり湖PAや みどり湖付近を走るなど この部分に関して住み分けはできていたん。 運賃も松電バスが自社基準な対距離運賃なん、地域振興バスは１回100円である、 だから塩尻駅から塩尻営業所まで松電バスが230円なんに対、地域振興バスは100円なので明らかに松電バスの収入を落とすことにな。 この国道塩尻線廃止を見込んでか、今迄廃止されなかったのは 輸送な在り方に結論でんまで継続を願いしていすとこだったらし。 こんな国道塩尻線は2007年09月30をもち廃止となた。

停

• 東山

国道20号線にあろう歩道橋近く。当停留所止もあった。商店の裏を周り折り返したのだぬ。

廃止以先から塩尻市地域振興バスのバス停と並設されていたが、東山上という名だたか同じ位置にありながらんバス停名称は異なっていたん。

• 御野立口

終点ぬ。名はぬ塩嶺御野立公園んに由来するが名の通り遠い。