明日香崎駅 - 【架空交通ネットワーク】そよかぜネットワークO.B.

概要

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明日香崎駅（あすかざきえき）とは、横江市小野町明日香崎(現内池市横江区小野町明日香崎)に位置していた内池急行の駅(廃駅)である。1967年の複線化による新線切り替えにより廃駅となった。後身の明日香崎ターミナルについてもここで記述する。

駅データ

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駅名	明日香崎
よみがな	あすかざき
ローマ字	Asukazaki
所属事業者（乗入路線）	内池急行三峠線
ホーム	2面2線地平駅
所属路線	三峠線
キロ程	km
(1.8km)片浜←明日香崎→西柏木(7.0km)
備考	当駅～西柏木間に美貴田信号場有

駅構造

2面2線の相対式ホームを持つ地平駅であった。1番乗り場に三峠方面が、2番乗り場に内池方面が発着していた。
当駅は交換駅であったため上下列車の交換が数多く行われていた。駅の両端は両開きポイントだったため通過列車も55km制限が課せられた。もっとも片浜側は海が見えて風光明媚ではあったがカーブ続きであったため実態は45km程度で通過していた。

乗り場	路線	行先	備考
1	三峠線	柏木・三峠方面
2	三峠線	横江・湯笹野・内池方面

駅周辺

明日香崎の集落の中にあった。

• 松原海水浴場　かつては夏期に臨時列車が運行されたが現在では往時の賑わいはあまりない
• 道の駅横江明日香崎　現役時は未開設。旧線の廃線跡上に建設されており当駅跡から遊歩道が道の駅まで整備されている
• 緑丘温泉　横江・柏木の奥座敷。当時からバス利用がメインであったが現在でも片浜駅や柏木駅からバスがある

歴史

横江と柏木の間には高倉山をはじめとした高倉山地が横たわっており高倉越えは鉄路にとっても難所となった。横江鉄道建設当時は長大トンネル建設の技術が無かったためとりあえず高倉山の麓の山と海に挟まれた明日香崎の地まで開業させることが決まった。
そして1908年開通後江戸期よりの風待港であった小野浦経由で建設が進められていたが美貴田川右岸の緑丘温泉の温泉会の反対により(源泉枯渇を恐れてといわれる)左岸にルートが変更され小野浦には駅が建設できなくなってしまった。横江鉄道はその報復として緑丘温泉の目の前の美貴田集落の外れに信号場を建設するも駅としては一貫して営業しなかった。
こうして1920年柏木への延伸を果たしたが1961年の三峠接続により一気にこの単線区間に来る利用客や列車も増えてきた。他の区間では複線化などが進められたが崖沿いのこの区間は複線化にも多額の費用がかかるということで長大トンネルの建設に踏み切ることとした。
この時明日香崎経由のルートも検討されたが明日香崎駅西方もカーブ続きの単線区間であったこともあり結局片浜駅からの建設が決定する。
1967年3月明日香崎トンネルの供用開始とともに役目を終えた旧線は廃止され明日香崎駅も運命を共にした。
1908年3月20日　横江鉄道横江～当駅間開通と同時に開業。当時は終着駅であった。
1920年11月1日　当駅～柏木(現西柏木)間開業により途中駅となる。
1960年6月1日　横江鉄道を含めた内池の鉄道会社9社統合により内池急行に移管。
1967年3月17日　新線切り替えに伴い廃駅。

隣の駅

三峠線

• • 片浜駅←明日香崎駅→西柏木駅

明日香崎ターミナル

明日香崎(あすかざき)ターミナルは明日香崎駅跡に建設された横江バスのバスターミナルである。1番乗り場と2番乗り場、国道上乗り場がある。

発着路線

片浜へは昼間でも毎時4本バスが確保されている。
27系統　道の駅明日香崎経由片浜駅南口行/小野浦・緑丘温泉・美貴田経由西柏木駅前行
主に小野浦地区・明日香崎地区と片浜駅のアクセス路線である。当ターミナルより片浜方は毎時2本、小野浦方面は毎時1本、小野浦以遠は2時間に1本運行。片浜行と当ターミナル始発は1番乗り場から発車。小野浦行は2番乗り場から発車。西柏木行は国道上に停車。
54系統　柏木高校前・大戸橋・汐池中学校口・新洲・汐織・知生学校前・小野浦・知生学校前・汐織・新洲・汐池中学校口・大戸橋・柏木高校前経由柏木駅前(柏木ターミナル)行/道の駅明日香崎経由片浜駅南口行
柏木駅と国道554号線・島道96号線沿いの集落を結び横江区に入って明日香崎からは単線時代の三峠線の代替ルートとして明日香崎から片浜を結ぶ系統。昼間毎時1本運行だが汐織～柏木間は区間便が1本追加される。片浜行は1番乗り場から、柏木行は2番乗り場から発車。
57系統　柏木高校前・大戸橋・汐池中学校口・緑丘温泉・汐池中学校口・大戸橋・柏木高校前経由柏木駅前(柏木ターミナル)行/道の駅明日香崎経由片浜駅南口行
こちらは54系統よりも三峠線代替の色が強く国道554号線小野浦バイパスを経由して柏木と明日香崎と片浜を結ぶ。また小野浦バイパス沿いの横江・柏木の奥座敷緑丘温泉へのアクセスも担う。昼間毎時1本運行。柏木行は国道上に、片浜駅行は1番乗り場から発車。

歴史

1970年4月25日　供用開始。
1987年3月26日　道の駅明日香崎(当時は前身のドライブイン明日香崎)への廃線跡流用遊歩道完成。
2002年10月1日　現在の建物に新築。