圧縮抜け - (2005/12/09 (金) 21:01:30) の１つ前との変更点
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*圧縮抜け
[[ピストンリング]]や[[バルブ]]周辺の劣化、
[[バルブクリアランス]]ずれ、[[シリンダ]]の磨耗、
これらによって生じるわずかな隙間から[[混合気]]がもれ出し、
[[圧縮比]]が本来よりも低くなってしまう状態のこと。
当然抜ければ抜ける程[[出力]]が落ちてしまう。
圧縮抜けが起きている状態は、
組み付け精度が落ちているということなので、
[[エンジン]]にとって良くない状態である。
消耗部品や調整ずれは直るが、
シリンダーの磨耗による劣化は残念ながら寿命。
----
関連語「[[圧縮]]」「[[圧縮比]]」
*圧縮抜け
[[ピストンリング]]や[[バルブ]]周辺の劣化、
[[バルブクリアランス]]ずれ、[[シリンダ]]の磨耗、
これらによって生じるわずかな隙間から[[混合気]]がもれ出し、
[[圧縮比]]が本来よりも低くなってしまう状態のこと。
当然抜ければ抜ける程[[出力]]が落ちてしまう。
圧縮抜けが起きている状態は、
組み付け精度が落ちているということなので、
[[エンジン]]にとって良くない状態である。
[[消耗部品]]や調整ずれは直るが、
[[シリンダ]]の磨耗による劣化は残念ながら寿命。
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関連語「[[圧縮]]」「[[圧縮比]]」
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