沼尻鉄道 > 動力・車輛

[[沼尻鉄道]]/動力・車輛（ぬまじりてつどう どうりょくしゃりょう）では，沼尻鉄道に在籍した動力（馬匹，動力車）と付随車（貨車，客車）について説明します。

目次

在籍動力・車輛の概要

開業時の馬匹（動力）および車輛数

1913年（大正2年）開業時の車輛数は，12人乗り客車3輛，3t積み無蓋貨車23輛で，動力となる馬匹の頭数は不明です(*1)。

馬匹

使役していた馬匹の頭数は不明。

機関車

蒸気機関車

ディーゼル機関車

気動車

沼尻鉄道には気動車が3輛在籍していました。1930年（昭和5年）5月から単端式2軸ガソリンカー ガソ101が営業運転に入り(*2)，その後，1968年（昭和43年）3月下旬に廃線になった仙北鉄道（せんぽくてつどう）から購入した2軸ボギー・ディーゼルカー キハ2401，2402が旅客輸送を担いました(*3)。

ガソリンカー

ガゾ101
ガソ101 写真：梅村正明，沼尻，1966年9月23日 『日本硫黄沼尻鉄道部（下）』(2009年)

• ガソ101：単端式2軸ガソリンカー（→写真）。
  単端式のため，終端駅で方向転換する必要がありますが，沼尻鉄道では終端駅の沼尻駅にデルタ線が(*4)，川桁駅に転車台（ターンテーブル）があります(*5)。また，中間駅の会津樋ノ口駅の側線にも小さな転車台があります(*6)。

ディーゼルカー

• キハ2401，2402：2軸ボギー・ディーゼルカー(*7)。

客車

2軸車

ボギー車

貨車

無蓋車

有蓋車

事業用車輛

ラッセル車

参考文献

（著者・編者の五十音順）

書籍

• 青木栄一『日本硫黄沼尻鉄道部（上）』〈RM LIBRARY 113〉ネコ・パブリッシング，2009年1月1日 初版発行，ISBN 978-4777052486。

• 『懐かしの沼尻軽便鉄道』編集委員会 編『続・写真でつづる 懐かしの沼尻軽便鉄道 - 思い出の学び舎と沿線の記録』『懐かしの沼尻軽便鉄道』刊行委員会 発行（福島県猪苗代町），歴史春秋社 発売（福島県会津若松市），2001年4月29日 初版，ISBN 978-4897574271。

（書名の五十音順）

関連ブログ

#bf

メール

名前
メールアドレス
内容

このサイトはreCAPTCHAによって保護されており、Googleの プライバシーポリシー と 利用規約 が適用されます。

コメント

更新日：2010年04月14日

---