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東海道・山陽新幹線
会社別に分けるのはちと困難なので一緒にさせてもらいました。 面白みに欠ける路線たち
駅編
N700系
ひかりレールスター
500系
300系
100系
車窓編
#zoome
2010年2月28日に引退した500系。新幹線史上最もかっこいい車両で最も豪華なグリーン車をもつ。のぞみ6号 東京行 新大阪駅発車
駅編
N700系
のぞみ26号 東京行 新大阪駅発車
加速性能、車体傾斜、フルカラーLEDと技術だけは無駄にすごい
ひかりレールスター
ひかり571号 博多行 岡山駅発車
山陽内ならこの列車。快適かつ安い、指定席おすすめ
500系
のぞみ6号 東京行 博多駅発車
2010年2月28日消滅 デザインに関しては今更言うまでもない
のぞみ6号 東京行 新大阪駅発車
2010年2月28日消滅 営業最高速度300km/hの衝撃は忘れない
300系
新大阪駅到着後 幕回し
途中からorz
ひかり520号 東京行 新大阪駅発車
いまでものぞみのイメージは300系が強かったりする。
100系
回送列車&こだま 759号 博多行 岡山駅発車
国鉄末期に登場。4両編成しかし塗装は・・・
こだま号 新大阪方面行 広島駅発車
6両編成 山陽こだまは2-2とゆったりしている
車窓編
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最終更新:2010年05月07日 23:06
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