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地盤(じばん)は、その土地の地質学的な成り立ちによって大きく異なるものである。

概要

例えば山地を削って平らにした土地や、河川が運んできた土砂が堆積してできた三角州などは水分を多く含みやすく、地盤が柔らかい軟弱地盤となる傾向がある。

軟弱地盤の上に大規模な建築物を設置したり、地下を掘削したりする場合、地盤沈下や崩落のリスクが伴う。これを防ぐためには、強固な支持層まで杭を打ち込むなどの大規模な基礎工事が必要となり、建設費用が大幅に増大する要因となる。そのため、土地の利用目的を決定する際には、事前の地盤調査が不可欠。

広島市の交通網は、地盤の性質が都市形成に与えた典型的な例である。広島市中心部は太田川の河口に形成された三角州に位置しており、非常に水分を多く含む軟弱地盤で構成されている。このため地下鉄を建設しようとすると、高度な止水技術や補強工事が必要となり、莫大な建設コストがかかってしまう。その結果、広島市では地下鉄の代わりに、地上を走る路面電車(広島電鉄)が高度に発達した。このように、目に見えない地下の地盤という条件が、その都市の景観や人々の移動手段を決定づける大きな要因となっているのである。

タグ:

地質学
最終更新:2026年10月22日 17:08
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