シングル攻略 - Burnoutシリーズ@wiki

レース

開始後、早めに3回テイクダウンを決めブーストメーターの上限を増やす。後は常時ブーストを使用しブーストが切れないように走り続ける。
敵車はある程度接戦になるように設定されているのか、よほどミスしない限りは大差をつけられることはあまり無い。多少クラッシュ等でミスっても挽回可能。

エリミネーター

1位を取ったら常時ブーストで逃げ切るのみ。クラッシュの状況次第であっさり負けてしまうので、クラッシュしない走行が大事。

バーニングラップ・プレビューラップ

常時ブースト使用必須。コースによってはショートカットも駆使しないとゴールドを取るのは難しい。クラッシュを起こすとゴールドが取れないことが殆どなので、クラッシュしないことがゴールド獲得の前提。
ブーストメーターはジャンプ、対向車線走行、ドリフトで溜める。速度が大幅に落ち込まないドリフトを身につける必要がある。
同じ方向に走っている車を弾いてもブーストメーターは溜まるが、弾いた瞬間速度がわずかに落ちるのであまりお勧めしない。
タイムは規定内だがレーティングが足らない場合は、ドリフト・ブースト・対向車線走行を長めに維持し、積極的にジャンプする。

ロードレイジ

クラッシュしすぎると大破して強制リタイアを食らうので、クラッシュは最小限に抑える事。クリティカルダメージの表示後クラッシュすると大破するので、クリティカルダメージと表示されたら注意。後半に行くほど制限時間より大破に悩まされる。
開始後、早めにテイクダウンを決めブーストメーターの上限を増やす事。急なカーブは敵車が外に膨らんで壁沿いに曲がる傾向があるので、そこにブーストを使って後ろからつつくと簡単にテイクダウンが取れる。
また、敵車は見える範囲で3台しか出てこない。画面内に敵車がいなくなればサッサと進むこと。すると前方から敵車が現れる。
後半クラッシュブレイカーが使えるようになるが、状況に応じて使い分けること。使って巻き込めない場合はブーストメーターが0になるため、復帰後の立ち上がりが非常に遅くなる。

トラフィックアタック

長時間粘るのが大事。少し遅く走ってでも走行車を弾き続けて時間を増やすようにする。弾いた車で対向車線の車を巻き込むと残時間の増える量が大きい。
周回を重ねるごとにダブル、トリプルと倍率が上がるので、とにかく弾き続けて粘って走り続ける。
遅めに走り続けるとゴールド獲得の金額になっても評価がAWESOMEにならないことがある。AWESOMEを取ってからタイムオーバーになる事。
トラフィックアタック攻略　http://www.criteriongames.com/burnout/brevenge/beatthetraffic/
（英語のみ）

グランプリ

要領はレースと同じ。総合で1位になればゴールド獲得。

クラッシュ

クラッシュブレイカー発動後のインパクトタイムが非常に重要。インパクトタイムで意外なところに飛び込むと高額被害総額を発生させるイベントがある為、高架道路、高速道路の上から落る…等、少し頭を捻らないとゴールド獲得まで被害総額が届かないイベントもある。
車はSUPER HEAVY、HEAVYを中心に使い、インパクトタイムやジャンプで大きく跳ぶ必要がある場合はMIDIUMを使う。
クラッシュブレイカー、インパクトタイムでバス、トラックを巻き込むと爆発を起こし大きな被害総額が出せる。
クラッシュ攻略　http://www.criteriongames.com/burnout/brevenge/crashcourse/
（英語のみ）