大部品: 国際空港(施設) RD:39 評価値:9 -大部品: 空港施設 RD:9 評価値:5 --部品: 滑走路・誘導路 --部品: エプロン(駐機場) --部品: 管制官 --部品: 管制官システム --部品: 格納庫 --部品: 給油施設 --部品: 排水処理施設 --部品: 気象観測施設 --部品: 空港ターミナルビルについて -大部品: ターミナルビル RD:22 評価値:7 --大部品: 1階到着フロア RD:10 評価値:5 ---部品: 入国審査場 ---部品: 税関検査場 ---部品: 動物・植物検疫所 ---部品: 到着手荷物受取所 ---部品: 団体カウンター ---部品: 観光案内所 ---部品: 空港警備派出所 ---部品: バスターミナル ---部品: タクシー乗り場 ---部品: レンタカー窓口 --大部品: 2階出発フロア RD:7 評価値:4 ---部品: チェックインカウンター ---部品: チケットカウンター ---部品: 保安検査場 ---部品: 出国審査カウンター ---部品: 搭乗待合室 ---部品: 売店・軽食店 ---部品: ロビー --大部品: 3階ラウンジ RD:3 評価値:2 ---部品: レストラン ---部品: 有料会議室 ---部品: VIP用ラウンジ --部品: 4階展望デッキ --部品: 5階事務所 -部品: バードパトロール -部品: 舗装の老朽化対策 -部品: 機体の整備 -部品: 空港消防隊 -部品: 航空輸送の特色 -部品: 手紙や貨物の輸送 -部品: 空港職員のお仕事 -部品: 出入国管理の目的 部品: 滑走路・誘導路 3100mの滑走路2本と、各滑走路の両側に2本の平行誘導路を有する。 オーバーラン・アンダーシュート対策の滑走路端安全区域も別途90m設けられている。 2本の滑走路を連結する連結誘導路が4本、滑走路と駐機場を連結する取付誘導路 が1本設けられている。 部品: エプロン(駐機場) 旅客の乗降、貨物の積み下ろし、燃料・食料・水等の補給、整備点検等のために常にどこかの航空機が駐機している。 部品: 管制官 厳しい訓練を積んで、各空港の出発順番や離着陸の順番指示を行う。消防署の救急・防災ヘリ、I=D等の緊急事態を見込んだ上で発着陸の順番を決める。 部品: 管制官システム レーダーや気象観測データをいち早く読み取れるようになっており、その場の状況に応じて管制官が離着陸の時間を遅らせたり、早めたりする事も可能。 メガホンや旗信号が使われることもある。 部品: 格納庫 航空機を風雨・砂などから守り整備や待機などを行う他、燃料の補給、乗客・スタッフ用の飲み物や食事の補給、客室・座席などの清掃点検などを行う。ハンガー。 部品: 給油施設 航空ダイヤを乱さないためにも給油は正確に、迅速に行わなければならない。そのため、訓練されている給油士達がすぐさま対応できるよう待機している。 部品: 排水処理施設 空港ターミナルビルや格納庫など空港の各施設より排出された排水は、排水処理施設において処理ののち一部トイレの水洗に再利用されている。 部品: 気象観測施設 気象状況は航空機の離着陸に大きな影響を及ぼすため、少しでも早く必要な観測情報を入手するため、 空港気象ドップラーレーダーや風向風速計などが設置されている。 部品: 空港ターミナルビルについて 第1と第2の二つのターミナルビルを備えている。 ビル内における各階の施設は利便性を考えて、配置は違えどどちらもほぼ同じ構成となっている。 部品: 入国審査場 国際線で他藩国から入国した者はまずここでパスポートとビザの確認が行われる。 藩国間でビザが免除されている場合は、パスポートのみ審査される。 部品: 税関検査場 商品の輸出入の商品について間違いなく法律に従ったものがされているか確認される。場合、よっては調査に日がかかる事もあり、国内へ入れない事もある。 部品: 動物・植物検疫所 動物検疫では動物の病気の侵入を防止するため、植物防疫所では国内の植物に被害をもたらす病害虫の侵入を未然に防ぐため 他の地域より、肉類・植物・果物等を国内に持ち込む場合は、ここでの検査が必須となっている。 部品: 到着手荷物受取所 おなじみの搭乗前に預けた荷物がベルトコンベア上をくるくる回っているところ。 荷物の間違いには注意しましょう。 部品: 団体カウンター 団体客用のチケットカウンター。ここでは発行のみ。 チェックインは別途ターミナルビルの2階で行う必要がある。 部品: 観光案内所 観光地や目的地へのアクセス方法についての案内を行う場所。 一部の鉄道のチケットの販売や宿泊施設の手配なども行う。 部品: 空港警備派出所 警察官が配備された派出所。普段は落し物や置き引き、迷子の対応などをしている。時々は喧嘩の仲裁などもする。 部品: バスターミナル 観光客が来た際に乗る、都市中心や各観光地へ行くバスのターミナル。主には観光だが、ビジネスに来る人たちも多い。 部品: タクシー乗り場 国営・民間等の細かいところへ行くタクシー。なお、初乗り料金はすべて同じ。競争としては民間会社等は一日乗り放題で観光施設をまわるツアー等も組まれている模様。 部品: レンタカー窓口 空港内のカウンターで申し込みを受付後、実際に車を置いてある店舗まで送迎してくれる。 返却時は系列店舗へ持って行った後、空港ターミナルまで送迎してくれる。 部品: チェックインカウンター 飛行機に搭乗する旅客の航空券の発券や、搭乗予約の確認、ビザやパスポートのチェック、手荷物の預かり・保管などが行われる。 このあとセキュリティチェックも控えているので、余裕を持って出発の30分前には手続きを行う様アナウンスがされている。 部品: チケットカウンター 各飛行機会社によって購入窓口が変わる。なお、前売りチケットを購入済の人は別途チケットを通すだけで荷物を預ける処に進める。 部品: 保安検査場 手荷物検査及びボディチェックを行う場所。機内に持ち込むすべての荷物と搭乗者はここでX線検査装置を通過することになる。 ここから先はコントロールドエリア。 部品: 出国審査カウンター 国際線で他藩国へ移動したい者はここでパスポートとビザ、搭乗券の確認が行われる。 パスポートの写真と顔を照合され、パスポートに出国スタンプを押されて審査完了。 コントロールドエリア。 部品: 搭乗待合室 コントロールドエリア。 ロビーに向けて大きな窓があるので、手を振る人も多い。また、荷物は無いが最後に買い物として小さなお菓子や新聞が買えるようになっている。 部品: 売店・軽食店 旅行客向けの各種土産店、藩国名物や軽食・飲み物を扱う店、新聞雑誌などを置いた書店などがある。主に乗り継ぎや出発のための待ち時間の間に利用される。 部品: ロビー 空港の情報がいち早く入る場所となっている。また、別れを惜しむ人のために、搭乗待合室が見える大きな窓が設えてある。 部品: レストラン 待ち時間中に食事時となった場合に使用されることが多い。飛行機ファンの人達が出る際にコーヒーを飲みながら、飛行機の離陸を見るのが好きな人たちもいる。 部品: 有料会議室 利用には事前予約が必須。 講演会、研修会、プレゼンテーション、シンポジウムなど、用途に応じて利用できる。 マイクやプロジェクター、スクリーンなどは予約時に申請しておけば用意してもらえる。 部品: VIP用ラウンジ 専用のパスか、規定の料金を支払えば使用できる。 無料のドリンクや軽食が提供され、ゆったり座れる座席も完備されている。 部品: 4階展望デッキ 到着する飛行機のお出迎えや、出発する飛行機のお見送りなどを行う場所。 目の前で見る飛行機の離発着は迫力満点でちびっ子に大人気。 部品: 5階事務所 空港の運営を円滑に行うための事務職員が働く場所。 各フロアの職員の休憩所にもなっている。一般人は立ち入り禁止。 部品: バードパトロール 飛行機管制機やエンジンに入り込まないようにバードパトロールを行い、鳥等を追い払っている。主に警察から委託された猟友会の人達がこの仕事にあたる事が多い。 部品: 舗装の老朽化対策 滑走路や誘導路など、航空機の使用によりひび割れや舗装が剥がれた場合これを修復・舗装し直し、破片や砂などは撤去する。これらは主に、航空機の運航が終了した夜間に施工される。 部品: 機体の整備 毎日、最終便で到着した機体の点検を行う。数ヶ月毎の中規模点検、数年毎の定期整備や改修などは別途製造されたメーカーの工場で実施される。 部品: 空港消防隊 航空機事故などが発生した場合、迅速・的確に消火するため日々訓練を重ねている。空港用化学消防車も配備されている。 部品: 航空輸送の特色 各藩国への移動や、他地域から来る際の交通機関として使用されている。荷物の輸送や、商用や観光目的で利用する他藩国の方の割合も多い。 部品: 手紙や貨物の輸送 料金は高めとなるが、船や鉄道での輸送よりも早く国外へ届けることができる。野菜や果物などの生鮮食品や、小型で高価な商品の輸送に使われることも多い。 部品: 空港職員のお仕事 客室乗務員をはじめ、インフォメーションカウンターの案内係や、手荷物検査の警備員、チェックインカウンターなどをするグランドスタッフ、飛行機を誘導するマーシャラー、空港貨物のオペレーション担当者、税関で審査をする人などなど、日々の航空機の運行をスムーズに行うため多くの人が日々がんばっている。 部品: 出入国管理の目的 犯罪被疑者が国境を越えて移動するのを防ぐため、また禁止されている物品の輸出入を把握するために行われる。 審査内容は各国の法律に順ずる。
[ { "title": "国際空港(施設)", "children": [ { "title": "空港施設", "part_type": "group", "children": [ { "title": "滑走路・誘導路", "description": "3100mの滑走路2本と、各滑走路の両側に2本の平行誘導路を有する。\nオーバーラン・アンダーシュート対策の滑走路端安全区域も別途90m設けられている。\n2本の滑走路を連結する連結誘導路が4本、滑走路と駐機場を連結する取付誘導路 が1本設けられている。", "part_type": "part", "expanded": true }, { "title": "エプロン(駐機場)", "description": "旅客の乗降、貨物の積み下ろし、燃料・食料・水等の補給、整備点検等のために常にどこかの航空機が駐機している。", "part_type": "part", "expanded": true }, { "title": "管制官", "description": "厳しい訓練を積んで、各空港の出発順番や離着陸の順番指示を行う。消防署の救急・防災ヘリ、I=D等の緊急事態を見込んだ上で発着陸の順番を決める。 ", "expanded": true, "part_type": "part" }, { "title": "管制官システム", "description": "レーダーや気象観測データをいち早く読み取れるようになっており、その場の状況に応じて管制官が離着陸の時間を遅らせたり、早めたりする事も可能。\nメガホンや旗信号が使われることもある。", "expanded": true, "part_type": "part" }, { "title": "格納庫", "description": "航空機を風雨・砂などから守り整備や待機などを行う他、燃料の補給、乗客・スタッフ用の飲み物や食事の補給、客室・座席などの清掃点検などを行う。ハンガー。\n", "part_type": "part", "expanded": true }, { "title": "給油施設", "description": "航空ダイヤを乱さないためにも給油は正確に、迅速に行わなければならない。そのため、訓練されている給油士達がすぐさま対応できるよう待機している。 ", "part_type": "part", "expanded": true }, { "title": "排水処理施設", "description": "空港ターミナルビルや格納庫など空港の各施設より排出された排水は、排水処理施設において処理ののち一部トイレの水洗に再利用されている。", "part_type": "part" }, { "title": "気象観測施設", "description": "気象状況は航空機の離着陸に大きな影響を及ぼすため、少しでも早く必要な観測情報を入手するため、\n空港気象ドップラーレーダーや風向風速計などが設置されている。", "part_type": "part" }, { "title": "空港ターミナルビルについて", "description": "第1と第2の二つのターミナルビルを備えている。\nビル内における各階の施設は利便性を考えて、配置は違えどどちらもほぼ同じ構成となっている。", "part_type": "part", "expanded": true } ], "expanded": false }, { "title": "ターミナルビル", "part_type": "group", "children": [ { "title": "1階到着フロア", "part_type": "group", "children": [ { "title": "入国審査場", "description": "国際線で他藩国から入国した者はまずここでパスポートとビザの確認が行われる。\n藩国間でビザが免除されている場合は、パスポートのみ審査される。", "part_type": "part", "expanded": true }, { "title": "税関検査場", "description": "商品の輸出入の商品について間違いなく法律に従ったものがされているか確認される。場合、よっては調査に日がかかる事もあり、国内へ入れない事もある。 ", "part_type": "part", "expanded": true }, { "title": "動物・植物検疫所", "description": "動物検疫では動物の病気の侵入を防止するため、植物防疫所では国内の植物に被害をもたらす病害虫の侵入を未然に防ぐため\n他の地域より、肉類・植物・果物等を国内に持ち込む場合は、ここでの検査が必須となっている。", "part_type": "part", "expanded": true }, { "title": "到着手荷物受取所", "description": "おなじみの搭乗前に預けた荷物がベルトコンベア上をくるくる回っているところ。\n荷物の間違いには注意しましょう。", "part_type": "part", "expanded": true }, { "title": "団体カウンター", "description": "団体客用のチケットカウンター。ここでは発行のみ。\nチェックインは別途ターミナルビルの2階で行う必要がある。", "part_type": "part", "expanded": true }, { "title": "観光案内所", "description": "観光地や目的地へのアクセス方法についての案内を行う場所。\n一部の鉄道のチケットの販売や宿泊施設の手配なども行う。", "part_type": "part", "expanded": true }, { "title": "空港警備派出所", "description": "警察官が配備された派出所。普段は落し物や置き引き、迷子の対応などをしている。時々は喧嘩の仲裁などもする。", "expanded": true, "part_type": "part" }, { "title": "バスターミナル", "description": "観光客が来た際に乗る、都市中心や各観光地へ行くバスのターミナル。主には観光だが、ビジネスに来る人たちも多い。", "part_type": "part", "expanded": true }, { "title": "タクシー乗り場", "description": "国営・民間等の細かいところへ行くタクシー。なお、初乗り料金はすべて同じ。競争としては民間会社等は一日乗り放題で観光施設をまわるツアー等も組まれている模様。 ", "part_type": "part", "expanded": true }, { "title": "レンタカー窓口", "description": "空港内のカウンターで申し込みを受付後、実際に車を置いてある店舗まで送迎してくれる。\n返却時は系列店舗へ持って行った後、空港ターミナルまで送迎してくれる。", "part_type": "part", "expanded": true } ], "expanded": true }, { "title": "2階出発フロア", "part_type": "group", "children": [ { "title": "チェックインカウンター", "description": "飛行機に搭乗する旅客の航空券の発券や、搭乗予約の確認、ビザやパスポートのチェック、手荷物の預かり・保管などが行われる。\nこのあとセキュリティチェックも控えているので、余裕を持って出発の30分前には手続きを行う様アナウンスがされている。", "part_type": "part", "expanded": true }, { "title": "チケットカウンター", "description": "各飛行機会社によって購入窓口が変わる。なお、前売りチケットを購入済の人は別途チケットを通すだけで荷物を預ける処に進める。", "part_type": "part", "expanded": true }, { "title": "保安検査場", "description": "手荷物検査及びボディチェックを行う場所。機内に持ち込むすべての荷物と搭乗者はここでX線検査装置を通過することになる。\nここから先はコントロールドエリア。", "part_type": "part", "expanded": true }, { "title": "出国審査カウンター", "description": "国際線で他藩国へ移動したい者はここでパスポートとビザ、搭乗券の確認が行われる。\nパスポートの写真と顔を照合され、パスポートに出国スタンプを押されて審査完了。\nコントロールドエリア。", "part_type": "part", "expanded": true }, { "title": "搭乗待合室", "description": "コントロールドエリア。\nロビーに向けて大きな窓があるので、手を振る人も多い。また、荷物は無いが最後に買い物として小さなお菓子や新聞が買えるようになっている。", "expanded": true, "part_type": "part" }, { "title": "売店・軽食店", "description": "旅行客向けの各種土産店、藩国名物や軽食・飲み物を扱う店、新聞雑誌などを置いた書店などがある。主に乗り継ぎや出発のための待ち時間の間に利用される。", "part_type": "part", "expanded": true }, { "title": "ロビー", "description": "空港の情報がいち早く入る場所となっている。また、別れを惜しむ人のために、搭乗待合室が見える大きな窓が設えてある。 ", "expanded": true, "part_type": "part" } ], "expanded": true }, { "title": "3階ラウンジ", "part_type": "group", "children": [ { "title": "レストラン", "description": "待ち時間中に食事時となった場合に使用されることが多い。飛行機ファンの人達が出る際にコーヒーを飲みながら、飛行機の離陸を見るのが好きな人たちもいる。", "part_type": "part", "expanded": true }, { "title": "有料会議室", "description": "利用には事前予約が必須。\n講演会、研修会、プレゼンテーション、シンポジウムなど、用途に応じて利用できる。\nマイクやプロジェクター、スクリーンなどは予約時に申請しておけば用意してもらえる。", "part_type": "part", "expanded": true }, { "title": "VIP用ラウンジ", "description": "専用のパスか、規定の料金を支払えば使用できる。\n無料のドリンクや軽食が提供され、ゆったり座れる座席も完備されている。", "part_type": "part", "expanded": true } ], "expanded": true }, { "title": "4階展望デッキ", "description": "到着する飛行機のお出迎えや、出発する飛行機のお見送りなどを行う場所。\n目の前で見る飛行機の離発着は迫力満点でちびっ子に大人気。", "part_type": "part", "expanded": true }, { "title": "5階事務所", "description": "空港の運営を円滑に行うための事務職員が働く場所。\n各フロアの職員の休憩所にもなっている。一般人は立ち入り禁止。", "part_type": "part" } ], "expanded": false }, { "title": "バードパトロール", "description": "飛行機管制機やエンジンに入り込まないようにバードパトロールを行い、鳥等を追い払っている。主に警察から委託された猟友会の人達がこの仕事にあたる事が多い。 ", "expanded": true, "part_type": "part" }, { "title": "舗装の老朽化対策", "description": "滑走路や誘導路など、航空機の使用によりひび割れや舗装が剥がれた場合これを修復・舗装し直し、破片や砂などは撤去する。これらは主に、航空機の運航が終了した夜間に施工される。", "part_type": "part", "expanded": true }, { "title": "機体の整備", "description": "毎日、最終便で到着した機体の点検を行う。数ヶ月毎の中規模点検、数年毎の定期整備や改修などは別途製造されたメーカーの工場で実施される。", "expanded": true, "part_type": "part" }, { "title": "空港消防隊", "description": "航空機事故などが発生した場合、迅速・的確に消火するため日々訓練を重ねている。空港用化学消防車も配備されている。", "expanded": true, "part_type": "part" }, { "title": "航空輸送の特色", "description": "各藩国への移動や、他地域から来る際の交通機関として使用されている。荷物の輸送や、商用や観光目的で利用する他藩国の方の割合も多い。", "part_type": "part", "expanded": true }, { "title": "手紙や貨物の輸送", "description": "料金は高めとなるが、船や鉄道での輸送よりも早く国外へ届けることができる。野菜や果物などの生鮮食品や、小型で高価な商品の輸送に使われることも多い。", "part_type": "part", "expanded": true }, { "title": "空港職員のお仕事", "description": "客室乗務員をはじめ、インフォメーションカウンターの案内係や、手荷物検査の警備員、チェックインカウンターなどをするグランドスタッフ、飛行機を誘導するマーシャラー、空港貨物のオペレーション担当者、税関で審査をする人などなど、日々の航空機の運行をスムーズに行うため多くの人が日々がんばっている。", "part_type": "part", "expanded": true }, { "title": "出入国管理の目的", "description": "犯罪被疑者が国境を越えて移動するのを防ぐため、また禁止されている物品の輸出入を把握するために行われる。\n審査内容は各国の法律に順ずる。", "part_type": "part" } ], "expanded": true, "part_type": "group" } ]