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2009(平成21)年以降の鉄道人身事故一覧@ウイキ
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2009(平成21)年以降の鉄道人身事故一覧@ウイキ
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2022年4月(1日から10日まで)
【グモッ】人身事故スレ◆Part1127【チュイーーン】
-
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記号:△=踏切事故 ▲=触車 ◆=中の人(乗客乗員など)負傷 ?=不確定情報 ※=後に無傷と判明 ☆=人身事故ではない ×=誤りと判明 ◎=正しい情報
前
2022年3月(21日から31日まで)
開始 1127番の第81番レス
中央快速線 西国分寺 4月1日 14時11分頃
話題発生 1127番の第192番レス
当該列車 東京13時35分発 青梅特快青梅行き1369T(八トタE233系T30編成)
特徴 車両前面に肉飛沫付着。中央快速線全線(後、国分寺~国立間)運転見合わせ。救出活動難航。15時43分運転再開(見込み15時10分→15時30分)。青梅線直通運転は中止。
事故の影響か、209系1000番台が普段入線しない青梅線に入線。
中央快速線の人身事故は今年6回目、前回は3月10日 武蔵小金井。西国分寺駅構内は3月8日以来今年3回目。
「開かずの踏切」をなくし、交通渋滞の解消などを図るために計画されている名鉄名古屋本線名鉄岐阜―岐南駅間の高架化事業に関連し、岐阜県と岐阜市が共同で設置する現地合同本部の開所式が1日、事務所のある岐阜市加納清水町で行われた。県と市の両職員が常駐し、工事の拠点として活用する。 これまで県と市が別の場所で事務所を所管していたが、用地取得やまちづくりなどを一体的に進めることを目的に合同本部を設置した。職員は県8人、市8人の計16人が常駐する。県と地元市による合同本部の設置は全国でも珍しい取り組み。高架化事業の対象区間では、踏切の遮断時間が1時間に最長40分以上で、渋滞の列は最大約810メートルとなるなど周辺の交通状況に大きな支障が出ている。高架化するのは約2.8キロの区間で、13の踏切がなくなる。また、茶所と加納の2駅を統合した新駅を両駅の間に整備するほか、周辺道路の拡幅や境川の改修も行う。事業は本年度から完成まで15年程度かかる見通しで、総事業費は600億円程度の見込み。仮線整備や土地区画整理事業で立ち退く住宅は計約260戸を見込んでいる。 開所式では、古田肇知事や柴橋正直市長のほか、地域住民の代表者らが出席。古田知事は「ようやく目に見える形で事業が進む。事務所がフル稼働することを期待している」、柴橋市長は「関係者の信頼関係をさらに深め、完成に向けて努力していきたい」とあいさつ。2人は事務所前に看板を設置した。(岐阜新聞)
京浜東北線 鶴見~新子安 4月1日 時 分頃
話題発生 1127番の第261番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切安全確認。21時10分現在京浜東北線一部列車に、21時15分現在横須賀線一部列車・新宿以南の湘南新宿ライン東海道線一部列車に遅れ。
小田急江ノ島線 東林間~中央林間 4月1日 23時44分頃
話題発生 1127番の第288番レス
当該列車
特徴 ☆ 公式は線路内支障物と接触。自転車と接触。駅構内放送では踏切事故で遅延と案内。下り(片瀬江ノ島)方面一部列車に10分~15分程度の遅延。
中央線 八王子 4月2日 10時00分頃
話題発生 1127番の第364番レス
当該列車 八王子10時04分発 特急いわき号 いわき行き9027M(武蔵野線経由 水カツE653系K70編成 国鉄色)
特徴 ☆ 3番線で線路内転落による非常停止ボタン扱い。ツイッターやテレビ朝日の放送ではホーム上で撮り鉄と接触した一般客が線路内に転落とされていたが、JRに取材した別ソースによって撮り鉄の転落と判明。
駅のホームで、危険を知らせる警報音が鳴り響く。線路に転落した男性が自力でホームに上がろうとするものの、上がり切ることができず、駅員3人の手助けでようやく難を逃れることができた。2日、東京・JR八王子駅のホームには、“撮り鉄”と呼ばれる鉄道ファンらでごった返していた。お目当ては、赤とクリームの色合いが懐かしい、E653系の特急「いわき」。八王子駅から福島県のいわき駅を直通運転する臨時列車で、多くの鉄道ファンが注目していた。構内が緊迫した空気に包まれたのは、電車が到着し、カメラを手にした一部のファンが、先頭車両目掛けて殺到したその時だった。目撃者:「少しでも、自分が人よりも列車寄りで撮りたいということで、線路側に集団が移動していって。その集団を避けようとして、一般の方が歩いていたが、押されてしまって、踏み外してしまって。ホームから線路に転落した」 すぐに非常停止ボタンが押され、転落した男性は無事救出されたが、鉄道ファンのマナーを問われる事態については…。目撃者:「今までは、鉄道ファンが線路内に入ってしまったとかいうのはあったが。それは、まだ一般の方に直接的に危害を与えることはなかったので。今回は、それを越えてしまったかな。一般の人に危害を与えるというのは、今までの問題とはまた別に、問題視されるべきものなのかなと」(テレビ朝日「グッド!モーニング」2022年4月4日放送分)
JR東日本によると、4月2日午前9時55分ごろ、八王子駅ホームが「いわき」の撮影者などで混雑する中、カメラを手に列車の写真を撮っていた男性が線路内に落ちた。すぐに駅員が発見し、列車停止の指示を出したのち、男性をホームから引き上げた。これにより、在来線に数分に遅れが出たという。男性にけがなどはなかったが、その後、男性はすぐにホームから立ち去ったそうだ。線路内への立ち入りは、鉄道営業法違反により科料(1000円以上~9999円以下)に処せられる場合がある。JR東日本八王子支社は「警察とも連携をとりながら、引き続き警戒警備の強化に努めていきます」とコメントした。被害届を出すかについては、回答を控えた。(弁護士ドットコム)
根室本線 音別~白糠 4月2日 10時 分頃
話題発生 1127番の第327番レス
当該列車 札幌貨物ターミナル3時12分発 新富士(釧路貨物)行き貨物2093レ(所定五稜郭機関区DF200形A235仕業)
特徴 △※ 白糠町内の河原踏切で貨物列車と乗用車が衝突。10時35分現在音別~白糠間運転見合わせ。12時20分現在運転再開済み。
2日午前10時すぎ、JR根室線の白糠駅と音別駅の間の「河原踏切」で、貨物列車が乗用車の後部に接触した。この事故で、けが人はいないが、普通列車2本が部分運休、音別駅で停止した札幌駅⇒釧路の「特急おおぞら1号」など、特急2本と普通列車1本に最大で1時間44分の遅れが出て、およそ250人に影響した。現場は遮断機のある踏切だが、警察は、30代の男性が運転の乗用車が、遮断機が下りていたのに踏切内に入ったとみて、調べている。(HBC北海道放送)
茨城県北部 4月2日 16時27分頃
話題発生 1127番の第358番レス
当該列車
特徴 ☆ 地震。茨城県東海村で最大震度4。
2日午後4時27分頃、茨城県で最大震度4を観測する地震が発生した。震源地は茨城県北部(北緯36.5度、東経140.6度)で、震源の深さは約60km、地震の規模(マグニチュード)は4.4と推定される。この地震による津波の心配はない。(tenki.jp)
横須賀線 衣笠~久里浜 4月2日 21時00分頃
話題発生 1127番の第389番レス
当該列車 成田空港17時59分発 普通久里浜行き4758F~1758F~1759S(東京まで快速 平日ダイヤは4776F~1776F~1777S)
特徴 現場は41 佐原踏切付近(目の前が消防署)。救急車がいっぱい。東京(後、横須賀)~久里浜間運転見合わせ。負傷者が見つからない→2時間後に現場付近で発見。確認作業に時間を要す。当初見込みの22時20分再開を見越して動かしていたのか下りが横須賀と逗子で満線、鎌倉と大船でも久里浜行きがストップしており湘南新宿ラインを巻き込んで大渋滞。23時08分運転再開(見込み22時20分→22時40分→23時00分→23時10分)。
04月02日21時16分頃、横須賀市森崎1丁目11番付近で救助活動が発生し、消防隊が出動。(横須賀市消防局)
2日午後9時ごろ、横須賀市森崎のJR横須賀線衣笠―久里浜間の佐原踏切近くで、「電車が人と接触したかもしれない」と110番通報があった。電車は成田空港発久里浜行き普通電車で、横須賀署によると、通報から約2時間後に現場付近でけがをした男性を発見した。同署が詳しく調べている。JR東日本横浜支社によると、上下線8本が運休、同7本が最大約2時間遅れ、約1100人に影響した。(カナロコ)
横須賀線の人身事故は今年3回目、前回は2月27日 横浜。衣笠~久里浜駅間は2021年1月3日以来。
山手線 渋谷 4月2日 22時 分頃
話題発生 1127番の第429番レス
当該列車
特徴 ☆ 旅客転落。22時40分現在内・外回りに遅れ。
高崎線 宮原 4月2日 時 分頃
話題発生 1127番の第446番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路に人立入。線路に横たわっていたらしい。23時20分現在東京~籠原間の下り線一部列車に遅れ、23時25分現在宇都宮線大宮~小金井間の下り線一部列車に遅れ。
上越線 小千谷~越後川口 4月3日 1時56分頃
話題発生 1127番の第469番レス
当該列車
特徴 JR貨物の情報。4時45分運転再開。8時現在上り貨物列車に最大4時間程度の遅れ。
常磐線 ひたち野うしく~牛久 4月3日 5時36分頃
話題発生 1127番の第491番レス
当該列車 勝田4時27分発 上野東京ライン普通品川行き1120M(15両編成) ※土浦駅で後ろ5両を連結
特徴 ☆ 公式は支障物と接触。線路内にあった自転車と衝突。土浦~品川間運転見合わせ。6時08分運転再開(見込み6時10分)。
3日午前5時36分ごろ、茨城県牛久市栄町、JR常磐線ひたち野うしく‐牛久間で、勝田発品川行き上り普通列車(15両編成)が走行中、線路内にあった自転車と衝突、停止した。係員が自転車を撤去し、列車を点検した後、午前6時9分に運転再開した。JR水戸支社によると、上り普通列車2本、下り同1本に最大33分の遅れが出て、乗客約480人に影響した。自転車があった原因を調査している。(茨城新聞クロスアイ)
予讃線 伊予和気~三津浜 4月3日 7時30分頃
話題発生 1127番の第467番レス
当該列車 松山7時20分発 特急しおかぜ・いしづち8号 岡山・高松行き8M(所定8600系)
特徴 7時45分現在伊予北条~松山間運転見合わせ。9時30分運転再開。
3日7時半頃松山市安城寺町のJR予讃線で、線路内にいた人が上りの特急「しおかぜ8号」にはねられ死亡した。列車の乗客乗員およそ50人にケガなどはない。警察などによると、現場は踏切はないがはねられた人は歩いて線路を横断していたと見られ、警察は身元の特定を急ぐとともに事故の原因を詳しく調べている。また予讃線は伊予北条~松山駅間の上下線で一時、列車の運転を見合わせていたが、事故からおよそ2時間半後に運転を再開した。(テレビ愛媛)
亡くなった女性は年齢は60歳から90歳くらいで身長はおよそ150センチ、体型は中肉。 黒いハット型の帽子に白いスカーフを巻き、茶色の長そでシャツと黒色の長ズボン、紫色の運動靴を履いていたということで、警察は身元の特定を急ぐとともに事故の原因を詳しく調べている。(テレビ愛媛)
警察が身元の確認を進めていたが、亡くなったのは近くに住むAさん(83)だったことが分かった。(4/5 テレビ愛媛)
予讃線の人身事故は今年2回目、前回は2月16日 伊予桜井~伊予富田駅間。伊予和気~三津浜駅間は2020年2月19日以来。
川越線 川越~南古谷 4月3日 10時 分頃
話題発生 1127番の第477番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路に人立入。
浜松オートレース場 4月3日 11時00分頃
話題発生 1127番の第583番レス
当該列車
特徴 ☆ 第1レース中、他車との接触によって落車し制御不能となったバイクがコース外にいた救護員と衝突。救護員は死亡。
浜松市などによると午前11時ごろ、浜松オートレース場で開かれた第1レースのスタート直後、20代の男性レーサーが他のレーサーと接触して落車した。乗っていたバイクはコース外まで滑って飛び出し、救護員のAさん(59)にぶつかった。Aさんは病院に搬送されたが、死亡した。落車した男性レーサーは右足にけがをした。レースは不成立となり、その後のレースも管轄する浜松市の判断ですべて中止となった。警察は当時、路面がぬれていたことが影響した可能性もあるとみて調べている。(ANN)
JR宝塚線 北伊丹 4月3日 13時27分頃
話題発生 1127番の第492番レス
当該列車 宝塚13時08分発 普通高槻行き1158C
特徴 ☆ 公式は人身事故扱いだったが、その後の報道で通行人に助け出され列車と接触していないと判明。塚口~新三田(後、宝塚)間運転見合わせ。JR京都線からの直通列車は大阪、JR東西線からの区間快速は塚口で折り返し。14時34分運転再開(見込み14時30分)。振替輸送は13時50分開始、16時00分終了。
3日午後1時半ごろ、兵庫県伊丹市北河原のJR宝塚線伊丹-北伊丹駅間で、宝塚発高槻行き普通電車の運転士が、踏切を横断中の高齢女性が線路上で転倒したのを見つけ、非常ブレーキをかけた。県警伊丹署によると、高齢女性は通行人に助け出され、線路外へ退避したとみられる。電車は女性が転倒した場所の先で止まった。乗客約100人にけがはなかった。同署によると、女性も救助した通行人もすぐに現場を立ち去ったという。車両に接触した痕跡はなかった。JR西日本は確認のため、塚口-新三田駅間で約1時間、運転を見合わせた。上下計9本を運休し、計19本に最大1時間2分の遅れが生じた。影響人員は約5500人。3日午後2時45分現在、阪急電鉄や阪神電鉄、神戸電鉄、北神急行、神戸市営地下鉄で振り替え輸送を行っている。(神戸新聞NEXT)
山口線 徳佐 4月3日 時 分頃
話題発生 1127番の第515番レス
当該列車
特徴 ☆ 救護活動。
名鉄名古屋本線 新安城~牛田 4月3日 17時55分頃
話題発生 1127番の第536番レス
当該列車 豊橋17時23分発 急行名鉄岐阜行き1811レ(3100系3113F+9500系9507F)
特徴 現場は新安城3号踏切付近。新安城~知立間運転見合わせ。19時19分運転再開。
名鉄名古屋本線の人身事故は今年4回目、前回は3月29日 本星崎~本笠寺駅間。新安城~牛田駅間は2019年2月10日以来。
東武日光線 北鹿沼~板荷 4月3日 19時07分頃
話題発生 1127番の第567番レス
当該列車
特徴 ☆ 動物支障。19時35分現在一部列車に遅れ。
東武伊勢崎線 花崎~加須 4月3日 19時43分頃
話題発生 1127番の第554番レス
当該列車 久喜19時20分発 普通館林行き567レ(6両編成)
特徴 久喜~加須間運転見合わせ。21時50分運転再開(見込み21時15分)。
3日午後7時40分ごろ、埼玉県加須市東栄1丁目の東武伊勢崎線踏切内で、男性が久喜発館林行き下り普通電車(6両編成)にはねられ、死亡した。加須署によると、死亡した男性は20代から40代くらい。現場は花崎駅と加須駅間の踏切。運転士の話によると、男性は踏切内で立っていたという。同署は自殺の可能性が高いとみて調べている。電車は午後9時52分に運転を再開。上下線に大きな遅れが出た。(埼玉新聞)
東武伊勢崎線の人身事故は今年4回目(うちスカイツリーライン区間は3回)、前回は3月27日 西新井。花崎~加須駅間は2020年2月26日以来。
山陽本線 高島~岡山 4月3日 19時43分頃
話題発生 1127番の第640番レス
当該列車
特徴 ☆ 橋桁に自動車が接触。東岡山~岡山間運転見合わせ。21時05分運転再開(見込み21時00分)。
越後線 関屋~青山 4月3日 20時15分頃
話題発生 1127番の第470番レス
当該列車 新潟20時03分発 普通内野行き1558M(E129系4両編成)
特徴 轢き逃げ。線路内安全確認から昇格。20時40分現在新潟~内野間運転見合わせ。当該は青山でストップ。(見込み21時00分→22時00分)。
115系とE127系は先月のダイヤ改正で一斉撤退済み。E127系は2本とも長岡車両センターへ疎開回送済み。
越後線の人身事故は今年初。
南海本線 和泉大宮~岸和田 4月3日 22時28分頃
話題発生 1127番の第595番レス
当該列車 難波22時02分発 空港急行関西空港行き2221レ
特徴 南海本線なんば~和歌山市間・南海空港線泉佐野~りんくうタウン(後、関西空港)間運転見合わせ。0時00分運転再開(見込み23時30分→23時45分)。
電車と接触し死亡した事案の発生[岸和田警察署管内] 4月3日夜、岸和田市藤井町の南海電気鉄道踏切において、男性が電車と接触し、死亡した。詳しい状況等については捜査中。
南海本線の人身事故は今年4回目、前回は3月31日 貝塚~二色浜駅間。和泉大宮~岸和田駅間は2013年8月21日以来。
JR宇都宮線 雀宮~宇都宮 4月3日 22時58分頃
話題発生 1127番の第615番レス
当該列車 上野21時31分発 快速ラビット宇都宮行き3557M(平日ダイヤは上野21時22分発 宮ヤマE231系U502編成)
特徴 △※ 踏切安全確認から昇格。宮の内のオートバックスの信号を東に入った先の踏切で、酒気帯び運転の車(宇都宮75-36)が列車側面に衝突。小金井~宇都宮間の下り線運転見合わせ。当該ブレーキ故障。3日は終日運休。4日も始発から小金井~宇都宮間の上下線運転見合わせ。5時36分運転再開(見込み5時30分)。JR貨物の情報では自動車と列車の接触、23時01分発生・5時30分運転再開。
3日午後11時前、JR宇都宮線が走行中の踏切に、車が進入して電車に接触した。乗客は、電車を降りて近くの駅に向かった。車を運転していたA容疑者(50)が、酒気帯び運転の現行犯で逮捕され、JR宇都宮線は始発から運転を一時見合わせたが、再開している。(FNN)
ワッチョイが「アンパン」。これは4月4日が「あんぱんの日」。1875年(明治8年)のこの日、明治天皇が水戸家の下屋敷を訪れた際に、お花見のお茶菓子として木村屋(現:木村屋總本店)の「あんパン」が出された。4/4が誕生日の主な有名人・著名人は、あき竹城、大橋俊夫、桑野信義、照英など。
京急線 横浜 4月4日 時 分頃
話題発生 1127番の第678番レス
当該列車
特徴 ☆ 車内トラブル。7時15分現在混雑および追浜でのホーム扉点検の影響もあり、品川〜上大岡駅間の上り線の一部電車に遅れ。
石北線 上川~白滝 4月4日 13時40分頃
話題発生 1127番の第746番レス
当該列車 特急列車
特徴 ☆ 線路内でクマが目撃される。
特急列車が、急にスピードを落とした。目を凝らして、よーく見ると黒い何かが走っています。映像を拡大すると…クマ。列車を気にしながら走っているが、疲れたのか、時々歩く姿も…。4日の午後1時40分ごろ。乗客がスマートフォンで撮影した。遠軽町のJR石北線、上川駅と白滝駅の間。撮影した男性によると、クマの体長はおよそ2メートル。口には、魚のようなものをくわえていたという。乗客にけがや列車の遅れなどはなく、クマは、列車の前を、1分ほど走り続け、線路脇に姿を消したという。(HBC北海道放送)
東海道線 横浜 4月4日 17時 分頃
話題発生 1127番の第748番レス
当該列車 1642E
特徴 ☆ 窓ガラス破損。6号車の3ドアと4ドアの間で割れて、6号車は封鎖。当該は1896E高崎行きの後に30分遅れで発車。17時50分現在横浜~東京間の上り線一部列車に、18時00分現在宇都宮線東京~古河間の下り線一部列車に遅れ。
京急線 金沢文庫 4月4日 18時 分頃
話題発生 1127番の第740番レス
当該列車
特徴 ☆ 信号機確認。
千葉県北西部 4月4日 22時30分頃
話題発生 1127番の第769番レス
当該列車
特徴 地震。関東地方の広い範囲で最大震度3。気象庁の速報では震央は船橋市東部、JR東船橋駅あたり。
04月04日 22時30分頃、埼玉県・茨城県・東京都・千葉県・神奈川県で最大震度3を観測する地震があった。震源地:千葉県北西部 マグニチュード:4.7 震源の深さ:約60kmこの地震による津波の心配はない。
釜石線 4月4日 時 分頃
話題発生 1127番の第778番レス
当該列車
特徴 ☆ シカと衝突。21時10分現在宮守~遠野間運転見合わせ。再開することなく終日運休(見込みなし)。
埼京線 板橋 4月4日 23時37分頃
話題発生 1127番の第784番レス
当該列車 新木場22時57分発 各駅停車川越行き2245K
特徴 埼京線運転見合わせ。負傷者の救助困難。1時23分運転再開(見込み0時30分→0時40分→1時00分→1時20分)。京浜東北線南浦和行き最終は接続待ちのため、運転再開した埼京線の列車が赤羽着くまで発車しない→赤羽1時21分発車予定。
埼京線の人身事故は今年7回目。前回は3月29日、今回と同じ板橋駅で発生。
根岸線 石川町 4月5日 時 分頃
話題発生 1127番の第802番レス
当該列車
特徴 ☆ 沿線火災。0時30分現在蒲田〜大船間運転見合わせ。0時33分運転再開(見込み0時30分現在まもなく)。
近鉄大阪線 下田~五位堂 4月5日 6時34分頃
話題発生 1127番の第867番レス
当該列車
特徴 ☆ 公式は火災。カラスの感電によって営巣防止ネットが焼け、鉄柱付近から発煙。河内国分~五位堂間運転見合わせ。7時50分運転再開。振替輸送実施。
5日午前6時半ごろ、奈良県香芝市の近鉄大阪線下田-五位堂間の線路に設置している鉄柱付近から発煙していることが分かり、近鉄は河内国分-五位堂間の上下線で7時50分ごろまで一時運転を見合わせた。大阪線などの上下電車の一部で運休や遅れが出た。近鉄によると、高圧線に感電したカラスの火花によって、カラスなどの営巣防止ネットが燃焼したとみられるという。(産経新聞)
天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線 岩水寺~宮口 4月5日 8時15分頃
話題発生 1127番の第843番レス
当該列車 新所原7時02分発 掛川行き116レ(TH2100形TH2107) 花のリレープロジェクト仕様
特徴 △ 公式は岩水寺駅付近での踏み切り障害。久保田踏切(第四種踏切)で人身事故。金指~天竜二俣間運転見合わせ。13時00分現在運転再開済み。
4月5日午前8時15分ごろ、静岡県浜松市浜北区根堅の天竜浜名湖鉄道の踏切で男性と新所原発掛川行きの列車が衝突した。警察によると、男性は意識不明の重体だという。また、衝突した列車には、運転手1人、乗客10人が乗っていたがケガをした人はいなかった。この事故の影響で、午前10時半現在、天竜二俣と金指の間で運転を見合わせているほか、掛川~天竜二俣、金指~新所原でそれぞれ折り返し運転をしている。現場は遮断機のない踏切で、警察が男性の身元確認を急ぐとともに詳しい事故の原因を調べている。(静岡放送)
事故があったのは浜松市浜北区根堅の天竜浜名湖鉄道岩水寺駅近くの踏切で、午前8時半ごろ「列車と人が衝突した」と通行人から消防に通報があった消防などによると、新所原駅発掛川駅行きの普通列車が踏切内で48歳の男性をはね男性は市内の病院に搬送されたが意識不明の重体だという。列車の乗員・乗客11人にけがはなかった。現場は警報機や遮断機がない踏切で、警察が事故の詳しい状況を調べている。事故の影響で天浜線は、現在も一部区間で運転を見合わせている。(静岡朝日テレビ)
警察などによると、事故があったのは、浜松市浜北区根堅の天竜浜名湖鉄道・久保田踏切で、午前8時20分ごろ、掛川行きの列車と歩行者が衝突した。この事故で、歩行者の48歳の男性が病院に運ばれたが、その後、死亡が確認された。列車には乗員・乗客あわせて11人が乗っていたが、けがをした人はいなかった。天竜浜名湖鉄道によると、列車の運転手は、「踏切の手前約120メートルで手を振る歩行者を発見し、すぐに非常ブレーキをかけたものの、間に合わなかった」と話しているという。現場は、遮断機や警報機のない踏切で、国の運輸安全委員会の調査官が現地を訪れていて、今後、再発防止策を検討していくという。(静岡第一テレビ)
当該列車運転士は64km/hで惰行中、久保田踏切(掛川駅起点30k920m付近)120m手前で手を振っている歩行者を発見、直ちに非常制動をかけるも及ばず当該踏切を84m通過した位置で停車した。その後、歩行者の死亡が確認された。(運輸安全委員会)
天竜浜名湖鉄道の人身事故は今年初、前回は2020年10月18日(2021年1月19日は負傷状況が不明のため除外) 西気賀~気賀駅間。岩水寺~宮口駅間は過去12年間記録なし。
福島交通飯坂線 平野~医王寺前 4月5日 8時50分頃
話題発生 1127番の第845番レス
当該列車 福島8時15分発 飯坂温泉行き1023レ(1000系1204+1103編成)
特徴 △ 第四種踏切で軽乗用車と衝突。14時15分運転再開。
5日8時半すぎ、福島市の福島交通飯坂線の平野-医王寺駅間の踏切で軽乗用車が電車と衝突する事故があった。電車に衝突したとみられる車は、ドアが外れ、建物にめり込んでいる。警察によると、軽乗用車に乗っていた2人が重傷。乗客にけがはなかった。事故を受け、飯坂線では全線で運転を見合わせている。(テレビユー福島)
福島交通飯坂線は、平野駅と医王寺前駅の間にある踏み切りで列車が車と衝突する事故が起きたため、午前8時50分ごろから全線で運転を見合わせている。今のところ、運転再開の見通しは立っていないという。(NHK福島)
福島交通飯坂線は、踏み切り事故のため午前8時50分ごろから全線で見合わせていたが、午後2時15分に全線で運転を再開した。(NHK福島)
当該列車運転士は、6k961m踏切道(第4種踏切道)内に進行方向左側から進入した自動車を認め、非常停止手配を執ったが衝撃した。その後、自動車運転者の死亡が確認された。死亡1名(自動車運転者)、負傷1名(自動車同乗者)。(運輸安全委員会)
福島交通飯坂線の人身(踏切)事故は今年初、前回は2016年2月1日(2019年7月6日・2017年4月21日はいずれもノングモのため除外) 医王寺~花水坂駅間。平野~医王寺駅間は2015年4月27日以来。
東急8500系が来年1月で引退。
東北本線 郡山~日和田 4月5日 9時56分頃
話題発生 1127番の第851番レス
当該列車
特徴 ☆ 安全確認。郡山~本宮間運転見合わせ。10時57分運転再開(見込みなし)。
東武アーバンパークライン(東武野田線) 大和田~七里 4月5日 11時02分頃
話題発生 1127番の第852番レス
当該列車 柏10時01分発 普通大宮行き460A(60000系61609F 交通安全HM付き) 先頭車=クハ66609
特徴 大宮~岩槻間運転見合わせ。12時35分運転再開(見込み12時10分)。
5日午前11時2分ごろ、埼玉県さいたま市見沼区蓮沼、東武野田線踏切で、区内に住む無職女性(69)が柏駅発大宮駅行き上り普通列車(6両編成)にはねられ死亡した。大宮東署によると、列車が七里駅―大和田駅間を走行中、女性が遮断機を自ら上げて踏切内に進入。列車の男性運転士がブレーキをかけたが間に合わなかった。女性は搬送先の病院で死亡が確認された。乗客と乗員にけがはなかった。東武鉄道によると、事故で同線は上下26本が運休し、最大94分の遅れが発生。約4100人に影響が出た。(埼玉新聞)
東武野田線の人身事故は今年4回目、前回は1月24日 江戸川台~初石駅間。大和田~七里駅間は2021年12月21日以来。
中央快速線 日野~豊田 4月5日 13時 分頃
話題発生 1127番の第889番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路点検。新宿~高尾間の下り線一部列車に遅れ。青梅線直通運転は中止。振替輸送は13時15分頃開始。
赤穂線 長船付近 4月5日 13時22分頃
話題発生 1127番の第893番レス
当該列車 播州赤穂12時38分発 普通岡山行き1917M(2両編成)
特徴 長船駅構内の築山踏切で人身事故。西大寺~播州赤穂間運転見合わせ。14時26分運転再開(見込み14時30分以降→14時30分)。
5日午後1時22分ごろ、岡山県瀬戸内市長船町福岡のJR赤穂線・長船駅のすぐそばの踏切で、播州赤穂発岡山行きの電車に女性がはねられました。 女性はドクターヘリで病院に搬送されたが重体。事故当時、電車には約35人が乗っていたが、運転士と乗客にけがはなかった。 この事故で赤穂線は西大寺‐播州赤穂間の運転を一時見合わせたが、午後2時26分に運転を再開している。 警察は女性の身元の確認を急ぐとともに事故の原因を調べている。(山陽放送)
5日午後1時20分ごろ、瀬戸内市長船町福岡、JR赤穂線長船駅構内の築山踏切(警報機、遮断機あり)で、播州赤穂発岡山行き普通列車(2両編成、乗客35人)が同市、女性(19)に接触した。瀬戸内署によると、女性は転倒し、頭部などを打ち軽傷という。乗客にけがはなかった。JR西日本岡山支社によると、男性運転士(36)が踏切内に入る女性に気付き、非常ブレーキをかけたが間に合わなかった。事故の影響で、播州赤穂―西大寺間で約1時間運転を見合わせ、上下計2本が運休、同4本が最大約1時間10分遅れ、約400人の足が乱れた。(山陽新聞)
赤穂線の人身事故は今年初、前回は2020年3月9日 西大寺。香登~長船駅間は2019年10月10日以来。
京急線 京急川崎~八丁畷 4月5日 18時03分頃
話題発生 1127番の第913番レス
当該列車 1722A(600形656-+653-+1000形1425-)
特徴 ☆ 異音確認。上下線大幅にダイヤ乱れ。
きのくに線(紀勢本線) 稲原 4月5日 19時21分頃
話題発生 1127番の第923番レス
当該列車 新大阪17時15分発 特急くろしお21号 新宮行き71M(289系J01編成)
特徴 御坊~紀伊田辺間(後、印南~和佐間)運転見合わせ。21時13分運転再開(見込み20時30分→21時00分)。
女性が死亡。(紀伊民報)
紀勢本線(きのくに線区間)の人身事故は今年初、前回は2020年10月13日 冷水浦~海南駅間。稲原駅構内は過去12年間記録なし。
内房線 上総湊~竹岡 4月5日 23時 分頃
話題発生 1127番の第964番レス
当該列車
特徴 ☆ シカと衝突。0時05分現在竹岡~館山間の下り線運転見合わせ。0時07分運転再開(見込み0時20分)。
南海本線 新今宮 4月6日 時 分頃
話題発生 1127番の第974番レス
当該列車
特徴 ☆ 旅客転落。10時05分現在南海本線・南海空港線でダイヤ乱れ。
芸備線 狩留家~上深川 4月6日 11時02分頃
話題発生 1127番の第975番レス
当該列車 広島10時25分発 普通狩留家行き3822D
特徴 三次~下深川間運転見合わせ。12時30分運転再開(見込み12時30分以降→12時30分)。
04月06日11時11分安佐北区 狩留家町3467の3付近で列車救助第1出動を指令し、消防車が出動→11時25分救助に該当しないことが判明。(広島市消防局)
JR西日本などによると、6日午前11時すぎ芸備線の狩留家駅と上深川駅の間で広島駅発の上り列車が、線路内にいた90代男性をはねた。男性は、搬送先の病院で死亡が確認された。列車の乗客にけが人はいなかった芸備線では、三次駅と下深川駅間の上下線でおよそ1時間半にわたり運転を見合せ、およそ200人に影響がでた。(TSSテレビ新広島)
事故があったのは、広島市安佐北区狩留家町のJR芸備線の線路内。警察と消防によると、午前11時ごろ、上り列車が上深川駅と狩留家駅の間で90代の男性と衝突した。男性は、意識不明の状態で病院に運ばれたが、その後、死亡が確認された。JR西日本によると、運転士は、「線路内に人影を認め、すぐ非常ブレーキをかけたが接触した」と話しているという。列車の乗客にけがはなかったという。「(事故現場を通るのは)ほとんど墓参りのとき。掃除に行ったりするときだけ。狩留家駅側から来る列車はよく見えるが、広島方面から来る列車は見えにくい。カーブになっているから。」(近くの住民) 現場は、遮断機や警報機はないが、住民がお墓に行くときなどに利用する道となっている場所。警察が、事故の原因を調べている。この事故の影響で現場周辺では一時、列車の運行を見合わせた。(RCC中国放送)
芸備線の人身事故は今年4回目、前回は3月29日 矢賀。狩留家~上深川駅間は過去12年間記録なし。
名鉄名古屋本線 茶所~加納 4月6日 17時12分頃
話題発生 1128番の第24番レス
当該列車 茶所発 名鉄岐阜行き回送(2200系2212F)
特徴 △※ 軽乗用車と衝突。新木曽川~名鉄岐阜間運転見合わせ。19時32分運転再開(見込み19時00分→19時20分)。
岐阜市の踏切で電車と車が衝突した。6日午後6時すぎの事故現場付近の映像では、列車と衝突した車が激しく壊れている様子がわかる。午後5時15分ごろ、岐阜市の名鉄名古屋本線「茶所駅」近くにある踏切で、電車が軽乗用車と衝突した。けが人はいないとみられている。衝突した電車は回送電車のため客はおらず、乗っていた運転士と車掌2人にけがはない。この事故の影響で、名鉄名古屋本線は、新木曽川駅 - 名鉄岐阜駅間で運転を見合わせている。(東海テレビ)
6日午後5時15分ごろ、岐阜市安良田町6の名鉄名古屋本線茶所(ちゃじょ)-加納間の踏切で、岐阜県岐南町の女性会社員(49)の軽乗用車が、茶所発名鉄岐阜行きの回送列車と衝突した。女性は車外に逃げ、乗務員2人にもけがはなかった。踏切には遮断機と警報機がある。事故を目撃した近くの男性(23)は「緊急停止ボタンを押したが、間に合わなかった」と話した。岐阜南署が当時の状況を調べている。名鉄によると、新木曽川-名鉄岐阜間で約2時間15分、運転を見合わせた。(中日新聞)
女性は「気付いたら遮断機が下りていた」と話しているということで、警察が詳しい状況を調べている。(CBCテレビ)
外房線 土気~大網 4月6日 19時 分頃
話題発生 1128番の第45番レス
当該列車 特急わかしお
特徴 ☆ イノシシと衝突。
線 中野 4月6日 23時 分頃
話題発生 1128番の第89番レス
当該列車
特徴 ▲ 電車通過時に軽く接触。
西武新宿線 武蔵関 4月7日 7時50分頃
話題発生 1128番の第109番レス
当該列車 西武新宿7時31分発 特急小江戸3号 本川越行き103レ
特徴 当該は武蔵関駅を完全に通過してストップ。作業員が持っている透明なビニール袋の中に赤い何かが入っている。新宿線西武新宿~本川越間・拝島線運転見合わせ。中井駅横の踏切閉まりっぱなし。8時48分運転再開(見込み8時50分)。
西武新宿線の人身事故は今年4回目。前回は3月22日、今回と同じ武蔵関駅で発生。
京成成田スカイアクセス線(北総鉄道北総線) 西白井 4月7日 8時07分頃
話題発生 1128番の第120番レス
当該列車 京成上野7時40分発 スカイライナー13号 成田スカイアクセス線経由成田空港行き7AE13
特徴 約160mあるホーム先端から40m付近で飛び込んだ模様。現場検証の痕跡を見ると、そうとう広範囲に散らばり地獄絵図だったよう。ホーム上各所に「頭」「左足」「肉」「ズボン」「ベルト」「マスク」「舌」などとチョークで書かれた現場検証の跡。8時10分現在北総線運転見合わせ。8時45分運転再開(見込み8時40分)。
列車人身事故の発生(印西警察署)4月7日午前8時7分頃、北総鉄道株式会社西白井駅構内で、京成上野駅発、京成成田空港駅行きスカイライナーが年齢性別等不詳者と衝突し、同人が現場で死亡。
北総鉄道の人身事故は今年初、前回は2021年8月30日 隣の小室。西白井駅構内は2018年10月2日以来。
宇野線 迫川 4月7日 10時00分頃
話題発生 1128番の第158番レス
当該列車
特徴 ☆ 緊急信号。
京王線 代田橋~明大前 4月7日 10時59分頃
話題発生 1128番の第165番レス
当該列車
特徴 ☆ 緊急信号設備点検。12時20分現在保守チャリンコとグモトラックが現場出動。新宿~つつじヶ丘間運転見合わせ。14時45分運転再開(見込み15時00分)。
赤穂線 西大寺~大多羅 4月7日 11時20分頃
話題発生 1128番の第170番レス
当該列車 播州赤穂10時01分発 普通総社行き1911M~1827M(3両編成 岡オカ115系D-15編成) 体質改善30N車
特徴 播州赤穂~東岡山間運転見合わせ。12時30分運転再開(見込み13時00分以降→12時30分)。
04月07日 11:28入電 岡山市東区西大寺松崎地内、目標倉安踏切 付近で、救助活動のため消防車が出動。(岡山市消防局)
7日午前11時20分ごろ、岡山市東区西大寺松崎、JR赤穂線西大寺―大多羅間の線路内で、播州赤穂発岡山行き普通列車(3両編成、乗客約120人)に人がはねられ死亡した。岡山東署によると、成人女性とみられ、身元を調べている。JR西日本岡山支社によると、男性運転士が線路に横たわる人に気付き、非常ブレーキをかけたが間に合わなかった。乗客にけがはなかった。播州赤穂―東岡山間で運転を一時見合わせ、上下計6本が運休・部分運休、下り5本が最大1時間10分遅れ、約600人に影響した。(山陽新聞)
赤穂線の人身事故は今年2回目、前回は4月5日 香登~長船駅間。西大寺~大多羅駅間は2017年7月20日以来。
高崎線 大宮~宮原 4月7日 17時 分頃
話題発生 1128番の第216番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路に人立入。18時15分現在大宮~高崎間の下り線一部列車に遅れ。
青梅線 立川~西立川 4月7日 19時 分頃
話題発生 1128番の第226番レス
当該列車
特徴 ☆ 公式は踏切安全確認。青梅短絡線の踏切で立ち往生していたマックのデリバリーバイク便19時30分現在立川~青梅間・特急おうめ1号運転見合わせ。青梅線19時35分現在運転再開済み、おうめ1号20時13分運転再開(見込み20時00分)。中央線直通運転は21時過ぎまで中止。
今年度のJR東ホームドア整備の予定が出る。京浜東北線日暮里駅、中央・総武緩行線飯田橋駅、南武線武蔵溝ノ口駅、登戸駅、府中本町駅、谷保駅、立川駅の7駅。鶯谷駅は時間を要するため、もう少し後の整備予定。
ウクライナ東部 ドネツク州クラマトルシク 4月8日(現地時間)
話題発生 1128番の第535番レス
当該列車
特徴 ☆ ロシア軍が駅をミサイル攻撃。100人以上が死傷。
ロシア軍がウクライナ東部の鉄道の駅をミサイル攻撃し多数の死傷者が出ている模様だ。ミサイル攻撃があったのは8日、東部ドネツク州クラマトルシクの駅で、ウクライナ鉄道によると、駅にいた乗客ら少なくとも30人が死亡し、100人以上がけがをしたという。現地の当局者によると、当時、駅にはウクライナの他の安全な地域へ逃れようとする住民が多く集まっていたという。ウクライナメディアは、ロシア軍が駅に短距離弾道ミサイル「イスカンデル」を発射したと伝えている。(ANNニュース)
近鉄京都線 4月8日 3時 分頃
話題発生 1128番の第450番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路に向けて陸橋から消火器を投げ入れた男が現行犯逮捕される。
線路に消火器を投げ入れたとして、奈良県警奈良署は9日、奈良市右京、無職A容疑者(29)を列車往来危険未遂の疑いで現行犯逮捕した。容疑を認め、「自宅の団地に火をつけるのに、邪魔だったので投げ捨てた」と供述しているという。発表では、A容疑者は8日午前3時頃、市内の陸橋から、近鉄京都線に向けて消火器1本を投下した疑い。線路からは外れ、電車の運行に影響はなかった。
高崎線 熊谷~行田 4月8日 時 分頃
話題発生 1128番の第290番レス
当該列車
特徴 ☆ 動物と衝突。高崎線スレ情報では鹿グモ。6時35分現在籠原~東京間の上り線一部列車と湘南新宿ラインの高崎線から東海道線直通一部列車に遅れ。
京福電気鉄道嵐山本線(嵐電) 山ノ内付近 4月8日 8時00分頃
話題発生 1128番の第322番レス
当該列車 四条大宮行き
特徴 ※ 路面電車とワゴン車と接触。
8日午前8時ごろ、京都市右京区山之内宮前町の三条通で、京福電鉄(嵐電)嵐山線の四条大宮行き電車とワゴン車が接触した。乗客約100人とワゴン車の男性(60)=同区=にけがはなかった。京都府警右京署によると、東進中のワゴン車が、前方の駐車車両を追い抜こうとした際、後方から来た路面電車と接触したという。この事故で同線が一時遅れ、約600人に影響が出た。(京都新聞)
JR神戸線 西明石 4月8日 時 分頃
話題発生 1128番の第298番レス
当該列車
特徴 ☆ 車内急病人。
函館本線 小沢~銀山 4月8日 17時50分頃
話題発生 1128番の第900番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路脇で遺体が見つかる。
遺体がみつかったのは仁木町のJR銀山駅から450メートルほど南東の山林。8日午後5時50分ごろ、列車の運転士が線路近くに遺体があるのを発見。JRから「人のようなものがある」と警察に通報があった。警察によると、遺体は頭部など一部が白骨化していて、2021年11月ごろに死亡したとみられている。警察が遺体を回収し身元の特定を進めていたが、免許証など身元のわかるものを所持しておらず、行方不明届けが出ている人とも特徴が一致しなかったことから、服や所持品などの写真を公開し、情報提供を呼び掛けている。〈発見された遺体の特徴・所持品〉年齢40~50代くらいの男性、身長約180セン、体重約100キロ、白髪交じりの短髪、グレー色のジャケット)サイズ6L、ダニエル・ドッド製)、グレー色ストライプ柄のYシャツ(サイズ6L、ダニエル・ドッド製)、黒色のジーンズ(サイズ46、ダニエル・ドッド製)、茶色のブーツ(サイズ28センチ、リベルトエドウィン製)、黒色のリュックサック(赤色反射板付き)、黒色のボディバッグ(グリーフ製)、青色の音楽プレイヤー(ソニー・ウォークマン)。連絡先は、余市警察署 刑事・生活安全課 刑事係まで。(4/12 UHB北海道文化放送)
小田急江ノ島線 六会日大前 4月8日 20時06分頃
話題発生 1128番の第331番レス
当該列車 藤沢20時01分発 快速急行新宿行き3566レ(平日E72運用 5000形5052×10) 先頭車=クハ5054
特徴 公式は上り線に×マーク。小田急の大野工務区のワゴンが出動した模様。長後~藤沢間運転見合わせ。21時14分運転再開(見込み21時20分)。当該は特に損傷なし。
8日午後8時5分ごろ、藤沢市亀井野の小田急江ノ島線六会日大前駅で、女性が藤沢発新宿行き上り快速急行電車と衝突し、死亡した。藤沢北署が身元を調べている。小田急電鉄によると、藤沢─長後間の運転を一時見合わせた。(カナロコ)
小田急江ノ島線の人身事故は今年5回目、前回は3月31日 鶴間~大和駅間。六会日大前駅構内は2020年4月25日以来。
高崎線 神保原~高崎 4月8日 20時20分頃
話題発生 1128番の第342番レス
当該列車
特徴 ☆ 停電。籠原~高崎間運転見合わせ。21時05分運転再開(見込みなし→21時00分→21時20分)。
西武新宿線 沼袋~野方 4月8日 22時40分頃
話題発生 1128番の第373番レス
当該列車 田無22時18分発 各停西武新宿行き5182レ(30000系8両編成 ラッピングなし)
特徴 現場は沼袋3号踏切。上り線側から年齢性別不明の者が進入して当該にはね飛ばされ、2両目付近に。負傷者は犬走りにどかされた上で、救助隊によって白いシートに包まれ搬送される。新宿線・拝島線運転見合わせ。23時27分運転再開(見込み23時50分)。
救済臨として、池袋線は所沢23時48分発 各停池袋行き902レを40000系10両固定編成により運転。
西武新宿線の人身事故は今年7回目、前回は4月7日 武蔵関駅。沼袋~野方駅間は2016年5月28日以来。
京浜東北線 日暮里 4月9日 0時 分頃
話題発生 1128番の第422番レス
当該列車
特徴 ☆ 人立ち入り。
上越線 津久田〜岩本 4月9日 9時01分頃
話題発生 1128番の第437番レス
当該列車 高崎発 普通水上行き(6両編成)
特徴 ☆ カモシカ衝突。カモシカは電車床下で生きており、ロープで引っ張り出して救出。渋川~水上間運転見合わせ。10時34分運転再開(見込みなし)。
9日午前9時ごろ、群馬県渋川市上白井のJR上越線津久田―岩本間で、高崎発水上行き下り普通電車(6両編成)がカモシカと衝突した。乗客乗員にけがはなかった。JR東日本高崎支社によると、この影響で渋川―水上間の上下線で一時運転を見合わせた。上下2本が区間運休となったほか、上下2本で最大約1時間20分の遅れが生じ、約380人に影響した。(上毛新聞)
京急本線 京急鶴見 4月9日 12時30分頃
話題発生 1128番の第451番レス
当該列車 泉岳寺12時17分発 快特三崎口行き1210A(8両編成 2100形2109-)
特徴 ☆ 公式は京急鶴見で車両点検。3両目にいた乗客のスマートフォンから発煙。13時00分現在横浜~金沢文庫間の下り線一部電車に遅れ。当該は京急鶴見に臨時停車し運転打ち切り、久里浜工場回送?
9日午後0時30分ごろ、走行中の京急線泉岳寺発三崎口行き下り快特列車内(8両編成)で、乗客から「スマートフォンから発煙があった」と非常通報装置で連絡があった。乗客は避難し、けが人はなかった。金沢消防署が原因を調べている。京浜急行電鉄によると、スマートフォンから発煙があったのは3両目。乗客が列車内に備えられた消火器を使って発煙を止めた。京急線鶴見市場駅を通過中だった車両は次の京急鶴見駅に臨時停車。乗客全員を避難させ、当該車両の運行を取りやめた。約300人の乗客は後続の電車に乗ったという。(カナロコ)
東海道本線 南大高 4月9日 時 分頃
話題発生 1128番の第479番レス
当該列車
特徴 ☆ 公式はホーム上の非常ボタン扱い。人が線路内に転落し救急隊に運ばれていった。16時15分現在一部列車に遅れ。
山形線(奥羽本線) 天童南~天童 4月9日 19時17分頃
話題発生 1128番の第492番レス
当該列車 山形18時58分発 普通新庄行き(4両編成)
特徴 衝突時の速度は80~90km/h。負傷者(恐らく若くない男性)は白い服を着ていたように見え、線路の左手より侵入してきた。運転士が警笛を鳴らしたところ、線路の真ん中をゆっくり電車に向かって歩いてきた。山形(後、羽前千歳)~天童間運転見合わせ。20時54分運転再開(見込み20時40分)。
奥羽本線(山形線区間)の人身事故は今年3回目、前回は2月9日 置賜~高畠駅間。天童南~天童駅間は2020年11月23日以来。
京王線 仙川 4月10日 5時49分頃
話題発生 1128番の第542番レス
当該列車 特急新宿行き(7000系2両(7425F)+9000系8両(9708F)
特徴 若葉台車庫からグモトラック発進、駅西交差点から北、突き当りを東へ。軌道内で負傷者の遺体がブルーシートをかけられている。桜上水~つつじヶ丘間運転見合わせ。7時25分運転再開(見込み6時50分)。京王ライナー2号・32号とMt.TAKAO1号は運休。
京王線の人身事故は今年4回目、前回は3月28日 多磨霊園。仙川駅構内は2020年6月8日以来。
宇都宮線 間々田~小山 4月10日 12時 分頃
話題発生 1128番の第581番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路内発煙。12時55分現在東京~宇都宮間の一部列車に遅れ。
JR神戸線 垂水 4月10日 時 分頃
話題発生 1128番の第582番レス
当該列車
特徴 ☆ 転落。
中央快速線 西八王子~八王子 4月10日 17時06分頃
話題発生 1128番の第599番レス
当該列車 高尾17時01分発 快速東京行き1734T(八トタE233系H43編成) 先頭車=クハE233-43
特徴 現場はカーブの所。西八王子ライブカメラには車両は映っておらず、事故発生時の警笛確認出来ず。17時20分頃に救急のサイレン。救助活動難航。東京(後、八王子)~高尾間運転見合わせ。18時22分運転再開(見込み18時20分→18時30分)。
H43編成 E233系第一号の落成編成。
中央快速線の人身事故は今年7回目、前回は4月1日 西国分寺駅。八王子~西八王子駅間は2019年3月29日以来。
東海道線 藤沢~辻堂 4月10日 19時50分頃
話題発生 1128番の第664番レス
当該列車
特徴 ☆ 公式は踏切安全確認。遮断機の棒折れによる走行支障で防護無線発報。20時00分現在平塚~熱海間の下り線一部列車に遅れ→20時15分現在上下線一部列車に遅れ。
芸備線 安芸矢口 4月10日 21時58分頃
話題発生 1128番の第679番レス
当該列車 広島21時43分発 普通狩留家行き3884D
特徴 現場は安芸矢口駅構内の矢口踏切。下深川~広島間運転見合わせ。0時00分運転再開(見込み23時30分以降→0時00分)。
10日午後10時ごろ、広島県広島市安佐北区口田1丁目のJR芸備線安芸矢口駅構内の矢口踏切で、広島発狩留家行きの普通列車の運転士から「人と接触した」とJR西日本広島総合指令所に連絡があった。同指令所や安佐北署によると、運転士が踏切付近に人影を見つけ、非常ブレーキをかけたが間に合わなかったという。接触したのは同区の30代女性で、重傷見込みという。この事故により広島―下深川間の上下線で一時運転見合わせとなり、11日午前0時に再開した。上下2本が運休、4本が最大約2時間遅れ、約320人に影響が出た。(中国新聞)
芸備線の人身事故は今年5回目、前回は4月6日 狩留家~上深川駅間。2010年の6回まで残り1回に。安芸矢口駅構内は2019年10月29日以来。
中央本線 初狩~笹子 4月10日 23時 分頃
話題発生 1128番の第698番レス
当該列車
特徴 ☆ 鹿と衝突。23時35分現在大月~甲府間の下り一部列車に遅れ。
線 4月 日 時 分頃
話題発生 1128番の第 番レス
当該列車
特徴
終了 1128番の第699番レス
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最終更新:2022年05月13日 22:27
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