001 最長片道切符(No.1) - あきみゅんと多くの情報たち

美祢線BRT化、および鉄道事業廃止により、鉄道のみでのこのルートの遂行は不可能になりました

最長片道切符 JR西日本編

ルール

• JR西日本管轄路線のみ(新幹線および三セク等は不可)
• 営業キロが最長となる工程

美祢線BRT化、および鉄道事業廃止により、鉄道のみでのこのルートの遂行は不可能になりました

経路

埴生→幡生　　：山陽本線
幡生→長門市　：山陰本線
長門市→厚狭　：美祢線
美祢線BRT化、および鉄道事業廃止により、鉄道のみでのこのルートの遂行は不可能になりました
厚狭→小野田　：山陽本線
小野田→居能　：小野田線
居能→新山口　：宇部線
新山口→益田　：山口線
益田→宍道　　：山陰本線
宍道→備後落合：木次線
備後落合→広島：芸備線
広島→海田市　：山陽本線
海田市→三原　：呉線
三原→倉敷　　：山陽本線
倉敷→総社　　：伯備線
総社→岡山　　：吉備線
岡山→津山　　：津山線
津山→新見　　：姫新線
新見→伯耆大山：伯備線
(伯耆大山～米子は分岐駅の通過特例を適用)
伯耆大山→鳥取：山陰本線
鳥取→東津山　：因美線
東津山→姫路　：姫新線
姫路→和田山　：播但線
和田山→福知山：山陰本線
福知山→谷川　：福知山線
谷川→加古川　：加古川線
加古川→神戸　：山陽本線
神戸→尼崎　　：東海道本線
尼崎→京橋　　：JR東西線
京橋→天王寺　：大阪環状線(内回り)
天王寺→久宝寺：関西本線
久宝寺→放出　：おおさか東線
放出→鴨野　　：片町線
鴨野→新大阪　：おおさか東線
新大阪→京都　：東海道本線
京都→綾部　　：山陰本線
綾部→東舞鶴　：舞鶴線
東舞鶴→敦賀　：小浜線
敦賀→近江塩津：北陸本線
近江塩津→山科：湖西線
(山科～京都は分岐駅の通過特例を適用)
山科→草津　　：東海道本線
草津→柘植　　：草津線
柘植→王寺　　：関西本線
王寺→和歌山　：和歌山線
和歌山→新宮　：紀勢本線
美祢線BRT化により、鉄道のみでのこのルートの遂行は不可能になりました

統計

• 総工程　　：2297.0km
  • 幹線　　　　→1377.3km
  • 地方交通線　→919.7km
• 運賃　　　：23430円
• 有効期限　：13日

美祢線BRT化、および鉄道事業廃止により、鉄道のみでのこのルートの遂行は不可能になりました

その他

• この情報が正確とは限りません。最長であるかを検証していただける方はご連絡ください。

美祢線BRT化、および鉄道事業廃止により、鉄道のみでのこのルートの遂行は不可能になりました

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