【質問】
鉄道趣味が高じて鉄道会社の株主になったり，社債を購入している人も多いの？
【回答 válasz】
確かに，鉄道会社が社債を発行することは，決して珍しくない．
たとえば…
143 名無しでGO! 2014/07/17(木) 11:28:02.65ID:XHWV0wNg0
南海 社債発行についてのお知らせ
第３７回無担保社債（社債間限定同順位特約付き，１０年債），
第３８回無担保社債（同，６年債）を発行．
いずれも社債総額１００億円．第３７回は利率年０．８７％．
募集期間１１日，払込期日２９日，償還期日は２０２４年７月２９日．
275 名無しでGO! 2015/06/10(水) 22:32:44.26ID:H141NZ7v0
301 名無しでGO! 2015/08/24(月) 21:51:21.84ID:Pld+U35l0
ＪＲ東海 社債１５０億円発行
だが，株主優待は微々たるモノだな．
無いよりマシという程度．
ほとんど使う機会がないグループ会社の割引券とか，紙屑に等しい．
マニアが欲しがる無料パスは，千万単位の投資が必要だ．
たとえば近鉄は冊子の方の改悪があったしな．
沿線観光施設招待切符もいつなくなるかわからん．
南海も岬公園の招待券が割引券になった．
JR西は乗車券割引券の改善があったが．
ただし，阪神は阪急との経営統合でタイガース試合入場券がなくなり，改悪との声も聞こえたが，乗車券は阪急でも使えるようになるなど一概に言えない面もある．
阪急側から見れば六甲山観光施設に入場できるようになるなど，ややメリットだったか．
最終更新：2021年07月23日 01:18
