VW Touareg/2005年11月03日/R-GT (sema show 2005 concept car) - MICSPEED GENERAL INFOMATION

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これは、ビック(リ)な内容！＾＾
スタイリングは、W12とほぼ同等！　しかし、細部を見るとRの名に恥じない更なる変更点が・・

先ずは、22インチ！
純正で22”！ 鍛造製とのことです＾＾　タイヤはミシュラン・ディアマリスをセット（リンクのページにウルトラ・ハイ・パフォーマンスと書いてありますね！？）
ダウンサスは、K&W製の3ウェイコイルでエアサスではなく、スポーティーな仕上がりが想像されます。

ブレーキはもちろんブレンボですが、22インチホイールに対しての大きさが只者ではありません（18インチ付けてるのと、大差ないような・・＾＾；）

リヤはW12エアロ＋V8ティップといた感じ・・

そして、極め付けがエンジン！
V6ベースですが、ツインターボで武装し、そのパワーなんと５００ｈｐ！！！
前にブログでお伝えしたカイエンV6ターボより更なるパワーが！

エンブレムは・・　これなら誰でも作れそうだな・・＾＾；

W12と同じでしょうか？アルミトリム等の特別内装です・・＾＾

iPodモジュールやリヤにはPSPも付けれるようです・・

因みにR-GTシリーズには、他にJETTA（2.5V6　TwinTurbo ５５０ｈｐ！）とPASSAT（3.2V6　TwinTurbo　５７５ｈｐ！！）があり！　
う～ん、流石にやりすぎか・・？　シャシーが性能がついてくるのかが、気になります・・
でも、ロマンありますけど・・＾＾




SEMA 2005 - Volkswagen Project R-GT

カテゴリ: [VW Touareg Information] - &trackback() - 2005年11月03日 00:09:11

• なぜか入れちゃったので・・コメントです。　R-GTってW12の導入が無い北米用なんでしょうかね。全体的にちょっとスポコン風なのが面白いかも(^^)。K&Wの車高調はどこかで45万ぐらいでした。 -- nagi (2005-11-06 14:54:21)
• 全体的にちょっとスポコン風なのが＞R-GTシリーズがって事でした。補足・・補足・・ -- nagi (2005-11-06 14:55:29)
• R-GT ってGT-Rオーナーに笑われるんでしょうか？(爆)でも、こっちの方が速かったりして＾＾　是非、日本でも展開してもらいたいですね。排気量や重量的に税金もW12よりかなり魅力的なはずですし・・ -- MIC (2005-11-06 19:59:11)
• 今の私なら簡単にＲ－ＧＴエンブレムになるな(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ　やろうかな・・・。 -- バッカス (2005-11-08 23:59:21)
• 今やれば間違いなく（たぶん）1番ですよ～　　　私も企んでますが、Rエンブレム持ってないし少々時間かかりそう・・　あとはTREGSエンブレムとのバランスが難しい気がしてます。 -- MIC (2005-11-09 06:31:38)
• このＲ－ＧＴとは逆のＧＴを赤とかにしてもいいかなと・・・。どうおもいます？ -- バッカス (2005-11-09 08:09:22)
• 悪くなさそうですね＾＾　　通常は”R”が赤のパターンが多いですよね。　Type-Rとか、GT-Rとか・・　　でも、個人モディファイは、何でも有りだと思いますよ＾＾ -- MIC (2005-11-09 23:06:52)
• そういわれるとそうですね・・・やはりRを赤にしたいな・・・。でもTregsのエンブレムの場所を考えないとですね＾＾； -- バッカス (2005-11-13 09:15:13)

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