【関連】 [[マスコミに潰された者]] [[反日主義者の精神構造]] [[マスコミの東京賛美報道と反日]] [[光洋丸事件を知っていますか？]] [[田母神閣下が語る！]] ---- #CENTER{&youtube(http://www.youtube.com/watch?v=aeQGgBGt6CQ){500,}} #CENTER{[[自衛隊事故と指揮官とマスコミ(1/3)：チャンネル桜【田母神塾】平成21年11月13日放送～ゲスト：川村純彦(元海将補)>http://www.youtube.com/watch?v=aeQGgBGt6CQ]]} #CENTER{&youtube(http://www.youtube.com/watch?v=1L_f3FWVIqQ&NR=1){500,}} #CENTER{[[自衛隊事故と指揮官とマスコミ(2/3)：チャンネル桜【田母神塾】平成21年11月13日放送～ゲスト：川村純彦(元海将補)>http://www.youtube.com/watch?v=1L_f3FWVIqQ&NR=1]]} #CENTER{&youtube(http://www.youtube.com/watch?v=xaJwpZjP2Zw&feature=channel){500,}} #CENTER{[[自衛隊事故と指揮官とマスコミ(3/3)：チャンネル桜【田母神塾】平成21年11月13日放送～ゲスト：川村純彦(元海将補)>http://www.youtube.com/watch?v=xaJwpZjP2Zw&feature=channel]]} *■初めに *■事件の経緯 *■各閣僚の発言 &bold(){鳩山総理大臣の発言} 護衛艦「くらま」衝突事故 鳩山首相「責任を明らかにしないといけない」と陳謝 &youtube(http://www.youtube.com/watch?v=raum0hfWYM8){425,350} &bold(){北澤防衛大臣の発言} 「護衛艦くらまが衝突をおこしまして国民の皆様に心配とご迷惑をかけたこと極めて遺憾であります」 *■護衛艦『くらま』事故での韓国船『カリナ・スター』の異常操舵 http://getnews.jp/archives/36372 http://deliciousicecoffee.blog28.fc2.com/blog-entry-1494.html *■海上保安庁の交通指示について 関門海峡衝突事故：管制官を立件せず…海保方針 http://megalodon.jp/2009-1110-0951-08/mainichi.jp/select/today/news/20091110k0000m040139000c.html 2009年11月10日 2時30分 関門海峡で海上自衛隊の護衛艦「くらま」と韓国船籍のコンテナ船「カリナスター」が衝突した事故で、直前にカリナスターへ針路変更を助言した関門海峡海上交通センター（北九州市）の管制官について、海上保安庁は刑事責任を問わない方針であることが、捜査関係者への取材で分かった。指示の法的権限がなく、過失に当たらないと判断した模様だ。 門司海上保安部などは、カリナスター側が前方をよく見ていなかったことが事故につながったとみて、韓国人船長（４４）を業務上過失往来危険容疑で書類送検する方針。 第７管区海上保安本部や門司海保などによると、事故直前、カリナスターは前を進む貨物船の約２倍の速度で異常接近していた。カリナスターは管制官から貨物船の左側を追い越すよう助言を受けた後、急角度で左にかじを切ったことが航跡データで分かっている。 ７管はこれまで「管制官の助言が事故の一因になったことは否定しない」としながらも「追い越しの判断の責任は船長にある」との見解を示してきた。捜査関係者は取材に対し「管制官の情報提供はあくまで助言。操船への関与の度合いが高いとは言えない。犯罪（過失）を構成する要素はない」としている。 ここより引用 http://deliciousicecoffee.blog28.fc2.com/blog-entry-1494.html どうやら、反日マスコミは何とかして【韓国船が加害者で自衛艦が被害者】という彼らにとっての【最悪の結論】を回避しようと、「海保（海上交通センター）が追い越しを【指示】」などと言いがかりとしか思えない報道をしている。「くらま」の責任を追求するのは困難と判断した反日マスコミは、何とか海上交通センターの【指示】を原因にして海保を悪者にして韓国船を擁護しようとしているようだ。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091028-00000136-jij-soci 海保が追い越しコースを【指示】＝海自護衛艦衝突のコンテナ船に－7管（時事通信） 第7管区海上保安本部は28日、コンテナ船が前方の船を追い抜く際、同本部の関門海峡海上交通センターが「左側を追い抜いてください」と情報提供したことを明らかにした。 http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200910280268.html 【速報】護衛艦接近側からの追い越し【指示】 関門海峡管制官 海上保安庁は「前方の貨物船は左側から追い越してほしい。」と、護衛艦に近づく形での航行を【指示】していたことを明らかにした。 http://www.47news.jp/CN/200910/CN2009102801000857.html 海保がコンテナ船に追い越し誘導 護衛艦との衝突原因か 共同通信 第７管区海上保安本部（北九州）は２８日、同保安本部の「関門海峡海上交通センター」管制官が衝突の数分前、 コンテナ船に対し、前方の別の貨物船を左側から追い越すよう誘導していたことを明らかにした。 http://blog.zaq.ne.jp/blueocean/article/590/ *■マスコミ報道 &bold(){新聞報道} http://megalodon.jp/2010-0102-2152-04/blog.goo.ne.jp/05a21/e/ead7e1dac7d85f8c5f8cb6b42abfb4c0 &bold(){朝日新聞} 更に、上記のリンクは魚拓であるが、実は、後になって朝日新聞はネット内で、韓国人船長のコメントを削除したのである。 その為、ネット上で騒ぎになり叩かれることを恐れて元に戻すとういう卑怯な行動に出る。ネットユーザーの監視により偏向報道は防がれたものの、本来なら 都合が悪い報道をしてしまったため、もみ消すのが目的なのである。 「[[朝日新聞の不祥事年表>http://www35.atwiki.jp/kolia/pages/108.html]]」 2009.10.27[[海自護衛艦と貨物船衝突事故、韓国人船長のコメントを削除。証拠のネット魚拓を取られ元に戻す>http://alfalfa.livedoor.biz/archives/51521429.html]]（[[削除前>http://s03.megalodon.jp/2009-1027-2212-14/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html]]/[[削除後>http://s02.megalodon.jp/2009-1027-2246-16/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html]]/[[その後>http://s03.megalodon.jp/2009-1106-1649-54/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html]]） 貨物船と護衛艦の比較図が出るが護衛艦の方が大きく記載されている（護衛艦は基準排水量5200トン）（貨物船は7401総トン） http://www.youtube.com/watch?v=8wLGQ9IweKc &bold(){毎日新聞} 関門海峡・護衛艦衝突：謝罪と原因究明、海自に申し入れ－－労組など ／長崎 毎日JP http://megalodon.jp/2009-1121-1706-55/mainichi.jp/area/nagasaki/news/20091121ddlk42040518000c.html 関門海峡衝突事故：管制官を立件せず…海保方針 http://megalodon.jp/2009-1110-0951-08/mainichi.jp/select/today/news/20091110k0000m040139000c.html &bold(){読売新聞} 護衛艦「くらま」と韓国船が衝突した事故で、「回避が遅いのは過失」とくらま乗員を立件へ…韓国船船員も立件 http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091210-OYT1T00777.htm?from=main2 http://minisoku.blog97.fc2.com/blog-entry-733.html &bold(){産経新聞} 産経新聞はダブルスタンダードとでもいうべき態度で、記事を掲載している。 http://s01.megalodon.jp/2009-1028-1129-17/sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091027/dst0910272306020-n1.htm 【護衛艦衝突・炎上】北沢防衛相「遺憾と言うしか…」 海幕長が“助け舟”も 2009.10.27 23:05 産経ニュース ↓ http://s01.megalodon.jp/2009-1028-1032-45/sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091028/dst0910280914005-n1.htm 【護衛艦衝突・炎上】「別の船を追い越そうとして衝突」韓国船長、海保調べに &bold(){中央日報と朝鮮日報の各日本語電子版} http://megalodon.jp/2010-0102-2146-58/news.livedoor.com/article/detail/4423656/ &bold(){週刊誌} &bold(){週刊金曜} 護衛艦「くらま」あわや爆発か日本一危険な航路を選んだ怪 http://www.kinyobi.co.jp/backnum/antenna/antenna_kiji.php?no=864 &bold(){TV報道} &bold(){チャンネル桜} 【平間洋一】護衛艦「くらま」衝突事故に見る国防をとりまく問題点 [桜H21/11/6] &youtube(http://www.youtube.com/watch?v=8wLGQ9IweKc){425,350} 元海将補の平間洋一氏をお迎えし、先月27日に発生した護衛艦「くらま」の衝突事故をめぐって露呈した、 我が国における国防や自衛隊に対する「無理解」ぶりについて、海上法規上の理不尽や、メディアによる 自虐的な憶測に満ちた報道、指揮官としての自覚がない政府や防衛大臣らの対応などを例にお話しいただくほか、 相手側の韓国への不可解な配慮や、国防全般について今後考えられる懸念などについても、お聞きします。 &bold(){韓国での報道 韓国KBS} NHKBS1 091029（韓国KBS）韓国のタンカーと護衛艦クラマの衝突事故でKBSは日本側に責任があることがわかったと報道 &youtube(http://www.youtube.com/watch?v=g1VgeL3oNm4){425,350} 関門海峡の護衛艦と貨物船の衝突は「日本のせい」と韓国が報道 &youtube(http://www.youtube.com/watch?v=JbyrMUOlJQ0){425,350} 韓国貨物船の過失もやっぱり「日本が悪い」と主張 韓国の報道 &youtube(http://www.youtube.com/watch?v=Qmj_7sUVAz4){425,350} &bold(){NHK} NHK総合 091027-2100関門海峡で韓国籍の貨物船と、護衛艦くらまとが衝突 http://www.veoh.com/browse/videos/category/news/watch/v19570464x9Pfy4Hc# NHK総合 091028-1900関門海峡で韓国籍の貨物船と、護衛艦くらまとが衝突 http://www.veoh.com/browse/videos/category/news/watch/v19570485wChkw6nk# 護衛艦「くらま」衝突事件報道 &youtube(http://www.youtube.com/watch?v=8NdpavvW038){425,350} 東海大学海洋学部山田吉彦教授「くらま側も右に逃げれ余裕があったのでは思います」 NHK総合 091028-2100関門海峡で韓国籍の貨物船と、護衛艦くらまとが衝突 http://www.veoh.com/browse/videos/category/news/watch/v19570534z4jEPRNB# 狭い関門海峡でコンテナ船を真横に操舵する馬鹿船長は、朝鮮人 &youtube(http://www.youtube.com/watch?v=qn0s4gF6VgQ){425,350} NHK総合 091029-0527関門海峡で韓国籍の貨物船と、護衛艦くらまとが衝突 http://www.veoh.com/browse/videos/category/news/watch/v195707322eRPa8H4# NHK総合 091029-0700関門海峡で韓国籍の貨物船と、護衛艦くらまとが衝突 http://www.veoh.com/browse/videos/category/news/watch/v19570741mN8NRhJ3# NHK総合 091029-1900関門海峡で韓国籍の貨物船と、護衛艦くらまとが衝突 http://www.veoh.com/browse/videos/category/news/watch/v19570761Rw9xsSSn# NHK総合 091029-2100関門海峡で韓国籍の貨物船と、護衛艦くらまとが衝突 http://www.veoh.com/browse/videos/category/news/watch/v19570770jghPGnTz# NHK総合 091031-0830関門海峡で韓国籍の貨物船と、護衛艦くらまとが衝突 http://www.veoh.com/browse/videos/category/news/watch/v195707785bfpF94Q# NHK総合 091031-1800関門海峡で韓国籍の貨物船と、護衛艦くらまとが衝突 http://www.veoh.com/browse/videos/category/news/watch/v19570801fSY6C6AS# NHK総合 091109-1200コンテナ船長を書類送検へ 関門海峡の海自艦衝突事故 &youtube(http://www.youtube.com/watch?v=-MlWqvl4Cd0){425,350} &bold(){TBS} TBS 091027（ニュース23）関門海峡で韓国籍の貨物船と護衛艦くらまとが衝突 http://www.veoh.com/browse/videos/category/news/watch/v195708403SPxYKXx# 最後に海自のこれまでの主なな事故年表を紹介 TBS 091028（朝ズバ）関門海峡で韓国籍の貨物船と護衛艦くらまとが衝突 http://www.veoh.com/browse/videos/category/news/watch/v19570862SSg27ehz# 護衛艦の被害について疑問を呈す三屋裕子 片山善博「ちゃんと交通ルールがありますから海上もどちらが守ってなかったか何か原因があるはずですから これを解明することですよね」 みのもんた「護衛艦というのはいざという時に始動する訳じゃないですか、いざという時にはルールもへったくれも 無いわけじゃないですかという訓練をやっていないのかな？」 みのもんた弾薬庫の誘爆について言及した後「いくら狭くて夜で交通がすごいとしても、相手がいくら民間の船で相手がルールを 守ったか守らなかったか、それ以前の注意というのが」 TBS 091028-1749関門海峡で韓国籍の貨物船と護衛艦くらまとが衝突 http://www.veoh.com/browse/videos/category/news/watch/v19571000aZX4QMaz# TBS 091029（朝ズバ）関門海峡で韓国籍の貨物船と護衛艦くらまとが衝突 http://www.veoh.com/browse/videos/category/news/watch/v19571012NbbpbfwR# 管制官の助言事故を誘発か？報道 TBS 091031-2200関門海峡で韓国籍の貨物船と護衛艦くらまとが衝突 http://www.veoh.com/browse/videos/category/news/watch/v19571052D3DJSfhs# TBS 091101-0800関門海峡で韓国籍の貨物船と護衛艦くらまとが衝突 http://www.veoh.com/browse/videos/category/news/watch/v19571061sdSZ3zw8# &bold(){テレ朝} テレ朝 091027-2154関門海峡で韓国籍の貨物船と護衛艦くらまとが衝突 http://www.veoh.com/browse/videos/category/news/watch/v19571098Hk8J5RyG# コメンテイター「原因究明が大切ですね」 テレ朝 091028-1125関門海峡で韓国籍の貨物船と護衛艦くらまとが衝突 http://www.veoh.com/browse/videos/category/news/watch/v19571149NCMtxP7s# テレ朝 091028-2154関門海峡で韓国籍の貨物船と護衛艦くらまとが衝突 http://www.veoh.com/browse/videos/category/news/watch/v19571160MMKzqBtH# 古館「今回事故原因を徹底的に究明しないといけないと思うのは～」 #include_cache(護衛艦くらま衝突・炎上事件の正体2) #include_cache(護衛艦くらま衝突・炎上事件の正体3)
