「護衛艦くらま衝突・炎上事件の正体」の編集履歴（バックアップ）一覧はこちら
護衛艦くらま衝突・炎上事件の正体 - (2009/12/21 (月) 23:06:50) の１つ前との変更点
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【関連】 [[マスコミに潰された者]] [[反日主義者の精神構造]] [[マスコミの東京賛美報道と反日]] [[光洋丸事件を知っていますか？]] [[田母神閣下が語る！]]
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#CENTER{&youtube(http://www.youtube.com/watch?v=aeQGgBGt6CQ){500,}}
#CENTER{[[自衛隊事故と指揮官とマスコミ(1/3)：チャンネル桜【田母神塾】平成21年11月13日放送～ゲスト：川村純彦(元海将補)>http://www.youtube.com/watch?v=aeQGgBGt6CQ]]}
#CENTER{&youtube(http://www.youtube.com/watch?v=1L_f3FWVIqQ&NR=1){500,}}
#CENTER{[[自衛隊事故と指揮官とマスコミ(2/3)：チャンネル桜【田母神塾】平成21年11月13日放送～ゲスト：川村純彦(元海将補)>http://www.youtube.com/watch?v=1L_f3FWVIqQ&NR=1]]}
#CENTER{&youtube(http://www.youtube.com/watch?v=xaJwpZjP2Zw&feature=channel){500,}}
#CENTER{[[自衛隊事故と指揮官とマスコミ(3/3)：チャンネル桜【田母神塾】平成21年11月13日放送～ゲスト：川村純彦(元海将補)>http://www.youtube.com/watch?v=xaJwpZjP2Zw&feature=channel]]}
&bold(){&size(20){■はじめに}}
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平成21年10月27日 19時55分、関門海峡で韓国籍の貨物船と、自衛隊の護衛艦「くらま」とが衝突する事件が発生した。
この事件で、マスコミはまたもや自衛隊叩きを行ったのである。
自衛艦衝突：関門海峡で貨物船と 両船から炎
2009年10月27日 20時36分 更新：10月27日 20時42分
２７日午後７時５５分ごろ、北九州市門司区と山口県下関市の間の関門海峡で２隻の船が衝突して火が出ていると、第７管区海上保安本部に連絡が入った。
７管などによると、１隻は海上自衛艦「くらま」で、もう１隻は貨物船とみられ、両船から炎が上がっているという。現場は関門橋の東（周防灘）側。
[[ソース>http://mainichi.jp/select/jiken/news/20091028k0000m040079000c.html ]]
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&bold(){〈目次〉}
#contents()
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*■事件の経緯
[[事件の経緯>http://s04.megalodon.jp/2009-1027-2228-38/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html]]
これを見る限り、韓国人船長が、カリナスターを無理に追い越そうとしたがために、たまたま通りかかった「くらま」と衝突したというのが真相である。
夜の関門海峡は非常に危険であり、細心の注意を払って航海をしなければならない。
ましてや追い越しなど論外である。韓国人が日本の領海で狼藉を働き、あろうことか自衛隊の護衛艦を傷つけたのである。
*■マスコミの卑劣な報道
NEWS ZEROでリポーターが無知にも「観艦式という晴れの舞台の帰りと言う事もあって気が抜けていた」とする趣旨の発言を行った。
これほどひどい発言はない、韓国人による一方的な追い越しが招いた事故であるとも伝えず、自衛隊だからというそれだけの理由で責任転嫁を行ったのである。
更に、上記のリンクは魚拓であるが、実は、後になって朝日新聞はネット内で、韓国人船長のコメントを削除したのである。
その為、ネット上で騒ぎになり叩かれることを恐れて元に戻すとういう卑怯な行動に出る。ネットユーザーの監視により偏向報道は防がれたものの、本来なら
都合が悪い報道をしてしまったため、もみ消すのが目的なのである。
「[[朝日新聞の不祥事年表>http://www35.atwiki.jp/kolia/pages/108.html]]」
2009.10.27[[海自護衛艦と貨物船衝突事故、韓国人船長のコメントを削除。証拠のネット魚拓を取られ元に戻す>http://alfalfa.livedoor.biz/archives/51521429.html]]（[[削除前>http://s03.megalodon.jp/2009-1027-2212-14/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html]]/[[削除後>http://s02.megalodon.jp/2009-1027-2246-16/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html]]/[[その後>http://s03.megalodon.jp/2009-1106-1649-54/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html]]）
更に、産経新聞はダブルスタンダードとでもいうべき態度で、記事を掲載している。
http://s01.megalodon.jp/2009-1028-1129-17/sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091027/dst0910272306020-n1.htm
【護衛艦衝突・炎上】北沢防衛相「遺憾と言うしか…」 海幕長が“助け舟”も
2009.10.27 23:05 産経ニュース
↓
http://s01.megalodon.jp/2009-1028-1032-45/sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091028/dst0910280914005-n1.htm
【護衛艦衝突・炎上】「別の船を追い越そうとして衝突」韓国船長、海保調べに
報道各社のいい加減さが良く分かる一例である。
*■ご意見、情報提供
- 読売新聞も「くらま」が悪かったようにタイトルを印象操作&br()&br()海自「くらま」乗員立件へ、韓国コンテナ船員も&br()http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091210-00000777-yom-soci &br()※記事を読めば分かるが「コンテナ船が急旋回したことが事故の主な要因とみられるが、事故直前に回避行動をとった護衛艦についても、７管は「回避措置を講じるのが遅かった」として、一部過失があると判断した。」 -- 名無しさん (2009-12-10 17:41:57)
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【関連】 [[マスコミに潰された者]] [[反日主義者の精神構造]] [[マスコミの東京賛美報道と反日]] [[光洋丸事件を知っていますか？]] [[田母神閣下が語る！]]
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#CENTER{&youtube(http://www.youtube.com/watch?v=aeQGgBGt6CQ){500,}}
#CENTER{[[自衛隊事故と指揮官とマスコミ(1/3)：チャンネル桜【田母神塾】平成21年11月13日放送～ゲスト：川村純彦(元海将補)>http://www.youtube.com/watch?v=aeQGgBGt6CQ]]}
#CENTER{&youtube(http://www.youtube.com/watch?v=1L_f3FWVIqQ&NR=1){500,}}
#CENTER{[[自衛隊事故と指揮官とマスコミ(2/3)：チャンネル桜【田母神塾】平成21年11月13日放送～ゲスト：川村純彦(元海将補)>http://www.youtube.com/watch?v=1L_f3FWVIqQ&NR=1]]}
#CENTER{&youtube(http://www.youtube.com/watch?v=xaJwpZjP2Zw&feature=channel){500,}}
#CENTER{[[自衛隊事故と指揮官とマスコミ(3/3)：チャンネル桜【田母神塾】平成21年11月13日放送～ゲスト：川村純彦(元海将補)>http://www.youtube.com/watch?v=xaJwpZjP2Zw&feature=channel]]}
&bold(){&size(20){■はじめに}}
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平成21年10月27日 19時55分、関門海峡で韓国籍の貨物船と、自衛隊の護衛艦「くらま」とが衝突する事件が発生した。
この事件で、マスコミはまたもや自衛隊叩きを行ったのである。
自衛艦衝突：関門海峡で貨物船と 両船から炎
2009年10月27日 20時36分 更新：10月27日 20時42分
２７日午後７時５５分ごろ、北九州市門司区と山口県下関市の間の関門海峡で２隻の船が衝突して火が出ていると、第７管区海上保安本部に連絡が入った。
７管などによると、１隻は海上自衛艦「くらま」で、もう１隻は貨物船とみられ、両船から炎が上がっているという。現場は関門橋の東（周防灘）側。
[[ソース>http://mainichi.jp/select/jiken/news/20091028k0000m040079000c.html ]]
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&bold(){〈目次〉}
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*■事件の経緯
[[事件の経緯>http://s04.megalodon.jp/2009-1027-2228-38/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html]]
これを見る限り、韓国人船長が、カリナスターを無理に追い越そうとしたがために、たまたま通りかかった「くらま」と衝突したというのが真相である。
夜の関門海峡は非常に危険であり、細心の注意を払って航海をしなければならない。
ましてや追い越しなど論外である。韓国人が日本の領海で狼藉を働き、あろうことか自衛隊の護衛艦を傷つけたのである。
*■マスコミの卑劣な報道
NEWS ZEROでリポーターが無知にも「観艦式という晴れの舞台の帰りと言う事もあって気が抜けていた」とする趣旨の発言を行った。
これほどひどい発言はない、韓国人による一方的な追い越しが招いた事故であるとも伝えず、自衛隊だからというそれだけの理由で責任転嫁を行ったのである。
更に、上記のリンクは魚拓であるが、実は、後になって朝日新聞はネット内で、韓国人船長のコメントを削除したのである。
その為、ネット上で騒ぎになり叩かれることを恐れて元に戻すとういう卑怯な行動に出る。ネットユーザーの監視により偏向報道は防がれたものの、本来なら
都合が悪い報道をしてしまったため、もみ消すのが目的なのである。
「[[朝日新聞の不祥事年表>http://www35.atwiki.jp/kolia/pages/108.html]]」
2009.10.27[[海自護衛艦と貨物船衝突事故、韓国人船長のコメントを削除。証拠のネット魚拓を取られ元に戻す>http://alfalfa.livedoor.biz/archives/51521429.html]]（[[削除前>http://s03.megalodon.jp/2009-1027-2212-14/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html]]/[[削除後>http://s02.megalodon.jp/2009-1027-2246-16/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html]]/[[その後>http://s03.megalodon.jp/2009-1106-1649-54/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html]]）
更に、産経新聞はダブルスタンダードとでもいうべき態度で、記事を掲載している。
http://s01.megalodon.jp/2009-1028-1129-17/sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091027/dst0910272306020-n1.htm
【護衛艦衝突・炎上】北沢防衛相「遺憾と言うしか…」 海幕長が“助け舟”も
2009.10.27 23:05 産経ニュース
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http://s01.megalodon.jp/2009-1028-1032-45/sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091028/dst0910280914005-n1.htm
【護衛艦衝突・炎上】「別の船を追い越そうとして衝突」韓国船長、海保調べに
報道各社のいい加減さが良く分かる一例である。
*■TV報道
&bold(){韓国KBS(NHKBS)}
NHKBS1 091029（韓国KBS）韓国のタンカーと護衛艦クラマの衝突事故でKBSは29日時点で日本側に責任があることがわかったと報道
#CENTER{&youtube(http://www.youtube.com/watch?v=g1VgeL3oNm4){425,350}}
*■ご意見、情報提供
- 読売新聞も「くらま」が悪かったようにタイトルを印象操作&br()&br()海自「くらま」乗員立件へ、韓国コンテナ船員も&br()http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091210-00000777-yom-soci &br()※記事を読めば分かるが「コンテナ船が急旋回したことが事故の主な要因とみられるが、事故直前に回避行動をとった護衛艦についても、７管は「回避措置を講じるのが遅かった」として、一部過失があると判断した。」 -- 名無しさん (2009-12-10 17:41:57)
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