概要
社長:pingo42
社長によって開業した鉄道会社で、しんかわ鉄道の後継である。
現在、荒らしが頻発しており、荒らしへの対策を頑張っているが、あまり効果が無く荒らしが増加しているのが現状。
※諸説あり
社長によって開業した鉄道会社で、しんかわ鉄道の後継である。
現在、荒らしが頻発しており、荒らしへの対策を頑張っているが、あまり効果が無く荒らしが増加しているのが現状。
※諸説あり
路線
本線
| 駅名 | 読み | 普 通 |
快 速 |
新 快 速 |
特 急 |
配線 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阿栗 | あぐり | 〇 | 〇 | 〇 | ○ | 5面6線 |
| 霧雨 | きりさめ | 〇 | | | | | | | 2面2線 |
| 筑紫 | ちくし | 〇 | 〇 | | | ○ | 2面4線 |
| 面接会場前 | めんせつかいじょうまえ | 〇 | | | | | | | 2面2線 |
| 肥田温泉 | ひだおんせん | ○ | ○ | | | ⬜︎ | 未確認 |
| 肥田 | ひだ | ○ | ○ | ○ | ○ | 未確認 |
| 陣野原 | じんのはら | ○ | | | | | | | 未確認 |
| 阿栗 | あぐり | ○ | ○ | | | ⬜︎ | 5面6線 |
| 筑紫新町 | ちくししんまち | 〇 | | | | | | | 2面4線 |
| 大西 | おおにし | 〇 | 〇 | 〇 | ○ | 4面5線 |
駅別解説
阿栗
阿栗駅は、筑紫鉄道のおそらく拠点駅?であり、車庫も併設されているまあまあデカい駅。
以前改修されて2面3線から2面2線になったが、最近また、5面6線になった。
以前改修されて2面3線から2面2線になったが、最近また、5面6線になった。
霧雨
特に特徴のない普通の駅。
筑紫
過去には2面4線なのに副本線に入れない(入ろうとしても線路のせいで脱線していた)という謎の現象が起きていた。
面接会場前
特に珍しい部分はない
花火会場前
筑紫鉄道唯一の臨時駅。
筑紫新町
最近できた地下区間の駅
大西
特になし
車両
都営
305
何故か出現時にいつも脱線しているため、使用禁止しているが、何故か廃車にされていない。
再開発が行われ、新車として再登場した。非常にリアル。
再開発が行われ、新車として再登場した。非常にリアル。
EF65
元社員車でかなりリアル(当社比)
?????????
なぜかコンギョが再生できるためコンギョ車と呼ばれる。
加減速が阪神ジェットカー顔負けレベルで高く、最高速度も180Kmでさすがに床下機器燃えそう。
それ故か荒らしの標的になることが多い(らしい)
加減速が阪神ジェットカー顔負けレベルで高く、最高速度も180Kmでさすがに床下機器燃えそう。
それ故か荒らしの標的になることが多い(らしい)
権利に関して
現実に存在する列車で課金パスを販売しない理由
尾羽急での意匠権騒動により、現在「バーチャル空間には意匠権は適用されない」ことがはっきりとわかっている。
しかし、今後も安定したサービスを提供するうえで、意匠権の適用が迫った際に問題が発生しないよう、非営利で運営しているらしい。
しかし、今後も安定したサービスを提供するうえで、意匠権の適用が迫った際に問題が発生しないよう、非営利で運営しているらしい。
発車メロディ著作権問題
2025年6月初旬に、使用されていたメロディが著作権法で違法であることがプレイヤーの指摘によりわかった。
その際、寄付パスを速攻で削除し、全てオリジナルメロディに置き換えた。その対応の速さは、問題を避けようとする姿勢がよくわかるものだった。
その際、寄付パスを速攻で削除し、全てオリジナルメロディに置き換えた。その対応の速さは、問題を避けようとする姿勢がよくわかるものだった。
リンク
ロブロックスのゲームリンク
https://www.roblox.com/share?code=c577654d9d97d3469b5a5b406f7d7fce&type=ExperienceDetails&stamp=1727692504772
https://www.roblox.com/share?code=c577654d9d97d3469b5a5b406f7d7fce&type=ExperienceDetails&stamp=1727692504772