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小牧新幹線

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kobaari

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小牧新幹線(こまきしんかんせん、Komaki-Shinkansen)は多摩南部鉄道が開発する新幹線路線の一種である。


当路線は、元々『中央道鉄道計画』に基づいて行ったプロジェクトにおいて、『中央新幹線』を名称としてつける予定だったが、既にJR東海が開業を目指す『リニア新幹線』としてその名が使用されている為、終着駅である小牧から取り、『小牧新幹線』となった。


概要

全営業キロ 351.8km
保安装置 新幹線用ATC
最高速度 250km/h

停車駅表

凡例

記号 意味
○ 全列車停車
△ 一部列車停車
▽ 多客期停車
 | 全列車通過

 

駅名 Station-Name 営業キロ 区間営業キロ やまかいじ 八ヶ岳 こまき
中央高井戸 Chūō-Takaido 0.0 --- ○ ○ ○
国立府中 Kunitachi-Fuchū 17.0 17.0 △ △  |
相模湖 Sagamiko 45.4 28.4 ○ ▽  |
大月 Ōtsuki 70.4 25.0 ○  |  |
勝沼 Katsunuma 90.5 20.1 ○ ▽  |
甲府昭和 Kōfu-Shōwa 113.2 22.7 ○ ○ ○
双葉(西甲府) Futaba(Nishi-Kōfu) 118.5 5.3 △ ○  |
中央小淵沢 Chūō-Kobuchizawa 148.9 30.4 = ○ ▽
諏訪 Suwa 172.6 23.7   ○ ▽
伊那 Ina 206.2 23.6   = ○
駒ヶ根 Komagane 221.4 15.2     △
飯田 Īda 252.2 30.8     △
恵那 Ena 298.3 45.1     △
土岐 Toki 320.9 22.6     △
小牧 Komaki 344.9 24.0     ○
北小牧 Kita-Komaki 351.8 6.9     ○
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