此文字D-3rd☆star ~Circuit☆Stage~ (前編)
(クルマネタ注意)
- 基本クルマネタなので興味ない方は激しくスルー推奨です。
- 専門用語はグーグル先生がきっと教えてくれます。
- シートベルトを締めて、制限速度を守りましょう。
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栃木県、月光サーキット。
全長1キロ強にすぎないミニサーキットだが、
関東からたやすくアクセスできる、テクニカルコースとして人気が高い。
イベント名・・・【痛い車で全開走行会】
全国規模で募集された痛車限定のサーキット走行会。
関東圏在住、時々このコースを訪れるこなたも参加していた。
ただし、いつもの3人組も見学に引き連れて。嫁も含めて。
あと、実はこな×かがに加えて、みゆ×つかのWデートだったりもする。
『まったく、なんであたしたちまでこんなとこに・・・』
『まぁまぁ、嫁に趣味を理解してもらうには、
実際見てもらうのが一番さ!』
実際見てもらうのが一番さ!』
『こなちゃん、エフワンするんだよねー、すごいねー。』
『えっと、つかささん、F-1というのは(割愛
一般ピープルの見識はこの程度であり、
つかさが無知でもこれは仕方がないのである。
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ところで、参加者の層から初心者の参加も
多く予想されるのこの走行会、
主催者は同乗走行などのサービスを
行うために、デモドライバーとして
プロのレーサーを呼ぶことにした。
- ラリードライバー 白石実 (しらいし みのる)
マシン;【東方発情チルノPOTENZAランサー⑨】
東方仕様のランエボⅨを駆り、
全日本ラリーを戦う、いろんな意味での猛者である。
全日本ラリーを戦う、いろんな意味での猛者である。
いちおう、稔とは別人28号。いちおう。
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参加者があわただしく
走行準備に追われるピットに、
走行準備に追われるピットに、
『はーい、デモドライバー白石選手の
助手席同乗を希望される方は直接申し出てくださいねー』
助手席同乗を希望される方は直接申し出てくださいねー』
同乗募集のお声がかかる。
『みゆきさん、つかさ、
せっかくだから乗せてもらいなよ!
せっかくだから乗せてもらいなよ!
プロドライバーの助手席なんて
なかなかチャンスないよ!』
なかなかチャンスないよ!』
『あの・・・・わたしは、乗り物とか
苦手だからやめとくよぉ・・・。』
苦手だからやめとくよぉ・・・。』
『で、では・・わたしが行きます』
みゆきさんは、このとき単に、
”つかさが辞退した代わりとして”
という単純な思いから申し出ていた。
『おにーさーん、一名こちらお願いしマース!』
レーシングドライバーにおにーさん呼ばわり。
失礼なこなたを気にする様子もなく、白石は快く快諾してくれた。
『あ、よろしくお願いします。』
レンタルヘルメットの上から眼鏡をかけ直しながら
ギッタギタの痛車カラーなランエボに乗り込むみゆき。
慣れとはげに恐ろしいものです。
『じゃ、行こうか!あ、大丈夫変な気はおこさないよ!
俺ホモだから!』
俺ホモだから!』
『は、はぁ・・・そうですか・・・』
ここにひよりんがいたら恐らく色々と
へんたいなことになっていただろう。
いっぽう、こなたEK4も灯火類へのビニールテープ、
荷物下ろし、計測センサー取り付け、・・
出走準備は万端整った。
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E-EK4 データ
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B16A改(185ps)
戸○ハイカム
戸○ハイコンプピストン
ポート研磨
スポーツECU
TOPF○ELツチノコチャンバー
カムコントローラー
●限エキマニ
無●スポーツマフラー
銅2層ラジエター
オイルクーラー
クラッ○ス車高調
強化ブッシュ類+一部ピロボールジョイント
1wayLSD
強化クラッチ
強化ブレーキパッド
SPO○N・4ポッドキャリパー
こっそり剛性パーツ10ヶくらい
ロールバー6点式
スポット溶接増し
カーボンボンネット・FRPリアハッチ
タイヤ;アドバリネオバAD08
フロント205-55R15/
リア195-55R15
Gインヂケータ(ドライバーの頭頂に搭載)
運転席フルバケ・後席用安全パッド付き
助手席セミバケット・タイプR流用
外装フル八ノレヒ仕様
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E-EK4 データ
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B16A改(185ps)
戸○ハイカム
戸○ハイコンプピストン
ポート研磨
スポーツECU
TOPF○ELツチノコチャンバー
カムコントローラー
●限エキマニ
無●スポーツマフラー
銅2層ラジエター
オイルクーラー
クラッ○ス車高調
強化ブッシュ類+一部ピロボールジョイント
1wayLSD
強化クラッチ
強化ブレーキパッド
SPO○N・4ポッドキャリパー
こっそり剛性パーツ10ヶくらい
ロールバー6点式
スポット溶接増し
カーボンボンネット・FRPリアハッチ
タイヤ;アドバリネオバAD08
フロント205-55R15/
リア195-55R15
Gインヂケータ(ドライバーの頭頂に搭載)
運転席フルバケ・後席用安全パッド付き
助手席セミバケット・タイプR流用
外装フル八ノレヒ仕様
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『・・・っで』
『なんであたしがアンタの隣に乗ることになってんの!!』
『いやいや、コレも役得役得』
『ぜんっぜん意味わかんねぇッ!!』
”フリー走行Bグループの方、ただいまより走行開始です。”
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ヴァアアアアアアアアアアアン、ゴッカァアアアアアアアン!!
『ちょ・・・こな・・たっ・・・・』
いつぞやのように失神、失禁という無様は
晒すまいと決死にふんばるかがみ。
ギャルルギュギュギュギュギュ
『ふんふんふんふふぐらびてぃ~♪』
気兼ねなくかがみを、もとへ、
シビックを振り回し、上機嫌のこなた。
『ふんふんふふふぐらびてぃ~ぐらびてぃ~ふんふふふ♪』
ソギャァアアアアアアアアアアアアアアアオ
『イミフな鼻歌やめれスピード出して出してでれれでれでれつんでれ!!!』
かがみ、もぉ半狂乱。
ズキャァアアアアアアアアアアアアア
『お、おぼえてなさ、い!
夜になったらアンタをヒイヒイ言わせてや、る、
ヒィっ!ヒィいいいいいいいいいいいい!!』
夜になったらアンタをヒイヒイ言わせてや、る、
ヒィっ!ヒィいいいいいいいいいいいい!!』
ギョワワワワワ
ドギュルギュルギュルギュグギュギュギュギュ!!
ファンサービス用の半スピンモードドリフト。
気合と度胸一発同然の進入速度で突っ込み、
ほぼノーブレーキから一気に荷重移動で向きを変え、
直ドリの抵抗で減速する荒業である。
こなたが名づけた技名「鏡殺し」。
『ヒイィ!ヒィイぃいいいいいいい!・・・・ぃ・・・』
90度真横に流れる目の前のコンクリートウォールに、
その名のごとくかがみはぐったりしている。
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屍と化したかがみを降ろして走行2枠目・・・。
『お、覚えてらっしゃい・・・
夜になったらあんたが失神する番だからね・・・
犯してやる・・・、犯して犯して、犯しぬいて陵辱して
悲鳴あげさせてあげる、
どんな声で鳴くのかなぁ、
ふふ、ふふふ・・・うふふふ・・・』
『あのぅ・・ソレナンテ=エ=ロゲ(1559~1664)?』ぼぼぼぼぼぼぼ・・
ヤンデレ化したかがみから逃げるようにそそくさとコースイン。
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『ふふんふん~ふ ぐらびてぃ~ぐらびてぃ~ふふ~ふふ~ん』
ごきげんで走行するこなたの前方に、
ピットロードから一台のランエボが
コースに合流してくる。
さきほど、みゆきさんを同乗走行させた
白石実、【東方発情チルノPOTENZAランサー⑨】。
ランエボの助手席側には人影はなく、
同乗走行はひとくぎり付いたらしい。
はからずも、こなたは成り行き上
白石を追いかけて走ることになった。
思わぬボスキャラの突然の登場に、
こなたの闘争本能が励起される。
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ここ月光サーキットは、中央のピットを取り囲むような
コース配置になっており、
つかさとみゆき、かがみは絶好の観覧席にいた。
『わぁ、こなちゃんはや~い♪』
『そぉ、こなたってば早いのよアイツ・・。
ゆうべもすぐに・・・・・・。』
『え・・・えぇ?』
『・・・・・・てわたしは何の話を!!!』
『え・・・えぇ?』
しまった、という顔をしてももう遅い。
妹としてはボケてスルーするのが精一杯の思いやり。
『・・・どんだけぇ・・・・・・』
みゆきはなぜか終始無言だ。
『・・・。』
『えっと、ゆきちゃん?』
『・・・・・。』
『ゆきちゃーん?ゆきちゃーん?』
だが、その目はなぜか、
ドッグファイトを繰り広げる2台から一瞬も離れない。
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(すこし、あそんであげるかな?)
白石は、ミラーの中でのシビックの挙動に冷静に評価をくだす。
(なかなか、いい姿勢でクルマを曲げるじゃないか・・)
『だぁーあ、やっぱ4駆ターボはやいよぉーッ!!』
(クセは2,3見受けられるけど、
若干の練習ですぐ修正できるレベルだなぁ)
若干の練習ですぐ修正できるレベルだなぁ)
4WDターボの恩恵でもって立ち上がり~直線では
ランエボⅨのほうに圧倒的に分がある。
しかし、シビックの軽さもあろうが、
コーナリングスピードには大差がないことに気づく。
観察のために若干ペースを調整して走っている白石だが、
決して”お話にならない”レベルとは思えなかった。
パイロンのような一般参加車両を次々に
かわしつつ、2台は月光サーキットを爆走する。
『えぇい、やっぱ4WDはずっこいよ!
・・・集中、集中・・・・』
・・・集中、集中・・・・』
(おやぁ・・・?あいつは・・)
いくつか先ほど気が付いた、こなたの運転における細かいアラ。
それがぴたりと影をひそめ、
若干であるもののこなたのペースを着実に上げていた。
(ほほぅ、わずか2周しないでクセを修正したか・・
いい吸収力だ・・)
白石をペースメーカーにして、
ほぼ無意識に運転を最適化していくこなた。
『ふぅん・・・。』
(こりゃあ・・・面白いモン拾ったかもしれないぞ)
『うぐぅ・・・明らかに手を抜かれてんぢゃん』
白石が全日本ドライバー+4WDマシンの能力をフルに開放していたら、
こなたはすぐに引き離されているはず、それが分かる程度には
サーキット経験を積んでいた。
突如、ランエボがハザードを焚いてペースダウン、コース脇に寄せる。
『ま・・・まさか前を走れとおっしゃる?』
成り行き的に前に出てしまい、今度は追われる立場に回った
こなたの全身から汗がどっと吹き出る。
案の定ランエボはスポーツ走行のペースに戻り、
こなたをひたひたと追い掛け始める。
だが、白石は一定の間合いを保ったまま、それ以上接近しようとしない。
『も、もしかして、ワタシ観察されてます・・・?』
すぅ、と小さく深呼吸。
グローブをはめた手を広げては握りを繰り返し、手首をほぐす。
『じゃ・・・余計みっともない走りできないぢゃん。』
こなたの目に、熱く、しかしあくまでも冷静な闘志が宿る。
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ピット内・・・
『わぁ、こなちゃんレーサーの人と一緒に走ってるよ~』
『マジでぇ?アイツ?』
『あ゛ー白石君始めたねぇ』
『へ?あの・・・ランサーっていうクルマのヒトが・・・ですか』
かがみ達の隣で独り言を呟いたのは、どうやら白石の関係者か何かだったらしい。
『ああ、彼ね・・・見込みの有りそうなドライバーを見つけると、
ああやって前を走ったり走らせたりしながら観察するんだよ。
ま・・・そんなのは年に一人、二人出るか出ないかって言ってるけどね。』
(こなた、アンタって・・・)
『・・・やっぱ今のコーナー・・・次のがきついから・・・
ハンドル切ってでも逆に寄っていかないとだめだね・・・』
ハンドル切ってでも逆に寄っていかないとだめだね・・・』
『・・・次のは、ちと突っ込み気味に入って・・・
スライドさせてアンダー消したほうが・・・』
スライドさせてアンダー消したほうが・・・』
(ほ、ほほう・・・こりゃまた)
白石はランエボのコクピットで感嘆していた。
僅かずつであるが、走りを修正し、
改善していく過程がまざまざと見えていた。
白石の模範走行を、直後の位置でじっくりと
見せていたことも無関係ではあるまい。
(いや、面白い、こいつは面白いぞ。)
2台を見守るみゆきの目には、
なぜかうっすらと、青白い陽炎のような光が
EK4を包み込んでいるように見えた。
いや、何かきっと錯覚なのだろう、みゆきは
思い直して目をこする。
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ランエボを従えたこのときでの走行で、
こなたのEK4は白石を除外すれば、
全アマチュア参加者中のベストタイムを記録していた。
シルビアやスカイラインのようなターボ車、
はてはランエボⅩや35GT-Rまでいたにも関わらずである。
ついでに月光サーキットのFF・NA・ラジアルクラスの
3位にその名を叩き込んでいた。
だが、ちょうどその辺りをピークとして、
こなたには徐々に限界が迫っていた。
限界走行の連続でタイヤの熱ダレが始まり、
グリップ低下の兆候を示すフロントタイヤ。
度重なる横Gとそしてプロドライバーの重圧から、
心身とも疲労が蓄積するこなた自身。
徐々にそこかしこでアンダーステアや
大オーバーステアを連発しはじめていた。
もう、思うようなラインは取れない。
無我夢中で忘れていた油温計も、
いつのまにか120度を超えていた。
これ以上はエンジンにもタイヤにも
ただダメージを与えるだけだ。
(あー・・・もうむりぽ・・・)
今度はこなたがハザードを焚き、ペースダウン。
ゆっくりとしたクールダウン走行を始めたEK4を軽く手を挙げて抜き去り、
あっという間にランエボはこなたの視界から消えた。
【此文字D-3rd☆star ~Circuit☆Stage~
後編へ続く】
後編へ続く】
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ソレナンテ=エ=ロゲ氏、享年105歳っすか!( ゚д゚)すげぇ長寿。 -- 名無しさん (2009-05-01 13:32:21)