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概要
南部国はローカル製造の欧州車両中心のため､欧州車両をたくさん導入しています｡
特色
- ノンステップエリアはだいたいロングシート
- 連接運行するとき車掌が乗務する。
- モケットはグレー・グリーン
- できる限りフルノンステップバスを導入してる。
- ダブルデッカーは導入検討中。
車両
Mercedes-Benz Citaro G C2
| 車両名称 |
Mercedes-Benz Citaro O530 C2 |
| メーカー |
Mercedes-Benz |
| シャーシタイプ |
フルノンステップ |
| バス製造地 |
シャーシ:Mercedes-Benz(東島都) |
| 車体（コーチビルダー） |
Mercedes-Benz(東島都) |
| 製造年期 |
2006- |
| 保有・運行会社 |
東島都都営バス |
| 車両データ/Data(O530 C2) |
| 車両長 |
１８，１２５mm |
| 車幅 |
2,550mm |
| エンジン |
OM 470 hLA(Euro6規制対応) |
| エンジンタイプ |
直6ツーステージターボエンジン |
| 出力 |
360/395hp |
| トランスミッション/Transmission |
ZF Ecolife 6AP1700/2000B(6速トルコンAT) |
車両リスト
Citaro
| 東島都都営バスMercedes-Benz Citaro C2配置表 |
| シャーシ |
車隊編號 |
車体 |
エンジン |
トランスミッション |
座席 |
立席 |
年期 |
| Citaro C2 |
HCGC30001-30040 |
Citaro C2 |
OM 470hLA(395hp, Euro 6) |
ZF Ecolife 6AP2000B |
52 |
68 |
2012- |
路線バスとして一番高出力の車両,400hpまでの出力が持つ。
座席は全クロスシートとして､Fasina Punt 7.0を採用する｡
Mercedes-Benz OC500LE
| 車両名称 |
Mercedes-Benz OC500LE |
| メーカー |
Mercedes-Benz |
| シャーシタイプ |
フルノンステップ |
| バス製造地 |
シャーシ:Mercedes-Benz(東島都) |
| 車体（コーチビルダー） |
大洋ディーセル |
| 製造年期 |
2006- |
| 保有・運行会社 |
東島都都営バス |
| 車両データ/Data(OC500LE) |
| 車両長 |
12,1３5mm |
| 車幅 |
2,500mm |
| エンジン |
OM 936hLA(Euro6規制対応) |
| エンジンタイプ |
直6ツーステージターボエンジン |
| 出力 |
300hp |
| トランスミッション/Transmission |
ZF Ecolife 6AP1200B(6速トルコンAT) |
車両リスト
| 東島都都営バスMercedes-Benz Citaro C2配置表 |
| シャーシ |
車隊編號 |
車体 |
エンジン |
トランスミッション |
座席 |
立席 |
年期 |
| Citaro 12m |
HOLE20001-20020 |
Citaro C2 |
OM 936hLA(300hp, Euro 6) |
ZF Ecolife 6AP1200B |
36 |
68 |
2012- |
Mercedes-Benz Citaro C2 (12m)
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座席レイアウト
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性能
| 車両名称 |
Mercedes-Benz Citaro O530 C2 |
| メーカー |
Mercedes-Benz |
| シャーシタイプ |
フルノンステップ |
| バス製造地 |
シャーシ:Mercedes-Benz(東島都) |
| 車体（コーチビルダー） |
Mercedes-Benz(東島都) |
| 製造年期 |
2006- |
| 保有・運行会社 |
東島都都営バス |
| 車両データ/Data(O530 C2) |
| 車両長 |
12,1３5mm |
| 車幅 |
2,550mm |
| エンジン |
OM 936hLA(Euro6規制対応) |
| エンジンタイプ |
直6ツーステージターボエンジン |
| 出力 |
354hp |
| トランスミッション/Transmission |
ZF Ecolife 6AP1400B(6速トルコンAT) |
車両リスト
Citaro
| 東島都都営バスMercedes-Benz Citaro C2配置表 |
| シャーシ |
車隊編號 |
車体 |
エンジン |
トランスミッション |
座席 |
立席 |
年期 |
| Citaro |
HCC20001-20040 |
Citaro C2 |
OM 936hLA(300hp, Euro 6) |
ZF Ecolife 6AP1200B |
36 |
68 |
2012- |
| HCC20041-20060 |
OM 936hLA(354hp, Euro 6) |
ZF Ecolife 6AP1400B |
| HCC20061-20080 |
Voith DIWA 864.6 |
HCC20041-20060は単行路線車として直6ターボの高出力タイプに入ってる。
Mercedes-Benz Citaro K C2 (10.6m)
性能
| 車両名称 |
Mercedes-Benz Citaro O530 K C2 |
| メーカー |
Mercedes-Benz |
| シャーシタイプ |
フルノンステップ |
| バス製造地 |
シャーシ:Mercedes-Benz(東島都) |
| 車体（コーチビルダー） |
Mercedes-Benz(東島都) |
| 製造年期 |
2012- |
| 保有・運行会社 |
東島都都営バス |
| 車両データ/Data(O530 C2) |
| 車両長 |
10,675mm |
| 車幅 |
2,550mm |
| エンジン |
OM 936hLA(Euro6規制対応) |
| エンジンタイプ |
直6ツーステージターボエンジン |
| 出力 |
300hp |
| トランスミッション/Transmission |
ZF Ecolife 6AP1200B(6速トルコンAT) |
O405KNを置き換え用として、2012年から導入始める
車両リスト
Citaro
| 東島都都営バスMercedes-Benz Citaro C2配置表 |
| シャーシ |
車隊編號 |
車体 |
ドア数 |
エンジン |
トランスミッション |
座席 |
立席 |
年期 |
| Citaro K C2 |
HCK2001-HCK2020 |
Citaro K C2 |
OM 936hLA(300hp, Euro 6) |
2 |
ZF Ecolife 6AP1200B |
30 |
52 |
2012- |
| HCK3001-HCK3020 |
3 |
24 |
60 |
Mercedes-Benz Citaro G (Facelifted)
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性能
| 車両名称 |
Mercedes-Benz Citaro O530G |
| メーカー |
Mercedes-Benz |
| シャーシタイプ |
フルノンステップ |
| バス製造地 |
シャーシ:Mercedes-Benz(東島都) |
| 車体（コーチビルダー） |
Mercedes-Benz(東島都) |
| 製造年期 |
2006- |
| 保有・運行会社 |
東島都都営バス |
| 車両データ/Data(O530 G) |
| 車両長 |
17,950mm |
| 車幅 |
2,550mm |
| エンジン |
OM 457hLA(Euro 5規制対応) |
| エンジンタイプ |
直6ターボエンジン |
| 出力 |
300hp |
| トランスミッション/Transmission |
ZF Ecolife 6AP1200B(6速トルコンAT) |
車両リスト
| 東島都都営バスCitaro G配置表 |
| シャーシ |
車隊編號 |
車体 |
扉配置 |
エンジン |
トランスミッション |
座席 |
立席 |
年期 |
| Citaro G EEV |
ICG23001-23030 |
Citaro G(Facelifted) |
2+2+2+0 |
OM 457hLA(360hp, Euro 5) |
ZF Ecolife 6AP2000B |
45 |
100 |
2012- |
| HCG23001-23040 |
2+2+2+0 |
2010 |
| Citaro G Euro 4 |
TCG22001-22020 |
Citaro G(Facelifted) |
2+2+2+2 |
OM 457hLA(360hp, Euro 4) |
ZF Ecomat 6HP602CN |
45 |
100 |
2005- |
| HCG22001-22080 |
2+2+2+0 |
2004/2007/2008- |
| ICG22001-22120 |
2+2+2+0 |
VOITH DIWA864.3E |
2005/2006- |
Mercedes-Benz Citaro (12m)
性能
| 車両名称 |
Mercedes-Benz Citaro O530 |
| メーカー |
Mercedes-Benz |
| シャーシタイプ |
フルノンステップ |
| バス製造地 |
シャーシ:Mercedes-Benz(東島都) |
| 車体（コーチビルダー） |
Mercedes-Benz(東島都) |
| 製造年期 |
2006- |
| 保有・運行会社 |
東島都都営バス |
| 車両データ/Data(O530) |
| 車両長 |
11,950mm |
| 車幅 |
2,550mm |
| エンジン |
OM 906hLA(Euro 3/4/5規制対応) |
| エンジンタイプ |
直6ターボエンジン |
| 出力 |
282hp |
| トランスミッション/Transmission |
ZF Ecolife 6AP1200B(6速トルコンAT)/Ecomat 6HP604C |
車両リスト
| 東島都都営バスCitaro O530配置表 |
| シャーシ |
車隊編號 |
車体 |
扉配置 |
エンジン |
トランスミッション |
座席 |
立席 |
年期 |
| O530 |
TC23001-23040 |
Citaro O530 |
2+2+0 |
OM 906hLA(282hp, EEV) |
ZF Ecolife 6AP1200B |
36 |
50 |
2009/2010- |
| HC23001-23050 |
36 |
53 |
2009/2010- |
| IC23001-23150 |
34 |
53 |
2009/2010/2011- |
| TC33001-33020 |
2+2+2 |
VOITH DIWA864.5 |
30+1 |
56 |
2010/2011- |
| HC33001-33050 |
ZF Ecolife 6AP1200B |
2009/2010- |
MAN Lion's City G
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座席レイアウト
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| 車両名称 |
MAN NG363 Lion's City G |
| メーカー |
MAN |
| シャーシタイプ |
フルノンステップ |
| バス製造地 |
シャーシ:MAN(品岡) |
| 車体（コーチビルダー） |
MAN(品岡) |
| 製造年期 |
1996- |
| 保有・運行会社 |
東島都都営バス |
| 車両データ/Data(NG 363F) |
| 車両長 |
17,980mm |
| 車幅 |
2,500mm |
| エンジン |
D2066LUH(EEV規制対応) |
| エンジンタイプ |
直6ツーステージターボエンジン |
| エンジン |
D2066LUH(Euro 4規制対応) |
| エンジンタイプ |
直6ターボエンジン |
| 出力 |
360hp |
| トランスミッション/Transmission |
ZF Ecolife 6AP2000B(6速トルコンAT) |
車両リスト
| 東島都都営バスMAN Lion's City G配置表 |
| シャーシ |
車隊編號 |
車体 |
扉配置 |
エンジン |
トランスミッション |
座席 |
立席 |
年期 |
| NG363 |
HMLCG3101-H3200 |
MAN Lion's City G |
2+2+2+0 |
D2066LUH-42(360hp, EEV) |
ZF Ecolife 6AP2000B |
52 |
97 |
2009/2010/2011- |
| NG313 |
HMLCG3001-H3040 |
MAN Lion's City G |
D2066LUH-32(310hp, Euro 4) |
ZF Ecomat 6HP604C |
52 |
97 |
2007- |
| TMLCG3041-3080 |
Voith DIWA 864.3E |
2005/2006- |
| TMLCG3001-3040 |
ZF Ecomat 6HP604C |
MAN Lion's City 12m
| 車両名称 |
MANLion's City |
| メーカー |
MAN |
| シャーシタイプ |
フルノンステップ |
| バス製造地 |
シャーシ:MAN(品岡) |
| 車体（コーチビルダー） |
MAN(品岡) |
| 製造年期 |
1997- |
| 保有・運行会社 |
東島都都営バス |
| 車両データ/Data(NL 323) |
| 車両長 |
11,980mm |
| 車幅 |
2,500mm |
| エンジン |
D2066LUH(EEV規制対応) |
| エンジンタイプ |
直6ツーステージターボエンジン |
| エンジン |
D2066LUH(Euro 4規制対応) |
| エンジンタイプ |
直6ターボエンジン |
| 出力 |
310/320hp |
| トランスミッション/Transmission |
ZF Ecomat 6HP604C(6速トルコンAT)
ZF Ecolife 6AP1700B(6速トルコンAT) |
東島都都営バスのワークマン
車両リスト
| 東島都都営バスMAN Lion's City配置表 |
| シャーシ |
車隊編號 |
車体 |
エンジン |
トランスミッション |
座席 |
立席 |
年期 |
| NL323 |
HMLC25001-25020 |
MAN Lion's City |
D2066LUH-52(320hp, Euro 6) |
ZF Ecolife 6AP1700B |
34 |
56 |
2012/2013- |
| HMLC24001-24060 |
D2066LUH-52(320hp, EEV) |
2010/2011/2012- |
| TMLC24001-24040 |
ZF Ecolife 6AP1700B |
2009/2010- |
| NL283 |
SMLC24501-24520 |
Voith DIWA 864.5 |
2010/2011/2012- |
| TMLC24101-24150 |
ZF Ecolife 6AP1400B |
2009/2010- |
| NL313(Euro 4) |
TMLC23001-23040 |
D2066LUH-52(310hp, Euro 4) |
ZF Ecomat 6HP592C |
2007/2008- |
| HMLC23001-23100 |
2005/2007- |
| TMLC23001-23030 |
2005/2007- |
| IMLC23001-23180 |
2004/2005/2006- |
MAN Lion's City M
| 車両名称 |
MANLion's City |
| メーカー |
MAN |
| シャーシタイプ |
フルノンステップ |
| バス製造地 |
シャーシ:MAN(品岡) |
| 車体（コーチビルダー） |
MAN(品岡) |
| 製造年期 |
1997- |
| 保有・運行会社 |
東島都都営バス |
| 車両データ/Data(NL 323) |
| 車両長 |
10.480mm |
| 車幅 |
2,500mm |
| エンジン |
D2066LUH(EEV規制対応) |
| エンジンタイプ |
直6ツーステージターボエンジン |
| エンジン |
D2066LUH(Euro 4規制対応) |
| エンジンタイプ |
直6ターボエンジン |
| 出力 |
280hp |
| トランスミッション/Transmission |
ZF Ecomat 6HP604C(6速トルコンAT)
ZF Ecolife 6AP1400B(6速トルコンAT) |
Neoplan Centroliner Evolution N4516
| 車両名称 |
Neoplan Centroliner Evolution |
| メーカー |
MAN/Neoplan |
| シャーシタイプ |
フルノンステップ |
| バス製造地 |
シャーシ:MAN(品岡) |
| 車体（コーチビルダー） |
Neoman(品岡) |
| 製造年期 |
1997- |
| 保有・運行会社 |
東島都都営バス |
| 車両データ/Data(NL 313) |
| 車両長 |
11,950mm |
| 車幅 |
2,500mm |
| エンジン |
D2066LUH(Euro 4規制対応) |
| エンジンタイプ |
直6ターボエンジン |
| 出力 |
310/320hp |
| トランスミッション/Transmission |
ZF Ecomat 6HP604C(6速トルコンAT) |
2005-2008年間導入された車両,先頭車の外形、ドアの塗装以外,同時期のMAN Lion's Cityとほぼ同じ車両である｡
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| 東島都都営バスNeoplan Centroliner Evolution N4516配置表 |
| シャーシ |
車隊編號 |
車体 |
エンジン |
トランスミッション |
座席 |
立席 |
年期 |
| NL313 |
TNCE10001-10080 |
Neoplan Centroliner Evolution N4516 |
D2066LUH-32(310hp, Euro 4) |
Voith DIWA864.3E |
38 |
50 |
2005/2006/2008- |
| IMLC10001-10080 |
2006/2007/2008- |
Neoplan Centroliner Evolution N4521
Neoplan Centroliner Evolution N4416
Neoplan Centroliner Evolution N4421
Mercedes-Benz O405GN
Mercedes-Benz O405N
Mercedes-Benz O405NK
MAN NL262
MAN NG312
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