阪神 福（さかがみ ふく）
担当
- シナリオ班
- 絵師班 キバヤシ ◆QzaONXHURY
- 写真撮り
プロフィール
- 10歳 138cm B型 おうし座
- 好きなもの
- 嫌いなもの
- 趣味
- 性格 天然ボケ
ストーリー（阪神 福編）
起承転結
起：阪神線で出会う
承：
転：
結：
プロット
【キャスト】
拝島秀樹
阪神福（じゅっさい）
阪神福（にじゅっさい）
【必要構成情報】
特になし。
ただ、駅の構内での会話がメインになるため、選んだ駅の下見が必要。
【大枠】
→出会い
○○駅のベンチでたたずんでいるヘンな女の子がいる。
ラジオをずっと聞いていて、電車が来ても乗ろうとしない。
不審に思い声をかけるも、会話が噛み合っているようで噛み合わない。
「どの電車に乗るかわからないの？」「あの電車にのってきた」
「改札出口がわからないのかな？」「出ないからいい」
なにいってだこいつ
→通常ルート
ラジオで聞いている内容が「甲子園の実況」だと判明する（フラグ１）
試合終了後、一緒に買い物に行く（フラグ２）
ＴＴ発言後、協力を依頼される（フラグ３）
あとは数合わせ。フラグ３つ回収で固有ルートへどうぞ。
→固有ルート
甲子園ベスト８。福の未来の姿を見る。エンディング分岐はここでやる。
甲子園準決勝。たぶんここでエロシーン。セクロスまでいくのかどうかは要検討。
甲子園決勝の日。事件発生。
→グッドエンド
十歳の福に感謝されて終わり。何も知らない無垢で天然な子でした。
→バッドエンド
未来の（現在の）福にボコられて終了。
→エンディング分岐条件
固有ルート初日に、落し物「ブキミなお守り」を駅に届けるかどうかで変化。
届けると、お守りが男性の元に届き、運命通り男性が甲子園で敗北したあとやってくるのでグッドエンド。目的を達成した福（20）に助けられて主人公には何も無い。
届けないと、甲子園決勝が引き分け再試合となって予定の時間にやってこないのでバッドエンド。ブチ切れた福（20）に投げ飛ばされてそのまま逮捕。
【設定】
ルートに個性を持たせるため、ＳＦチックな話にします。ハードじゃないですけど。
阪神福はタイムトラベラー（ＴＴ）。阪神線を利用して過去からやってきた。
機械や科学ではなく、体質や特殊能力としてのＴＴとします。なのでＳＦというよりファンタジーということになります。
彼女は阪神線に乗って、いつの間にか現れて、いつの間にか去っていく。ＴＴの方法は隠します。
疑問は多めに残りますが、ＳＦでない作品では重要ではないと思われるので不思議ちゃん発言と主人公のアホさで乗り切ります。
福（10歳）は福（20歳）の指示通りに動いています。
福（20）が過去に行き、福（10）にいろいろと命令を下していますので、スタートからずっと福（10）の目的は一貫して、福（20）の言いつけを守ること。
福（20）の目的は次の通り。
本来、福（20）は駅で「刃物を持った変質者」に襲われ、その際に助けてくれた男性と結ばれる運命にあります。
その男性は「甲子園で敗北した投手」ということになっています。
しかし、福（10）の言う「ジクウのユガミ」により、「刃物を持った変質者」役の男がなんと福（10）の時代に死亡してしまいます。
何らかの理由によりそのことを知った福（20）は、なんとか自らの運命を守るべく、新たに「変質者」役の男を探します。
未来と過去から呼び寄せた阪神福（10・15・30）のうち、適役を見つけたのはまさかの10歳の福。
あとは主人公を「変質者」役とするだけです。福（10）とのエロシーンを福（25）が撮影し、それにより脅迫します。
「刃物で人を襲えと言うのか!? 嫌だ、捕まりたくない！」
「この写真を見てもそんなことが言えるのか!?」
「な、なにィ!? なんだその写真は!! いくらだ!?」
「コレお前だよ!?」
フラグ２で一緒に買い物に行った際、主人公に頼んで包丁を買ってもらいます。他の料理器具も買ってカモフラージュしながら。
「バカヤロ実際に刺せって言ってんじゃないんだ、ヒーローが登場するための悪役だろ」
「そうか、刺さなくていいのか！」
刃物持って暴れたら間違いなく未遂でも逮捕だけど、福（10）とのエロ写真に気が動転してそのまま特攻。
主人公は途中まで勘違いをしています。
助けてくれるはずの男性に問題があり、助けられないのがジクウのユガミだと思っていますが、実際には変質者の方が足りないのです。
それを知らない（自分が変質者役をやらされると思っていない）ので、福（10）の言葉に従い協力をすることを約束します。
「そうか……未来の自分を助けるために……」ロマンチックな想像。
路線情報
- 阪神と言えば、日本一の高加速・高減速性能を持つジェットカーなどが有名。→これを応用すると、テンション(や気分)が目まぐるしく変わるというのはどうか。
- ちょっと前ですが、阪神電鉄は近鉄(近畿日本鉄道)と相互直通運転(互いに車両を乗り入れさせること。阪急電鉄にはこの逆の片乗り入れなる物が存在する。日生エクスプレスなどがその代表)を始めました。
- これによって、阪神電鉄と相互直通運転を行っている山陽電鉄の線路も合わせると、姫路(遠い所で言ったら網干)から難波を経由して伊勢中川(三重県と奈良県の県境から海側へ入ったとこ)名古屋へと線路が繋がったことになります。
- このことを考えて、上記のテンションのアップダウンからは想像もつかない様な、 鋭い洞察力と推理力を持っている(視点が大阪からの視点と名古屋からの視点で違うため)とか。
- マニアックな話は省くとして・・・阪神は"バンドン式連結器"というものを日本で唯一採用していた会社。
- 近鉄への直通開始と共に廃止されたが、非常にユニークな方式であった。→”だった”というニュアンスが味噌になるんですが、過去にクラスから浮いた存在だったという描写はアリかもしれません。
最終更新：2012年03月03日 17:30
