VW Touareg/2005年10月30日/V6ウルトラアース（VWM＋永井電子） - MICSPEED GENERAL INFOMATION

#blognavi

VWM＋永井電子によるTREG用第１弾！
MIC号でモニター装着たときのレポートです。

2005年3月13日（日）
アーシング製作（VMW+永井電子コラボ）

3月某日早朝、VWMの呼びかけで永井電子さんに、TouaregV6とGolfR32の同系VR6エンジン2台が集合。
永井電子のスタッフさんにより、早速作業が開始。

初製作の2台にも拘らず、手際よくアースポイントを探していきます。
長年の勘で、ある程度は目安がつくそうですが、あとは実測で確認。
何箇所も電流を測り、「えっ、こんなところから？」と驚くようなアースポイントを発見していきます。

R32は、比較的すんなりいきましたが、TREGは少々難航ぎみに・・

先ず、懸念となったのは、皆さんご存知のバッテリーの位置。
ここは、我々素人ではアクセスできないので断念し、エンジンルームの中だけで繋ぐこととなりました。
しかし、プロが選び抜いたポイントは、なかなかマニアック仕上がりに・・

ケーブルの色が、最初チョット地味かなとも思いましたが、ヘッドの手前を這うケーブルの束は、見れば見る程マニアックな仕上りで満足度が上がってきます（笑）。　なかなかの機能美です。

さて、気になる効果のほうですが、試乗し感じたいくつかの変化点は・・

１．始動性の向上。
２．走り出しのトルクが上がり、リニアに。
３．エンジンの回転がスムーズに。
４．オーディオの質の向上。特にノイズを拾いやすい高音域が良くなった感じが・・
５．ライト照度は革命時とほぼ同等。

先入観の影響も考慮し、色々なパターンで数日乗りましたが、１～４はやはり変わったと思います（特に２）。

革命くんも良かったですが、ちゃんと考えられた（測定された）ポイントにつけることもキモみたいです・・

販売はVWMで、行うそうです。
V6オーナーの方でアーシングしてみたい方、きちんと開発されたこの商品、なかなかオススメですよ。

マニアックスダイレクト
永井電子（パワーアース）

革命II（汎用、1本のみ）　04/7/22レポート参照

パワーアース（トゥアレグV6用）

メーカー発表の電位差比較表です。
電位差は少ないほどいいので、全取り付けポイントで向上していることになります。

カテゴリ: [VW Touareg Modify] - &trackback() - 2005年10月30日 09:04:09

#blognavi