新規作成
新規ページ作成
新規ページ作成(その他)
このページをコピーして新規ページ作成
このウィキ内の別ページをコピーして新規ページ作成
このページの子ページを作成
新規ウィキ作成
編集
ページ編集
ページ編集(簡易版)
ページ名変更
メニュー非表示でページ編集
ページの閲覧/編集権限変更
ページの編集モード変更
このページにファイルをアップロード
メニューを編集
バージョン管理
最新版変更点(差分)
編集履歴(バックアップ)
アップロードファイル履歴
ページ操作履歴
ページ一覧
ページ一覧
このウィキのタグ一覧
このウィキのタグ(更新順)
このページの全コメント一覧
このウィキの全コメント一覧
RSS
このウィキの更新情報RSS
このウィキ新着ページRSS
ヘルプ
ご利用ガイド
Wiki初心者向けガイド(基本操作)
このウィキの管理者に連絡
運営会社に連絡(不具合、障害など)
bonze関係
操作ガイド
新規作成
編集する
全ページ一覧
登録/ログイン
bonze関係
操作ガイド
新規作成
編集する
全ページ一覧
登録/ログイン
bonze関係
新旧東青山駅
新旧東青山駅
訪問日:2006年6月3日
昭和46年に発生した脱線転覆事故をきっかけに現在の複線トンネルに切り替えられた区間です。
その旧線跡に興味を覚え、探索してみることにしました。
(事故の詳細は「青山トンネル事故」で検索すると、
詳しく紹介しているサイトがありますので、そちらをご覧ください。)
現東青山駅→
旧総谷トンネル
→
旧二川トンネル
→
旧溝口トンネル
→
旧滝谷トンネル
→
旧東青山駅
現東青山駅
駅舎。
改札口。駅員はいるが客扱いはしないので実質無人駅のようなもの。
駅前。四季のさとが広がり広々としている。人は作業員数名だけ。
→
旧総谷トンネル
名前:
コメント:
「新旧東青山駅」をウィキ内検索
最終更新:2007年06月04日 12:12
EditThisPage
鉄道関係の探索記録
新旧東青山駅
近鉄大阪線の東青山駅周辺を探索(2006年6月)
山田線/大志田浅岸探索記(2006年)
JR山田線の秘境駅を徒歩で探索(2006年11月)
山田線/浅岸探索記(2005年)
JR山田線の秘境駅を徒歩で探索(2005年11月)