エンジン

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* 空気を取り込む * 空気に燃料を混ぜる(※) * 過給器で圧縮する(※) * エンジン本体に送る * 燃焼させる * 排気する (※)の部分の順序は入れ替わる場合もある * 用語 ** 混合気 *** 空気と燃料を混ぜた気体 * 燃料の混ぜ方 ** 過給器の前で混ぜる ** 過給器の後で混ぜる ** 過給器の間で混ぜる(2段過給の場合) ** シリンダー内で混ぜる(直噴) * 燃料を混ぜる装置 ** キャブレター(気化器) ** 燃料噴射装置 * 異常燃焼 ** 異常燃焼の原因 *** ブースト圧が高い *** 圧縮比が高い *** オクタン価が低い *** ボアが大きい ** 異常燃焼への対応 *** ブースト圧の低減 *** 圧縮比の低減 *** 高オクタン価のガソリンの使用 *** ボアの縮小 *** 水噴射により温度を下げる *** インタークーラー・アフタークーラーの使用 * 直噴 ** メリット *** 機体の姿勢に影響されない *** 寒地での始動が容易 *** 各シリンダーに最適量の燃料を供給できる *** 圧縮行程で予期しない燃焼が起きない *** 燃料への着火が容易 *** ガソリンの気化による冷却の効率が良い ** デメリット *** 構造が複雑 *** 高圧に耐えられる燃料噴射装置が必要

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