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全日空の正体/掲示板 - (2010/11/05 (金) 21:44:14) の編集履歴(バックアップ)
- 悪質な反ヲタ行為とか何を言ってるのかよくわからない。 -- 名無しさん (2010-11-05 10:30:07)
- ↑全日空の超悪質反ヲタ行為「花事件」の詳細年表
2008.3 何の公式発表も無く、唐突に通常塗装への変更を開始 ←「公式発表無し」が重要。ここが反ヲタ行為とそれ以外の線引き
同時期 存続運動が北海道新聞で報道される。その他マスゴミは一切報道せず
この間 存続運動が展開され、多くの道外ヲタが撮影に訪れ多額の資金がJR創価へ
2010.3 最後の一機が塗替えられた。
皆さんができる事:不買運動、謝罪&復活要求メル凸
全日空がすべき事:この件への「謝罪と復活」、その他諸々、それら実現後の現執行部「退陣」 -- 名無しさん (2010-11-05 20:01:52)
- くだらねぇ。機体の塗装をオタクさまに無断でしたから、売国企業かよ。 -- 名無しさん (2010-11-05 20:28:58)
- ↑全日空は特亜企業との癒着など、その他悪行が多数あります。
現在の評価が不満な場合は、あなたが望む評価をご呈示ください。 -- 名無しさん (2010-11-05 20:38:55)
- 愛国でも売国でもないんじゃないか。航空会社なんだから、反日国の航空会社とかと提携は避けてとうれないけど。あと、＞全日空を現在の極度の反日企業へと成れ下がらせた人物。彼さえいなければ、全日空はここまで腐ることは無かっただろう。 誉める分には問題ないが、誹謗中傷じみた編集してるけどヤバいと思うよ。事実なら問題ないけどな。嘘なら名誉棄損でうったえられるぞ。 -- 名無しさん (2010-11-05 21:32:24)
- ↑特亜企業と株式相互持合(金のつながり・配当がその資金源になる)やってる。これはどんな業種でも許されない。それを踏まえてあなたが望む評価をご呈示ください。このページの内容は全て事実です。 -- 名無しさん (2010-11-05 21:36:17)
- へー。じゃあソースだして。資金源はあるからいいや。その全日空のナントかとという人の悪行。 -- 名無しさん (2010-11-05 21:44:14)
