概要
雲波急行電鉄(くもなみきゅうこうでんてつ)とはKamatestu氏が社長を務める社員制の鉄道である。
現在グループ人数は約380人
現在グループ人数は約380人
幹部編成
社長:Kamatetsu
副社長:Flightuser5
人事部:Sanaedayo,Kamo_Udon,Muratoko,aya45aj
副社長:Flightuser5
人事部:Sanaedayo,Kamo_Udon,Muratoko,aya45aj
略称
雲急(くもきゅう)、雲急電車(くもきゅうでんしゃ)
駅名＆ナンバリング＆停車種別＆接続路線
雲波本線
雲波本線は雲波市駅〜西竃門駅間を結ぶ路線。ラッシュ時などは6両編成の快速急行や直行と呼ばれる種別が走る。直行は西竃門駅〜雲波市駅までの固定運用で、途中停車駅がないため下記の種別欄には記載していない。
| 駅番号 | 駅名 | 特 急 |
快 急 |
急 行 |
普 通 |
接続路線・備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| KH01 | 雲波市駅 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 築港線 |
| KH02 | 雲波中央駅 | ｜ | ｜ | 〇 | 〇 | |
| KH03 | 雲急刈込駅 | ｜ | ｜ | ｜ | 〇 | |
| KH04 | 柏木台駅 | ｜ | ｜ | ｜ | 〇 | |
| KH05 | 雲急竃門駅 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 竃門本線 |
| KH06 | 西竃門駅 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 竃門本線 |
築港線
築港線は雲波市駅から先に伸びる末端区間、現在廃止が検討されているが今のところ廃止の動きはない。また、日中は回送列車しか来ない。
| 駅番号 | 駅名 | 普 通 |
接続路線・備考 |
|---|---|---|---|
| T01 | 雲波市駅 | 〇 | 雲急本線 |
| T02 | 雲波港駅 | 〇 |
原ノ町線
雲急刈込駅から伸びる今後建設予定の支線、当線には竃門総合車両センターまでの短絡線が西刈込駅から分かれている。
| 駅番号 | 駅名 | 普 通 |
接続路線・備考 |
|---|---|---|---|
| H01 | 雲急刈込駅 | 〇 | 雲急本線 |
| H02 | 西刈込駅 | 〇 | |
| H03 | 夢丸川駅 | 〇 | |
| H04 | 雲急川原駅 | 〇 | |
| H05 | 寺松駅 | 〇 | |
| H06 | 雲急原ノ町駅 | 〇 |
使用車両
9000系
現在の主力車両で保有数が多い
KR331系
雲波急行電鉄初の連接台車車両。しかし、坂を登れないというデメリットがあるため廃車予定。
現在の主力車両で保有数が多い
KR331系
雲波急行電鉄初の連接台車車両。しかし、坂を登れないというデメリットがあるため廃車予定。
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4050系
雲急初の有料着席サービス導入。車内クロスシート。
雲急初の有料着席サービス導入。車内クロスシート。
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3000系
初の6両固定編成となった車両。車内ロングシート。
初の6両固定編成となった車両。車内ロングシート。
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3050系
3000系のマイナーチェンジ版。車内クロスシート。顔は305系ベース
3000系のマイナーチェンジ版。車内クロスシート。顔は305系ベース
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