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ボイドレシオ - (2006/01/09 (月) 08:23:11) のソース

*ボイドレシオ（void ratio（英語））
[[タイヤ]]の[[トレッド]]面で
[[溝]]が占めている面積の割合のこと。
普通は「%（パーセント）」で表され、
ボイドレシオ20%ならば、
[[トレッド]]面全体の20%が溝の部分という意味になる。

おおざっぱに言って、
ボイドレシオが低いと
接地面積が増えてドライ[[グリップ]]重視になり、
ボイドレシオが高いと
排水性が上がってウェット[[グリップ]]重視になる。
両者はトレードオフの関係にあるため、
完全な両立というのは困難である。

しかし、[[溝]]の形をトレッド面全体で一定にせず、
車体の[[バンク角]]によって
その時々のボイドレシオを変化させることで、
どちらの[[グリップ]]を重視するかを切り替えて、
ある程度の両立をはかっている。
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関連語「[[タイヤ]]」「[[トレッド]]」