尾羽急電鉄/2000系 - Roblox日本鉄道界隈まとめwiki【6/27更新】 | Rob鉄wiki

尾羽急2000系電車（おばきゅう2000けいでんしゃ）は、尾羽急電鉄の直流通勤形電車。
この項では、当形式から派生された

• 尾羽急6800系電車（おばきゅう6800けいでんしゃ）
• 尾羽急RB3000系電車（おばきゅうアールビー3000けいでんしゃ）
• 尾羽急2000A系電車（おばきゅう2000エーけいでんしゃ）
• その他、当形式をもとに製造された車両

についても概説する。

---

目次

系列別概要

2000系

尾羽急電鉄 2000系電車
2000系2051F（2024年10月23日 井口駅）
基本情報
運用車両	尾羽急電鉄
製造所	高徳車輌製造 犬山車輛製造 白鷺工房(*1) 北都車両(*2)
運用開始 (設定上)	1989年
主要諸元
編成	2両編成 4両編成
電気方式	直流1,500V（架空電車線方式）
営業最高速度	120km/h
設計最高速度	135km/h 140km/h
起動加速度	未計測
常用最大減速度	未計測
非常最大減速度	未計測
車体	アルミニウム合金 ステンレス
制御方式	界磁チョッパ制御 GTO素子VVVFインバータ制御 IGBT素子VVVFインバータ制御 SiC素子VVVFインバータ制御

1次車

2001F~2014Fが該当。
行先表示機は2001F~2003Fが3色LED、それ以降はフルカラーLEDとなっている。
2008F~2014Fは機器更新を受けており、うち2010Fと2011Fは前照灯がLEDとなっている。
2005Fは大規模修繕工事を受けており、内外装が大きく更新されている。

2000系2056F（2024年10月23日 南雲谷駅）

2次車

2015F~2021Fが該当。
1次車と比べ貫通扉が左側に寄っている。
2015F~2017Fは機器更新を受けており、2017Fは前照灯がLEDとなっている(*3)。

3次車

長距離輸送向けのクロスシート車両。

5次車

2051F~2059Fが該当。
地方路線向けに半自動ドア機能を搭載しており、パンタグラフが増設されている。
2056F~2059Fは体質改善工事を受けており、2058Fと2059Fは後述する井問線向けの改造を受けている。

2000系2251F（2024年10月23日 百鳥駅）

井問線向け改造車

2000系5次車のうち、ミラーが付いている後期型の2編成(2058F,2059F)に体質改善工事を行った上で井問線向けの改造を施した車両。
井問線の愛称付き快速の運用にも充当される。

2000系2258F（2024年10月23日 東本郷駅）

車内

客室は本線向けと異なり、木目調の化粧板が施されている他、一部座席は半個室のボックスシートになっている。またドア上には小型のLCDが千鳥配置で設置されている。

2ドア車(2270番台)

特急向けに製造された車両。のちにAir特急向けに改造が施された。

1ドア車

OB778系と同等の設備を搭載しており、共通の運用に充当される。

最終増備車

2000系2701F（2024年9月4日 高徳空港駅付近）

2071F~2074Fが該当。
2000系列の中でも最新鋭の車両であり、前照灯のLED化、SiC素子VVVFインバータを搭載している。
2025年3月には連結対応化され、新たに電連が装着された。

編成表

※附番改定が行われた編成のみを記載しています。

2000系編成表

＜出庫方向		区分	備考
2001	2301	2000系1次車 3色LED
2002	2302
2003	2303
2004	2304	2000系1次車 フルカラーLED
2005	2305		大規模修繕車
2006	2306
2007	2307
2008	2308		機器更新車
2009	2309
2010	2310		機器更新車･前照灯LED
2011	2311
2012	2312		機器更新車
2013	2313
2014	2314
2015	2315	2000系2次車	機器更新車
2016	2316
2017	2317		機器更新車･前照灯LED
2018	2318
2019	2319
2051	2351	2000系5次車
2052	2352
2053	2353
2054	2354
2055	2355
2056	2356		体質改善車
2057	2357
2058	2358	2000系5次車 井問線仕様	体質改善車
2059	2359
2071	2371	2000系最終増備車
2072	2372
2073	2373
2074	2374

6800系

尾羽急電鉄 6800系電車
6800系6855F（2025年4月18日 雲谷駅）
基本情報
運用車両	尾羽急電鉄
製造所	高徳車輌製造 犬山車輛製造
運用開始 (設定上)	1989年
主要諸元
編成	2両編成 4両編成
電気方式	直流1,500V（架空電車線方式）
営業最高速度	120km/h
設計最高速度	140km/h
起動加速度	未計測
常用最大減速度	未計測
非常最大減速度	未計測
車体	アルミニウム合金 ステンレス
制御方式	電機子チョッパ制御 界磁チョッパ制御(6835形のみ)

2000系の礎であり、プロトタイプとされる車両。

6800系 未更新車

2両編成の6800系。
方向幕やLED案内措置の有無などで個体差がある。
6803F～6808Fが在籍

6800系 4両

4両編成の6800系。
6951F～6955Fが在籍

リニューアル車

2017年頃からリニューアル工事が行われた編成。
2026年に横長のLCDが設置された（東武10030型や20400型タイプ）
6809Fと6810Fに施工されている

編成表

※附番改定が行われた編成のみを記載しています。

6800系2両編成表

>	＜出庫方向	区分	参考
6853	6803	フルカラーLED・案内表示器設置
6854	6804
6855	6805	3色LED
6856	6806
6857	6807	方向幕
6858	6808
6859	6809	リニューアル車
6860	6810

6800系4両編成表

>	＜出庫方向	‐	‐	区分	参考
6951	6701	6751	6901	方向幕
6952	6702	6752	6902
6953	6703	6753	6903
6954	6704	6754	6904
6955	6705	6755	6905	3色LED

2扉車(6881F,6882F)

6800系6881F（2025年4月18日 問屋町駅）

6800系6882F（2025年4月18日 本郷神宮前駅）

ドアが片側二か所となっている6800系。うち6882Fは地方型ワンマン用の設備を備えている。

ステンレス車(6835F,6836F)

ステンレス車体の編成。塗装は泉北3000系風になっている。

6835形(6855F)

6835形6855F（2025年6月18日 穂駅）

便宜上ここに記載する。

系統板	表示
0	(なし)
1	尾羽原
2	安越
3	高徳
4	紀田
5	千鳥
6	新都心
7	回送
8	:)

10番台(6811F,6815F)

6800系6815F（2024年11月22日 明神前駅）

京都市営地下鉄10系をモチーフにした編成。
6811Fは前期車、6815Fは後期車モチーフ。

2000A系

尾羽急電鉄 2000A系電車
基本情報
運用車両	尾羽急電鉄
製造所	香林車輌
運用開始 (設定上)
主要諸元
編成	1両編成
電気方式	直流1,500V（架空電車線方式）
営業最高速度	120km/h
設計最高速度	135km/h
起動加速度	未計測
常用最大減速度	未計測
非常最大減速度	未計測
車体	アルミニウム合金
制御方式	GTO素子VVVFインバータ制御(*4) IGBT素子VVVFインバータ制御(*5)

ワンマン運転用に製造された1両編成3ドアの車両。

かつて1号車に施されていたやすこ家のラッピング。 1~7号車の簡易更新により消滅した。

未更新車

通常の2000A系。

更新車

行先表示機と排障器が更新された車両。

簡易更新車

灯具類が更新され、塗装も変わった。

PR2000A系

2000A系2両を改造し、中間に新造したレッドカーを組み込んだ車両。

RB3000系

3次車をベースに海外のゲームの車両に似せた車両。

RB3000系（2024年11月21日 問屋町駅）

RB3000系クリスマス仕様

2023年のクリスマスに実装された車両。
毎年クリスマスの時期に無料車として実装される。

RB3000系クリスマス仕様 （2023年12月10日 参田町駅付近）

22800形

中間にダブルデッカー車を2両組み込んだ編成。

BEC2000系

蓄電池を搭載しており、飛金線の非電化区間を走行できる。
2400番台をベースに半自動ドア機能とミラーを設置している。

犬山車輛製造製

この節では犬山車輛製造によって製造された2000系の派生形式について記述する。

2330系

犬山車輛製造製の車両。名鉄の車両がモチーフ。3編成中2編成が車両改造パスに在籍。

白鷺工房製

この節ではでは白鷺工房にて製造された2000系の派生形式について記述する。

2030系

尾羽急本線向けの車両。1号車にフリースペースを設置している。

2030系400番台

通常の2030系と異なり排障器とフリースペースが装備されていない。
別の2030系と併結し4両編成で運行される。

2030系R2432編成（2025年2月26日 長峰駅付近）

2040系

白鷺工房製の車両。井問線向けの車両であり、ボックスシートを装備している。

2050系

白鷺工房製の車両。2030系、2040系の代車として一般化された。

2050系R2502編成（2024年11月20日 雲中駅付近）

2760系

2810系

実車風車両

東急8500系風

東急の8500系風の車両。4両編成。
4両パスに所属していたが、8600系に置き換えられ引退。

303系風

JR九州の303系風の車両。一時期一般化されていた。

2000系303系C01編成風（2024年11月5日 長峰駅）