購入価格 ￥570
２本購入。２本ともバルブ内側の両側２カ所づつ穴があいた。バルブ補強部分との継ぎ目。
使用前に補強することをお勧めする。また、リムフラップも固めのものにした方が良いだろう。
Panaのような柔らかめだと、
チューブの変形で、また穴があきそうだ。
あと、剥離剤が多めなので、薄いチューブを痛めないよう、補修には、細かめのペーパー(200番程度?)も
用意した方が良い。
構造的な問題のようなので、VITTORIAのチューブを買うことは、もう無いだろう。
価格評価→★★☆☆☆
評 価→★☆☆☆☆
購入価格 ￥６３０
ブチルで５５ｇ(実測56g)の軽さは異常。
チューブが薄く接合部分が不安だが、使用上の問題はなかった。耐久性に問題はないだろう。
ラテックスのように空気が早く抜けるという事もない。バルブの使用感は快適。
値段が安いので、お手ごろに足回りを軽量化するにはお勧めだと思う。
価格評価→★★★★★
評 価→★★★★☆
購入価格 ￥550
感想→
６本買って前後に入れた。
５日後：
朝になったらパンクしてた。
突き刺し臭い穴があったので運が悪かったと思う事にした。
そして交換時に初めて爆発させたorz
合計２本駄目にした。
９日後：
長距離走っている最中にスローパンクでまた１本。
１４日後：
朝見たらスローパンクしていてまた１本。
２週間で４本駄目になる耐久性、信頼性の無さでは使う気になれない。
全部使いきったら元のチューブに戻してもう買わないと思う。
ちなみにホイールはリムテープ要らずの7801SLで
タイヤは必ず手で嵌めている。
乗り心地はしなやかで漕ぎも軽くなるので勿体無い限りだ。
エアは５日で２気圧近く抜けるようだ。
価格評価→★★★☆☆
評 価→★☆☆☆☆
カタログ重量→ 55g(実測重量 55g)
最終更新：2007年07月23日 19:42
