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流戸平鉄道

最終更新：

rutei

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稲宮電鉄と提携を開始！提携記念の塗装交換車両であるR7156Fが運用を開始しました。
流戸平鉄道 （英:Ryūtohira Railway）とは、るーてい氏(Rutei(@rutei3))が創設したフリードライブ制の鉄道である。
現在はTokuARsun(Minkuru_1725)が最高責任者を務めている。
キャッチコピーは「可能性を、広げよう」。
楢二胡市電の運営の一部に流戸平鉄道が関わっている。

放送、メロディ関連はこちら→接近・発車・乗降促進メロディー

求人募集情報：現在、募集しておりません。
イベント情報：イベントの予定はありません。
詳しくは平鉄Discord公式サーバーをご参照ください。 		流戸平鉄道｜Ryūtohira Railway
ロゴ
事業内容 旅客鉄道事業
バス事業
設立日 2022年12月20日
開業日 2023年9月22日
運行形態 フリードライブ
本社所在地 堀理国留意県流戸平市港区西福町
最高責任者 TokuARsun(Minkuru_1725)
副責任者 Rutei(rutei3)
略称 平鉄(ひらてつ)、RTR

路線

南北本線

新宮坂駅から流羽亭、楢二胡を経由し、流戸平港駅に至る路線。臨時駅を含む28駅が存在する。

路線図制作：もやし(ALLTALE)

駅一覧

〇…全列車が停車。 ｜…全列車が通過。 ※…土曜休日ダイヤでのみ停車。

駅番号 駅名 快
速 		急
行 		特
急 		接続路線 周辺施設 バリア
フリー 		ホーム柵 備考
RN01 新宮坂駅 〇 〇 〇 流戸平鉄道：空港線 (RK01)・臨海急行線 (RE01) 宮坂駅*1 〇 ロープ柵
RN02 有浦守田駅 〇 ｜ ｜ 流戸平鉄道：路面環状線 (新有浦駅:RO09)*2 新有浦駅 〇 可動式
RN03 守岬駅 〇 〇 ｜ 流戸平鉄道：路面環状線 (RO02)・モノレール線 (RM01) バスターミナル 〇 可動式
RN04 深田駅 ｜ ｜ ｜ × ロープ柵
RN05 狛多駅 ｜ ｜ ｜ 渡阿歩精肉店 × ロープ柵
RN06 流戸平市駐屯地駅 〇 ｜ ｜ 流戸平第二駐屯地 × 可動式
RN07 由伸台駅 ｜ ｜ ｜ × ロープ柵
RN08 直御戸駅 ｜ ｜ ｜ 〇 ロープ柵
RN09 由佐原駅 〇 〇 ｜ 〇 可動式
RN10 町民会館前駅 ｜ ｜ ｜ 町民会館 × ロープ柵
RN11 流戸平3丁目駅 〇 〇 〇 〇 ロープ柵
（臨）行事場前駅 ｜ ｜ ｜ × × イベント時のみ臨時停車
RN12 柿尾崎駅 ｜ ｜ ｜ 〇 ×
RN13 流戸平大橋駅 〇 〇 〇 × ロープ柵
RN14 咲戸駅 ｜ ｜ ｜ 〇 ロープ柵
RN15 大海矢駅 ｜ ｜ ｜ 〇 ×
RN16 流羽亭南駅 ｜ ｜ ｜ × ×
RN17 流羽亭駅 〇 ｜ ｜ × ×
RN18 八科駅 ｜ ｜ ｜ × ロープ柵
RN19 楢二胡駅 〇 〇 〇 楢二胡市交通局：流浜線 (楢二胡駅前停留場:N01) × ×
RN20 流浜駅 〇 〇 ｜ 楢二胡市交通局：流浜線 (流浜駅前停留場:N09)・八内線 (流浜駅前停留場:Y01) × 可動式
RN21 八内駅 ｜ ｜ ｜ 楢二胡市交通局：八内線 (八内駅前停留場:Y05) × 可動式
RN22 遊園地前駅 〇 ※ ※ 楢二胡市交通局：八内線 (楢二胡公園停留場:Y09) 楢二胡遊園地*3 × ×
RN23 美々方駅 ｜ ｜ ｜ × ×
RN24 波呂浦駅 ｜ ｜ ｜ 〇 可動式
RN25 平鉄本社前駅 〇 ｜ ｜ 流戸平鉄道本社・西福検車区 〇 ×
RN26 西福駅 〇 〇 ｜ 西福検車区 × 可動式
RN27 流戸平港駅 〇 〇 〇 流戸平鉄道：南北支線*4 流戸平港 〇 × 現在の終点駅

臨海急行線

新宮坂駅と約2km離れた離島にある、臨海新野駅までを結ぶ路線である。
2024/04/01の超大型アップデートと同時に開業した。また、2024/08/21に複々線化している。

路線図制作：もやし(ALLTALE)

駅一覧

駅番号 駅名 急
行 		接続路線 周辺施設 バリア
フリー 		ホーム柵
RE01 新宮坂駅 〇 流戸平鉄道：南北本線 (RN01)・空港線 (RK01) 宮坂駅*5、スポーン場前駅 〇 可動式
RE02 千ヶ原駅 ｜ × ロープ柵
RE03 臨海新野駅 〇 〇 ロープ柵

空港線

新宮坂駅から流戸平空港駅までを結ぶ路線。流戸平空港へのアクセス路線である。

駅一覧

〇…全列車が停車。 ｜…全列車が通過。

駅番号 駅名 接続路線 周辺施設 バリア
フリー 		ホーム柵 備考
RK01 新宮坂駅 流戸平鉄道：南北本線 (RN01)・臨海急行線 (RE01) 宮坂駅*6 〇 可動式
一ヶ崎駅 ? × 投票により、未開業のまま開通。つまり幻の駅。
RK02 日島駅 流戸平鉄道：路面環状線 (RO05) × ロープ柵
RK03 流戸平空港駅 流戸平空港 × ロープ柵

路面環状線

名都駅から守岬駅、日島駅、新有浦駅と続き名都駅へ至る環状線。

路線図制作：もやし(ALLTALE)

駅一覧

駅番号 駅名 接続路線 周辺施設 バリア
フリー 		ホーム柵 所在地 備考
RO01 名都駅 〇 可動式 名都町
RO02 守岬駅 流戸平鉄道：南北本線 (RN03)・モノレール線 (RM01) バスターミナル 〇 可動式 守岬町
RO03 宮坂駅 流戸平鉄道：モノレール線 (RM02)*7 新宮坂駅*8、セブン-イレブン 〇 可動式 宮坂町
RO04 牧塚駅 流戸平鉄道：モノレール線 (RM08) セブン-イレブン ○ 可動式 牧塚町
RO05 日島駅 流戸平鉄道：空港線 (RK02) ○ 可動式 日島町
RO06 杉城駅 セブン-イレブン × 可動式 杉城町
RO07 有浦駅 有浦守田駅 × 可動式 有浦町
RO09 新有浦駅 流戸平鉄道：南北本線 (有浦守田駅：RN02)*9 有浦守田駅、有浦踏切 〇 可動式

かつて有浦駅 - 新有浦駅間に喜加駅が存在したが、ルート変更に伴い廃駅となった。このため駅番号はRO08が欠番となっている。

モノレール線

喜加駅から白浜製作所駅までを結ぶ懸垂式モノレール路線。ランゲン式に近い独自の方式を採用している。

駅一覧

〇…全列車が停車。 ｜…全列車が通過。

駅番号 駅名 快
速 		接続路線 周辺施設 バリア
フリー 		ホーム柵 備考
RM01 喜加駅 〇 〇 可動式*10
RM02 東平山駅 〇 喜加リサイクル工場 〇 可動式
RM03 守岬駅 〇 流戸平鉄道：南北本線 (RN03)・路面環状線 (RO02) バスターミナル 〇 可動式
RM04 宮坂駅 ｜ 流戸平鉄道：路面環状線 (RO03)*11 新宮坂駅*12 × 固定柵
RM05 名都北口駅 ｜ 新宮坂駅 ○ 可動式
RM06 南区病院前駅 〇 病院 〇 可動式 折り返し線あり
RM07 日島遊園駅 ラウンジ 〇 可動式
RM08 牧塚駅 流戸平鉄道：路面環状線 (RO04) 〇 可動式
RM09 白浜製作所駅 白浜製作所 ○ 昇降式

車両

R7050形[リモデル前/後]

西鉄(西日本鉄道)7050形を再現した車両。機能性を重視して設計された。
最近の流戸平鉄道線の主力車両になっており、2026年2月には福特車輌と白浜製作所の共同開発により全体的なディテールアップやシステム面の改修、台車アニメーションや運転台の追加、
貫通扉や乗務員扉のアニメーションなどの数多くの要素が盛り込まれたリモデル車が社員車両として登場した。
2026年7月にはリモデル車である7157Fが社員専用から降り、機能を調整した上で一般化され登場した。

製作者 最高速度 ライト切替 ドア開閉 行先表示 列番表示
白浜製作所 110km/h 可能 可能：アニメーションあり 可能：幕アニメーション付き 不可

↑リモデル前
↑外装と内装共に 大規模車両更新工事 を実施し一般化されたリモデル車両

一般車の他に社員車として、 西鉄貝塚線風 のR7050形も2026年2月21日から運行を開始した。
この車両については、社員運行制のため不定期運行で走っている。見れたらラッキーかも...？
内装
運転台

R2000形

なんの変哲もないただのシンプルな車両。ドアチャイムには一般的な3点チャイムが採用されている。

製作者 最高速度 ライト切替 ドア開閉 行先表示 列番表示
羽富車輌 - okazupi 120km/h 可能 可能：アニメーションあり 可能 不可

TG334

しっかりとした壁や天井がなく、加速力が高い、完全なるネタ車両である。
当初はEBのテストで制作したが、ものすごくラグく、加速力を上げた。
そして加速力を戻すのがめんどくさくなったので、マップ鑑賞・テスト用になっている。
と、制作者は語っている。

製作者 最高速度 ライト切替 ドア開閉 行先表示 列番表示
ちむりんごグループ 140km/h 不可 不可 不可 不可

900型-500

ASSYの試験車だが、誰でも運転可能である。
また、台車が安定するからか、最高速度が160km/hである。

製作者 最高速度 ライト切替 ドア開閉 行先表示 列番表示
鳩山車両制作所 160km/h 不可 不可 可能 不可

ホーム柵

昇降ロープ式ホーム柵

流戸平鉄道の 南北本線・空港線・臨海急行線 の3路線では、このようなロープ式のホーム柵が採用されている。
2024年3月頃から平鉄で初めてのホーム柵設置以降、この形のものが稼働している。

大開口式可動ホームドア

南北本線「西福駅」では、南北本線で初めての大開口式ホームドアが採用された。
R7050形を基準に制作されたホームドアで、 3ドア車のみ が使用可能である。
音は京三製作所に似たような音源で、見た目はJR西日本の大開口式ホームドアがモチーフ。※守岬駅、由佐原駅のみ日本信号風の音源である。
操作盤。ロープ式ホーム柵と一緒で色がカラフル。

10000系と20000系は4扉であったため、このホーム柵に対応できず、3扉に改造された一部の10000系を除き引退した。

設置済みの駅

路線 設置駅 音のタイプ 備考
南北本線 有浦守田駅 京浜急行
守岬駅 JR西日本
流戸平市駐屯地駅 京浜急行
由佐原駅 JR西日本
流浜駅 京浜急行
八内駅
波呂浦駅
西福駅 最初の導入駅
臨海急行線 新宮坂駅 JR西日本
空港線 新宮坂駅 JR西日本

発車メロディ

流戸平鉄道/接近・発車・乗降促進メロディー をご覧ください。

沿線開発

おまえの腹のにく

堀理国内に計3店舗を展開する焼肉チェーン店。
流戸平鉄道の元開発者が独自にプレース内へ導入したため、現在は流戸平店(守岬駅付近)と西福駅前店が営業している。ほか、舞山店(舞山交通電鉄)が存在する。
このうち西福駅前店は、2025年11月の平鉄南北本線延伸に合わせ、新駅となった西福駅の駅前にオープンした。
なお、同社の社長は流戸平地区への進出を正式には認めておらず、元開発者による強引な出店であったことが伺える。

宮坂地下道

新宮坂駅、宮坂駅、ボート駅を結ぶ地下道である。
新宮坂駅側にファミリーマート、ラウンジがある。
ボート駅までの道が駅廃業後閉鎖されていたが、現在その出口は駅跡地に展望デッキが設置されたことで再び開放されている。

守岬連絡通路

守岬駅南口と守岬大橋を結ぶ高架通路。
エレベーターを設置してバリアフリーに対応している。

提携している鉄道・団体 (開始日順)

歴史

  • 2022/12/20 「るーてい鉄道」として新規設立。
  • 2023/07/21 第一回社員募集
  • 2023/09/14 モノレール線(初代)が廃止され、モノレール線(2代)が開業
  • 2023/09/22 正式開業、開業式典
  • 2023/10/04 空港線 日島駅～流戸平空港駅間が開業
  • 2023/11/03 地塗高速鉄道との提携を開始
  • 2023/11/18 都葉鉄道との提携を開始
  • 2023/11/25 Greecia鉄道局との提携を開始
  • 2024/01/02 モノレール線が複線化される
  • 2026/08/17 高井急行電鉄との提携を開始
  • 2024/04/01 超大型アップデート
  • 2024/06/07 グループ人数1000人突破
  • 2024/06/26 シーライン高嶺鉄道との提携を開始
  • 2024/08/11 JYR横浜鉄道との提携を開始
  • 2024/08/19 南北本線 流戸平大橋駅～楢二胡駅間延伸開業
  • 2024/11/18 R7050形が登場
  • 2024/12/22 るーてい鉄道から流戸平鉄道へ社名変更
  • 2025/04/12 RobTrainとの提携を開始
  • 2025/08/02 南北本線 楢二胡〜遊園地前間延伸開業
  • 2025/09/20 人員削減＆開発者募集＆副責任者交代
  • 2025/10/30 R2000形が登場
  • 2025/11/06 発車・接近メロディ&放送革命
  • 2025/11/10 略称変更、ロゴ変更
  • 2025/11/22 南北本線 遊園地前～流戸平港間延伸開業
  • 2025/11/23 舞山交通電鉄との提携を開始
  • 2025/12/25 クリスマス大型アップデート、IC相互利用サービス開始
  • 2026/01/10 モノレール線 守岬～喜加駅間延伸開業・RM100形が登場
  • 2026/02/09 最高責任者の多忙により、TokuARsun(Minkuru_1725) が代理で最高責任者に就任
  • 2026/02/21 R7050形 リモデル貝塚線塗装車がデビュー
  • 2026/03/29 コミュニティ人数が5000人を突破。準大手への仲間入りに。
  • 2026/08/17 稲宮電鉄との提携を開始

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    *1 地下道で連絡

    *2 改札外乗り換え

    *3 構想中

    *4 構想中

    *5 地下道で連絡

    *6 地下道で連絡。

    *7 改札外乗り換え

    *8 地下道で連絡

    *9 改札外乗り換え

    *10 2番線は固定柵。

    *11 改札外乗り換え

    *12 地下道で連絡

    *13 ゲームプレイには参加必須