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大会名称

JAFグランプリ富士スプリントカップinGT5

イベント概要

JAFグランプリ風のGT500マシンを使用したスプリントレース。

開催日

2013年1月8日(火)
21:00時から
※日程は変更となる場合があります
※事前エントリーが8名以下だった場合は開催を延期する可能性がありますのでご了承ください

主催者&連絡先

ニコニコ動画 ニコニコミュニティ「CVR 横浜放送局」
nicovideo_com: エラー ( 正しいコミュニティ埋め込みタグURLを入力してください. )

大会当日は↑の私のコミュニティで生放送します!
【Twitter】FTE82
【PSID】FTE82
【Skype】morris_fte82
※オープンロビーで開催予定です

開催コース

第1レース 富士スピードウェイ/F 10Laps

第2レース 富士スピードウェイ/F 25Laps

※同日に連続で第1レース、第2レースを開催します。

車両規定

【使用可能車両】
スーパーGTにおけるGT500クラスのマシンでプレミアムカーであるもののみ使用可能。(特別にステルスモデルもOK)
車種被りは禁止。(先着順)

【車両規定】
メーカー 車名 最高出力 最低車重
ホンダ ARTA NSX (SUPER GT) '06 505ps 1100kg
ホンダ TAKATA童夢NSX (SUPER GT) '06 505ps 1100kg
ホンダ レイブリック NSX (SUPER GT) '06 505ps 1100kg
ホンダ エプソン NSX (SUPER GT) '08 510ps 1150kg
ホンダ ウイダー HSV-010 (SUPER GT) '11 500ps 1100kg
ホンダ NSX GT500 ステルスモデル 510ps 1150kg
トヨタ イエローハットYMSスープラ (SUPER GT) '05 520ps 1100kg
レクサス バンダイ ディレッツァ SC430 (SUPER GT) '06 525ps 1100kg
レクサス デンソー ダンロップ サード SC430 (SUPER GT) '08 520ps 1100kg
レクサス エネオス SC430 (SUPER GT) '08 530ps 1100kg
レクサス ペトロナス トムス SC430 (SUPER GT) '08 520ps 1100kg
日産 ザナヴィ ニスモ Z (SUPER GT) '06 510ps 1100kg
日産 ザナヴィ ニスモ GT-R (SUPER GT) '08 505ps 1100kg
日産 モチュール オーテック GT-R (SUPER GT) '08 505ps 1130kg
日産 WOODONE ADVAN Clarion GT-R (SUPER GT) '08 525ps 1100kg
日産 イエローハット YMS トミカ GT-R (SUPER GT) '08 505ps 1100kg
日産 カルソニック IMPUL GT-R (SUPER GT) '08 505ps 1100kg
日産 GT-R GT500 ステルスモデル 505ps 1100kg

改造範囲等はNSGT様の車両規定を丸々お借りします。
なので全車過給機以外の改造はOKとなります。

タイヤ義務

このレースではレーシングソフトかレーシングハードのみ使用可能です。
第1レースでは交換義務はありませんが、第2レースでは「レースがスタートしてから終わるまで」に必ずハードタイヤで最低5周(アウトラップ含む)を連続で走行する義務が発生します。※1
もし第2レースでタイヤ義務を消化しなかった場合その人は第2レース失格となりノーポイントになります。※2

※1 同時に4輪全てにハードタイヤを履かせなくてはいけません。前後で違うタイヤを履かせた場合消化義務には含まれませんので注意!
※2 もし万が一周回遅れになった場合でも5周消化の規定はクリアしなくてはなりません。例えばラスト5周でハードを履いたものの、周回遅れになっており4周目の時点でレースが終わってしまった場合は未消化で失格となります。しかしこの場合ではレース終了までの180秒カウントが終わる前に「5周目に"入っていた"場合」は特別にクリアとなりますので注意。

ドライバー参加条件

以下の簡単な3つの条件を満たしていれば、誰でも大会に参加可能です。
1.サンダードリフトしない程度に安定した環境下でGT5のオンラインレースができること。
2.心が広いこと。
3.レギュレーションを理解しており当日になって「~てなんだっけ」などと聞いて進行を妨げないこと。

参加受付

申し込み開始の日時以降にJAFグランプリ富士スプリントカップinGT5参加申請のページからエントリーして下さい(先着14名)
レギュレーションを理解した上で注意書きと記入例をよく見てから申請しましょう!

マーシャルカー役について

この企画では雰囲気向上のためにマーシャルカー役を募集します。(1名)
希望する方は私のツイッターまでDMを送ってください(参加受付開始日時以降に)
車両には日産 グランツーリスモ スカイライン GT-R (ペースカー) '01を使用します。
外見は車高も含めフルノーマルにしてください。タイヤはレーシングソフト推薦。

マーシャルカー役の手順
1.グリッド整列時にマーシャルカーは最後尾の後ろ、コースの真ん中に停車します。

2.レーススタート後も全車スタート後に発進しヘアピンコーナーまで走行してレースから退出してください。

3.もしスタート直後にアクシデントが発生しコースオフ、スローダウンしている車がいたらその車を追い越さないようにあとについて行ってください。(ヘアピンに行くまで最後尾を走行し続けること)

4.レースから退出後はできれば解説として参加、参加車両のタイヤ義務消化チェック役をお願いすることになります。

レース方式

第1、第2レース共に全車同時にグリッドスタートし、規定周回数内で順位を争う。
第1レース前に10分間の予選を行い第1レースのグリッドを決定。
第2レースは第1レースでの結果のリバースオーダーでスタート順位を決める。(第1レースでの最下位が第2レースではPP)※1

第1レース、第2レースの結果ごとにポイントを与え合計のポイントが高い順に優勝者を決定する。
※1 第1レースを完走できなかった場合(回線落ち等)では第2レースでのグリッドは最後尾に回されますのであしからず

レースのスタート方法

この企画では手動でグリッドスタートをします。
流れとしては、
1.レーススタート

2.各自発進したらウォームアップ走行しコントロールラインを通過せずピットに入って待機(ピットメニューを開きっぱなしで)

3.グリット順位順に点呼するので呼ばれた人から再びコースイン(PPの人は最後に呼びます)

4.コースインした人は再びコースを走り自分のグリッドにマシンを停車させる※1 ※2

5.全車がグリッドについたのを確認したらトータルタイム何分何秒でスタートとテキチャで主催者がコメントするのでその時間になったら全車スタート※3

6.あとは頑張ってください

最初のウォームアップ後のピットイン時にタイヤ変更、燃料を補給するのはOKです。(タイヤ義務の消化の一部には含まれません)
予選後のレーススタート前のセッティング変更も可。

※1 グリッドへ向かう際にホームストレートにあるアドバンの看板下を通過したら100km以下にまで減速してください。

※2 フロントタイヤの接地面がグリッド枠線を踏まないように車を止めてください。

理想的な停止位置の例。

※3 グリッドへの停車が完了したらサイドブレーキを引いて待機してください。(停車が完了しているか主催者から分かりやすくするため)

ポイント配分

1位 45P
2位 40P
3位 35P
4位 30P
5位 25P
6位 20P
7位 16P
8位 13P
9位 10P
10位 7P
11位 5P
12位 3P
13位 1P
第1、第2レースの合計ポイント順でチャンポンを決定する。
なお第2レースでの獲得ポイントは上記のポイントを2倍されたものが付与される。

その他、レース中の安全規則

【不必要なコース外走行・ショートカット行為の禁止】
1.このレースでは 「白線」の外は「コース外」と統一 しているため、故意のあり/なしに関わらず、全てコースアウトとなります。
2.コースアウトしてしまった場合は付近を走行する車両の通過を待ち、レーダーを確認して安全にコース復帰をしましょう

【安全運転の義務】
1.レースに出走するドライバーは定められた走路のみを走行し、サーキット内で事故を起こさないよう安全に走行をしなければなりません。
2.車両にダメージを負ってしまい、通常走行が困難となった車両は他の車両の走行を妨害しないようレーダーを確認しながらダメージが消えるまで安全に走行してください。

レース設定

【レギュレーション設定】
クルマ制限 制限なし
パフォーマンスポイント 制限なし
馬力 なし
車重 なし
タイヤ制限 なし
スキッドリカバリーフォース 禁止
ドライビングライン 許可
アクティブステアリング 禁止
TCS 許可
ABS 許可
ASM 禁止
【イベント設定】
ゲームモード ノーマルレース
周回数 ラウンドごとの周回数
スタートタイプ グリッドスタート
グリッドソート タイム順
ブースト なし
スリップストリーム
天候 晴れ
ペナルティー なし
自動レース開始サイクル 無効
勝者決定後のレース継続時間 180秒
雨・コース外でのグリップ低下 リアル
メカニカルダメージ
タイヤ、燃料の消耗 ふつう
車両のダメージ表現 なし

本企画参加に対する遵守事項

1.本企画参加プレイヤーは、すべての大会規則を遵守する責任を有します。
2. 本企画参加プレイヤーは信義に基づき誠実な行動が求められます。また、生放送時のニコ生視聴者、参加者相互、或いは主催者、その他関係者に対して、当コミュ内外にて攻撃的または侮辱的な言動を行うことは厳に慎まなければなりません。

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最終更新:2012年12月20日 01:19