新夕張から東側の石勝線では数少ないオーバークロス。
白樺林をバックに高規格路線を進む列車を撮影することができる。
10月中旬からは紅葉が期待できる。ちなみに2007年のyahooの紅葉列車特集でも紹介された。
アクセス
占冠駅と東占冠信号所の間のオーバークロス。
細い砂利道でわかりづらい。カーナビには載っていない場合がある。
青色の目印が撮影地点である。
＜列車利用の場合＞
石勝線
占冠駅下車。そこから撮影地の陸橋まで約4.5km、徒歩で50-60分。
バスは
占冠村営バストマム線10号線バス停より徒歩。この周辺はフリー乗降なので、降りたい場所で自由に降りられる。ただし1日2往復であり、日曜日は運休のため注意が必要。
＜車利用の場合＞
占冠駅前から国道236号線、道道136号線（夕張新得線）をトマム方向へ。
交差点からすぐの「更生橋」をわたってすぐの脇道を入る。
脇道に入って橋を渡ったら、砂利道をトマム方向へ。しばらく進むと撮影地の陸橋に着く。
占冠駅前から10分程度。
駐車スペースは陸橋のまわりに2～3台分。
道道から陸橋までは車1台分の幅の狭い砂利道。
作例
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| 撮影日時 |
2007-11-04 7:39 |
| 焦点距離 |
35mm換算:75mm |
| カメラ |
FUJIFILM FinePix A800 |
| 撮影列車の方向 |
下り(新得・帯広方面) |
（1）札幌方をたて構図で撮影。
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| 撮影日時 |
2007-11-04 7:48 |
| 焦点距離 |
35mm換算:75mm |
| カメラ |
FUJIFILM FinePix A800 |
| 撮影列車の方向 |
上り(南千歳・札幌方面) |
（2）同じ位置から帯広方を撮影。奥に見えるシェルターは東占冠信号所。
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(Hokkaido University Railway Research Group, Japan)
最終更新：2017年04月10日 21:55
