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新崎線
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新崎線(しんざきせん Shinzaki line)は新宿と豊洲を結ぶ圏絡鉄道が運営・管理する路線です。
概要
| 正式路線名 | 新宿大崎線 |
| 愛称 | 新崎線 |
| ラインカラー | ■シアンブルー |
| 駅ナンバリング | MS(Shinzakiより) |
| 総路線延長 | 19.4km |
| 営業区間 | 新宿~豊洲 |
| 主な経由地 | 渋谷・大崎・台場 |
| 軌間 | 1067mm |
| 集電方式・電圧 | 架空電車線方式・直流1500V |
| 保安装置 | ATC |
| 最高速度 | 100km/h |
| 電略記号 | ニイ⇒シキ |
路線概要
2008年に新宿から国際展示場方面へ結ぶ路線として新規設計された路線。設立当初は新宿、渋谷、大崎、国際展示場しか駅が無かったが、沿線乗客の増加に伴って、かなりの駅が後から新設された。2014年に開業した東京エアポートラインと直通運転を行い、新宿・原宿・渋谷・大崎エリアから羽田・成田空港へのアクセスが非常に容易となった。
停車駅ご案内
| 駅番号 | 駅名 | 営業キロ | 区間キロ | 各停 | 臨海快速 | 空港快速 | M.ウイング | 乗り換え |
| MS01 | 新宿 Shinjuku |
0.0 | ----- | ○ | ○ | ○ | ○ | 圏絡鉄道 新尾線、東八線 JR線、小田急線、京王線 地下鉄丸ノ内線、都営新宿線、都営大江戸線 |
| MS02 | 代々木 Yoyogi |
1.0 | 1.0 | ○ | レ | レ | レ | JR線、都営大江戸線 |
| MS03 | 原宿竹下 Harajuku-Takeshita |
2.7 | 1.7 | ○ | ○ | △ | レ | |
| MS04 | 渋谷 Shibuya |
4.3 | 1.6 | ○ | ○ | ○ | ○ | JR線、東急東横線、東急田園都市線、京王井の頭線 地下鉄銀座線、地下鉄半蔵門線、地下鉄副都心線 |
| MS05 | 代官山 Daikanyama |
5.4 | 1.1 | ○ | レ | レ | レ | 東急東横線 |
| MS06 | 西目黒 Nishi-meguro |
7.3 | 1.9 | ○ | レ | レ | レ | |
| MS07 | 大崎 Osaki |
9.7 | 2.4 | ○ | ○ | ○ | レ | JR線、りんかい線 |
| MS08 | 品川港南 Shinagawa-konan |
12.0 | 2.3 | ○ | レ | 東京エアポートライン直通 | 東京エアポートライン直通 | |
| MS09 | 台場 Daiba |
14.1 | 2.1 | ○ | ○ | |||
| MS10 | 国際展示場 (東京ビックサイト) Tokyo Big Site |
16.1 | 2.0 | ○ | レ※ | |||
| MS11 | 豊洲 Toyosu |
19.4 | 3.3 | ○ | ○ | 地下鉄有楽町線 |
※:イベント開催時のみ停車
△:休日停車扱い(2015/2/14~)
△:休日停車扱い(2015/2/14~)
大崎から先、大井町・羽田空港・成田空港方面の情報は東京エアポートラインのページをご参照ください。
乗り入れ車両
4000系
7000系
7500系
7000系
7500系
TASC運用
現時点で品袋線にのみ試験導入されている「定位置停止装置(Train Automatic Stop-position Controller、TASC)」が新崎線でも導入されることになりました。
特急形電車も乗り入れる関係上、TASCが動作するのは代々木・原宿竹下・代官山・目黒・品川港南・台場・国際展示場のみです。
特急形電車も乗り入れる関係上、TASCが動作するのは代々木・原宿竹下・代官山・目黒・品川港南・台場・国際展示場のみです。