デュエルガンダム・アサルトシュラウド

デュエルガンダム・アサルトシュラウド


GAT-X102
ストライクとの交戦で胴体部が大破したデュエルにザフト製の追加装甲パーツ"アサルトシュラウド"を装着した機体。
バイタルエリアを中心に大幅な防御力の強化を実現しただけではなく、
スラスターの増設やレールガン等による戦闘能力の補強もされている。

入手条件

デュエルガンダム開発(ウェポンラック+11,000TP)

購入価格 368,000G

機体性能

分類 ランク サイズ 地形適応 移動タイプ
MS B M 汎用

チューンポイント 18,964 スラスター出力 44/59
HP 3100/4200 スラスター速度 50/60
実弾防御 29/49 レーダー性能 30/51
ビーム防御 27/46 バランサー 32/53
機動性 38/52 旋回速度 40/56

SPAタイプ 全弾発射
特記事項 PS装甲

兵装ステータス

種類 名称 攻撃属性 威力・耐久力 命中率 連射回数 弾速 リロード性能 弾数
主兵装1 ビームライフル BEAM 317/393/574 19/44 3-4-5 17/53 23/51 12-15-22
主兵装2 グレネード SOLID 380/472/668 21/46 2-3-4 16/49 24/56 12-14-16
主兵装3 バズーカ SOLID 600/670/916 23/44 1-2-3 27/61 19/50 8-10-12
副兵装 シヴァ SOLID 206/261/364 12/33 1-2 19/46 23/47 8-10-12
格闘武器 ビームサーベル GRAPPLE 350/429/586 21/50 - - - -
防御兵装 シールド SHIELD 870/2070/3000 - - - - -

機体特徴

中破したデュエルガンダムを修復するついでに追加装甲を施した機体。
説明どおり、総合的にほぼデュエルの上位互換機となっている。

兵装

●主兵装1 ビームライフル(MAX=574)

特徴もないビームライフル…だったら良かったのだが、限界内外でバズーカに総合的に劣る。
特に限界内ではバズーカに弾数以外に勝るところがない悲しい主武装。
PSTS装甲相手に使う程度だろうか。

●主兵装2 グレネード(MAX=668)

ビームライフル下部より発射されるグレネード。追加されたバズーカに完全に食われている。
戦艦相手には重宝するが、足の速いMSには当てにくいので注意。

●主兵装3 バズーカ(MAX=916)

本機のメインとなる武器。並のMSならば瞬殺出来る。弾数が少ないので無駄打ちは控えめに。

●副兵装 シヴァ(MAX=364)

右肩に新たに装備されたレールガン『シヴァ』と左肩に搭載されたミサイル数発(5?)の同時発射。
予測中に足が止まり、弾速の影響でシヴァの後に遅れてミサイルがヒットする仕様。
何故かシヴァの威力が低く、ミサイルが全弾当たればかなり削れる。
ダメージの計算式がシヴァ一発=ミサイル一発なのだろうか。

●シールド(MAX=2070/3000)

SEED共通のアンチビームシールド。
GASではザクシールドだろうがアンチビームだろうがビームは防げるので名前に意味はない。

格闘

●格闘武器 ビームサーベル(MAX=586)
 ・通常格闘
   振り下ろし→回転斬り→横斬り。横に広く、数機巻き込むことも可能。
 ・空中格闘
   ほぼ共通の振り下ろし
 ・ダッシュ格闘
   ほぼ共通の突き
 ・チャージ格闘
   ほぼ共通の振り上げ
 ・空中チャージ格闘
   接近しつつ振り下ろし
 ・チャージブースト格闘
   斜めに三回振り回し

SPA

●全弾発射
ビームライフル、シヴァ、ミサイルの乱射。
ビーム実弾混合。持続時間は短め。

余談


連合製のモビルスーツがザフト製の追加装甲を纏った異端児。
物語序盤から装備され、終盤まで一線を張っていた。が、特に目立った戦果はない。
ジェネシス攻防では今までのヘタレっぷりを返上するかの如く、連合新型の撃墜などの活躍を見せている。

アサルトシュラウド自体はデュエル専用と言うわけではなく、ジン、シグー等他のMSにも見られる。
多少の追加パーツで機体性能が一回り良くなるので、その効果を連合も認め『フォルテスラ』や『ブルデュエル』等に発展していくがそれはまた別のお話。
なお、「シュラウド(Shroud)」とは「死体を包む衣」という意味で「死体=損傷したデュエル」という皮肉にもなっていたりする

ちなみに本来ならばデュエルのアサルトシュラウド自体にはフェイズシフト装甲は装備されていない。
まだザフトがフェイズシフトの原理を解析しきれていない時期の中破→追加だった為である。

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最終更新:2010年05月06日 19:33
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