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2009(平成21)年以降の鉄道人身事故一覧@ウイキ
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2009(平成21)年以降の鉄道人身事故一覧@ウイキ
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2024年10月(21日から31日まで)
【グモッ】人身事故スレ◆PartX【チュイーーン】
-
↑アクセスカウンタ
記号:△=踏切事故 ▲=触車 ◆=中の人(乗客乗員など)負傷 ?=不確定情報 ※=後に無傷と判明 ☆=人身事故ではない ×=誤りと判明 ◎=正しい情報
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2024年10月(11日から20日まで)
開始 1264番の第805番レス
西武新宿線 南大塚 10月21日 15時23分頃
話題発生 1264番の第828番レス
当該列車 西武新宿14時40分発 特急小江戸17号 川越市行き117レ(7両編成)
特徴 狭山市~本川越間運転見合わせ。16時32分運転再開(見込み16時30分)。新宿線の特急電車は所沢~本川越間終日運休。
21日午後3時25分ごろ、埼玉県川越市の西武新宿線南大塚駅構内で、男性が西武新宿発本川越行き下り特急列車(7両編成)にはねられ死亡した。川越署によると、男性は20~40代くらいで、ホーム上から線路内に入ったという。乗員や乗客にけがはなかった。署は男性の身元を確認している。西武鉄道によると、上下49本が運休、上下18本が最大1時間18分の遅れ、9400人に影響が出た。(埼玉新聞)
徳島線 阿波加茂~辻 10月22日 8時40分頃
話題発生 1264番の第898番レス
当該列車 阿波池田8時32分発 特急剣山4号 徳島行き4004D
特徴 △※ 踏切で軽乗用車と衝突。穴吹~阿波池田間運転見合わせ。特急剣山3号・6号は運休。普通列車は阿波池田12時37分発 徳島行きから運転再開予定。12時37分運転再開。
事故があったのは、三好市井川町辻にあるJR徳島線の踏切。警察とJR四国によると、22日午前8時40分ごろ徳島行きの特急列車と軽乗用車が踏切内で衝突した。この事故によるけが人はなかった。現在、穴吹駅と阿波池田駅の間で列車の運転が見合わせとなっているが、午後0時37分に阿波池田駅を出発する列車から運転が再開される予定。(11時40分現在)(四国放送)
10月22日午前、徳島県三好市井川町辻にあるJR徳島線の踏切で、列車と軽乗用車が衝突する事故があった。警察とJR四国によると、22日午前8時40分ごろ、徳島行きの特急列車と軽乗用車が踏切内で衝突した。軽乗用車を運転していた60代の男性にけがはなく、列車に乗っていた乗員乗客らあわせて8人にも、けがはなかった。軽乗用車の男性は「踏切内に入ったところで遮断機が下り始めたため、バックしたが衝突した」と、話しているという。この事故の影響で、穴吹駅と阿波池田駅の間が4時間にわたって列車の運転が見合わせとなった。(四国放送)
中央本線 塩崎~竜王 10月22日 16時12分頃
話題発生 1264番の第911番レス
当該列車 松本14時15分発 普通塩山行き440M
特徴 小淵沢~塩山間運転見合わせ。17時52分運転再開(見込み17時30分→17時40分)。
JR東日本によると10月22日16時12分ころ、中央本線の塩崎駅ー竜王駅間で人身事故が発生した。この事故のため、甲府ー小淵沢駅間の上下線で運転を見合わせていたが、17時57分に運転を再開した。(テレビ山梨)
京急本線 追浜 10月22日 16時43分頃
話題発生 1264番の第923番レス
当該列車 特急青砥行き
特徴 ☆ 京急公式は停止位置修正、都営・京成公式は安全確認。160mほどオーバーランし踏切を2本塞ぐ。当該は追浜駅所定停止位置に戻って運転再開。ダイヤ乱れのためイブニングウィング2~12号は臨時快特として運転、14号・16号は12両編成の臨時快特として運転。
磐越西線 山都~喜多方 10月22日 19時 分頃
話題発生 1264番の第922番レス
当該列車
特徴 ☆ カモシカ衝突。19時30分現在山都~喜多方間運転見合わせ(見込み19時50分→なし)→喜多方~野沢間で最終列車まで運転取りやめ。
名鉄犬山線 上小田井~西春 10月22日 23時25分頃
話題発生 1264番の第934番レス
当該列車 中部国際空港22時26分発 準急新鵜沼行き2381E(3150系3153F+3300系3312F)
特徴 東枇杷島~犬山(後、布袋)間運転見合わせ。1時18分運転再開(見込み1時)。
22日午後11時25分ごろ、北名古屋市九之坪の名鉄犬山線で、中部国際空港発新鵜沼行きの準急列車が線路に飛び込んだ人をはねた。西枇杷島署によると、乗客約300人にけがはなかった。名鉄によると、事故によって東枇杷島―布袋間の上下線5本に最大114分遅れが出て、約1千人に影響した。(中日新聞)
京王線 南平 10月23日 5時49分頃
話題発生 1264番の第944番レス
当該列車 高尾山口5時33分発 特急新宿行き0100レ(8000系)
特徴 グモトラック、若葉台交差点を乞田方面に出動。線路内の至るところにブルーシートがかけてあって所々盛り上がっている。高幡不動~北野間運転見合わせ。7時45分運転再開(見込み7時20分)。京王ライナー2・4・6・40号は運休。
23日午前5時49分頃、京王線南平駅で人身事故が発生した。この影響で、同線は高幡不動―北野駅間の上下線で運転を見合わせている。また京王八王子発新宿行きの京王ライナー2、4、6号は運休する。(読売新聞)
総武快速線 市川 10月23日 8時43分頃
話題発生 1264番の第970番レス
当該列車 逗子7時22分発 快速千葉行き703F(都クラE235系F-41編成+J-26編成)
特徴 同一編成1日2回グモの1回目。ホームにリュックを置いてふらっと飛び込んだ。中央総武各駅停車は8時58分運転再開(見込み9時50分)、総武快速線9時46分運転再開(見込み9時50分)。
一部の検索サイトやアプリでは703Fは市川8時46分着と表示されるが、実際は成田エクスプレス9号の待避を行うため市川43分着46分発。
JR総武快速線は、千葉県市川市の市川駅で起きた人身事故のため、東京駅と千葉駅の間の上下線で運転を見合わせていたが、午前9時46分ごろ、運転を再開した。(NHK千葉)
23日午前8時45分ごろ、市川市市川1のJR市川駅で、年齢不明の女性が総武快速線逗子発千葉行き下り電車(15両編成)と接触した。女性は病院に運ばれ治療を受けているが、意識はあるという。市川署が詳しい事故原因を調べている。乗客らにけがはなかった。JR東日本などによると、運転士が到着前にホームから飛び込む女性を見つけブレーキをかけた。上下4本が運休し、同35本が最大約1時間遅れ、乗客約3万5千人に影響が出た。(千葉日報)
列車人身事故の発生(市川警察署) 10月23日午前8時43分頃、JR市川駅構内で、快速列車が女性と衝突し、同女性がけが。
東京メトロが東京証券取引所プライム市場に上場。初値は売り出し価格の1株1200円を430円上回る1株1630円、終値は1株1739円となり時価総額1兆円超え。2018年のソフトバンク以来約6年ぶりの大型上場案件。
京急本線 安針塚 10月23日 10時05分頃
話題発生 1264番の第993番レス
当該列車 青砥8時25分発 特急京急久里浜行き862H(平日42行路 1000形1081-)
特徴 運転席の窓が割れる。金沢八景~堀之内間運転見合わせ。12時05分運転再開(見込み11時30分→11時50分)。A快特は品川~泉岳寺間運休、品川行きとして運転。
23日午前10時5分ごろ、横須賀市の京急線安針塚駅で人身事故が発生した。京急電鉄によると、金沢八景-堀ノ内間で上下線の運転を見合わせている。運転再開は同11時半ごろを見込んでいる。(カナロコ)
横須賀線 横浜 10月23日 11時39分頃
話題発生 1265番の第16番レス
当該列車 千葉10時26分発 快速久里浜行き1026S(都クラE235系F-41編成+J-26編成)
特徴 同一編成1日2回グモの2回目。総武快速線の当該車両が折り返し運用で再びグモ当該に。後続列車は東海道線ホームを使い11時59分運転再開(見込み12時40分)。
同一編成1日2回グモは2021年5月25日のE657系K7編成以来。この時は発生場所も同じ(赤塚駅)だった。
11時42分頃 西区高島2丁目付近で発生した救助に、救助隊等が出場。(横浜市消防局)
23日午前11時40分ごろ、JR横須賀線の横浜駅(横浜市西区)で人身事故が発生した。JR東日本によると、同線東京─久里浜間の上下線と新宿以南の湘南新宿ライン南・北行、付近を走行する東海道線の上下線、京浜東北線の南・北行で一時運転を見合わせ、計20本が最大1時間遅れるなど約1万1千人に影響した。(カナロコ)
JR神戸線(山陽本線) 舞子 10月23日 23時22分頃
話題発生 1265番の第58番レス
当該列車 京都21時17分発 普通西明石行き251C(207系)
特徴 公式の列車位置情報サイトでは当該の車内温度が全車0℃と表示される。大阪~姫路間運転見合わせ。0時06分上下列車線(新快速・特急)、0時19分上り電車線(快速・普通)、0時48分下り電車線(快速・普通)運転再開(見込み0時30分)。深夜時間帯のため振替輸送はなし。
23日午後11時20分ごろ、神戸市垂水区東舞子町のJR神戸線舞子駅で、京都発西明石行き下り普通電車が、ホームから線路内に立ち入った人と接触した。JR西日本によると、この事故で午後11時50分現在、神戸線の大阪-姫路間で順次運転を見合わせている。(神戸新聞NEXT)
京急本線 杉田 10月24日 10時30分頃
話題発生 1265番の第79番レス
当該列車 回920C(平日77行路 京急久里浜発品川9時36分着特急の折り返し回送 2100形2165-)
特徴 色白の若い女の人。低い警笛音がとても長かった。下ホームで接触、ホームに跳ね返された。当該窓ガラス破損、車体に凹み。上大岡~金沢文庫間運転見合わせ。11時40分運転再開(見込み12時)。
10時33分頃 磯子区杉田2丁目付近で発生した救助に、救助隊等が出場。(横浜市消防局)
24日午前10時半ごろ、横浜市磯子区の京急線杉田駅で人身事故が起きた。京急電鉄によると、影響で上大岡─金沢文庫間で上下線とも運転を見合わせたが、約1時間10分後に再開した。上下線計39本が運休し、約1万2千人に影響した。(カナロコ)
京王井の頭線 高井戸 10月24日 16時46分頃
話題発生 1265番の第106番レス
当該列車 吉祥寺16時41分発 急行渋谷行き146レ(1000系1772F)
特徴 永福町~富士見ヶ丘間運転見合わせ。17時47分運転再開(見込み17時50分)。
阪和線 東岸和田 10月24日 17時58分頃
話題発生 1265番の第113番レス
当該列車 関西空港17時46分発 特急はるか44号 京都行き1044M
特徴 鳳~熊取間運転見合わせ。19時55分運転再開(見込み19時→19時30分→20時)。振替輸送は18時15分開始、23時30分終了。
JR西日本によると、24日午後6時前阪和線の東岸和田駅で列車と人が接触したという。この影響で、鳳ー熊取駅間で一時運転を見合わせていたが、午後7時55分に再開した。(ABCテレビ)
JR京都線(東海道本線) 摂津富田~JR総持寺 10月24日 21時45分頃
話題発生 1265番の第131番レス
当該列車 播州赤穂19時30分発 新快速野洲行き3530M(所定高槻21時30分着)
特徴 京都~吹田間運転見合わせ、神戸方面からの快速・新快速は大阪駅で折り返し。22時48分運転再開(見込み22時45分→23時)。振替輸送は22時05分開始、23時30分終了。上りサンライズは61分遅れで東京到着。
JR西日本によると、24日午後9時45分ごろ、大阪府高槻市のJR京都線の摂津富田~JR総持寺駅間で、野洲行きの新快速電車が踏切内に立ち入った人物と接触した。この影響で、京都線は京都(京都市)~吹田(大阪府吹田市)駅間で運転を見合わせている。(京都新聞)
近鉄名古屋線 海山道 10月25日 7時01分頃
話題発生 1265番の第153番レス
当該列車 近鉄名古屋6時30分発 特急アーバンライナー 大阪難波行き0156レ(6両編成)
特徴 近鉄四日市~白子間運転見合わせ。後続の普通は駅間でストップ。8時11分運転再開(見込み8時)。
25日午前7時頃、三重県四日市市の近鉄名古屋線・海山道駅で、近鉄名古屋駅午前6時30分発の大阪難波行き6両編成の特急列車と四日市市の男性会社員(67)が接触し、男性はその後、現場で死亡が確認された。乗客約90人にケガはなかった。近畿日本鉄道によると、この事故の影響で一時、近鉄四日市駅と白子駅間で上下線の運転を見合わせるなど、上下線で合わせて55本の運休が発生したほか、37本の列車に最大で96分の遅延が発生し、約3万5000人に影響があった。近鉄名古屋線は午前8時11分に運転を再開し、正午頃にはほぼダイヤ通りの運行に戻ったという。(三重テレビ)
四日市南署によると、列車が接近する直前、駅構内の踏切に進入して線路を横切ろうとする男性の姿が駅の防犯カメラに写っていたといい、同署は原因を調べている。(伊勢新聞)
東武アーバンパークライン(東武野田線) 鎌ヶ谷 10月25日 9時26分頃
話題発生 1265番の第168番レス
当該列車 柏9時12分発 急行船橋行き2111A(8000系8192F)
特徴 高柳~船橋間運転見合わせ。10時48分運転再開(見込み11時)。
列車人身事故の発生(鎌ケ谷警察署) 10月25日午前9時26分頃、東武鉄道鎌ケ谷駅構内で、急行列車が女性と衝突し、同女性が死亡。
小田急小田原線 玉川学園前 10月25日 10時33分頃
話題発生 1265番の第177番レス
当該列車 小田原9時35分発 快速急行新宿行き1132レ~3132レ(新松田まで急行 3000形3095×10)
特徴 新百合ヶ丘~町田間運転見合わせ。警察による現場検証に時間を要す。12時39分運転再開(見込み12時→12時20分)。
道南いさりび鉄道線 七重浜付近 10月25日 11時 分頃
話題発生 1265番の第317番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切でトラックの荷台から魚のアラが落下し散乱。バキュームカーで回収。五稜郭~七重浜間運転見合わせ。
北斗市七重浜にある道南いさりび鉄道の踏切。飛び散っている赤い物体は、魚の骨や内臓。記者「散乱した魚はトラックの荷台から落ちたということです。足元には魚の残骸がまだ落ちています」 25日午前11時すぎ、トラックの運転手から「踏切を通行した時に荷台から魚のアラが落ちた」と警察に通報があった。撤去作業の影響で五稜郭と七重浜の間がおよそ3時間運転見合わせとなり、列車6本が運休した。(北海道テレビ)
京急線 10月25日 11時04分頃
話題発生 1265番の第219番レス
当該列車 (600形606-)
特徴 ☆ バードストライクで8号車窓ガラス破損。品川3番線で仮修繕し、折り返し1254Hは品川始発で運転。京急での窓ガラス破損は3日連続。
京成本線 京成大久保~実籾 10月25日 16時15分頃
話題発生 1265番の第211番レス
当該列車 京成上野15時34分発 快速特急京成成田行き15A25レ(平日A25運用 3000形3053F)
特徴 京成津田沼~八千代台間運転見合わせ。16時45分現在運転再開済み(見込み16時55分)。
25日午後4時半すぎ、習志野市実籾にある京成線の踏切で、「自転車に乗っていた人が電車と接触した」と京成大久保駅の男性駅員から119番通報があった。警察によると、高齢とみられる女性が踏切内で電車にはねられ、頭を強く打つなどして、その場で死亡が確認されたという。付近の防犯カメラには自転車に乗った女性が踏切を渡ろうとしていたところ遮断機が下り、外に出られずに慌てる様子が写っているということで、女性は踏切の外に出られないまま電車にはねられたとみられている。踏切には警報機もついていて、警察は女性の身元の確認を急ぐとともに、事故当時の詳しい状況を調べている。(TBS)
列車人身事故の発生(習志野警察署) 10月25日午後4時35分頃、習志野市実籾に所在する京成電鉄踏切内で、快速特急列車が女性と衝突し、同女性が死亡。
鹿児島本線 福工大前 10月25日 23時53分頃
話題発生 1265番の第259番レス
当該列車 北九州貨物ターミナル発 鹿児島行き貨物列車(14両編成 71レ?)
特徴 福間~南福岡間運転見合わせ。1時02分運転再開。
JR九州によると、25日午後11時53分ごろ、鹿児島線福工大前駅(福岡市東区和白丘1丁目22-27)で下り貨物列車が人と衝突して停車した。26日午前0時6分現在、同線福間~南福岡で運転を見合わせている。(西日本新聞)
JR九州によると25日午後11時50分ごろ、福岡市東区のJR鹿児島線の福工大前駅で北九州貨物ターミナル発鹿児島行きの下り貨物列車(14両編成)が人をはねた。JR鹿児島線は福間~南福岡間の上下線で一時運転を見合わせていたが、26日午前1時02分に再開し、列車に遅れが出ている。(テレビ西日本)
25日午後11時50分過ぎ、福岡市東区のJR福工大前駅でホームから線路内に降りていた20代の男性が貨物列車にはねられた。この事故で男性は頭を強く打ち、福岡市内の病院に運ばれたが、意識不明の重体。目撃者によると当時、男性はスマートフォンのライトを使い線路内を照らしていたという。警察は、男性が落とし物をして線路内に降りた可能性もあるとみて、当時の詳しい状況を調べている。(RKB)
総武快速線 船橋 10月26日 0時15分頃
話題発生 1265番の第260番レス
当該列車 東京23時50分発 快速津田沼行き2385F(都クラE235系J-21編成+F-37編成)
特徴 後続の千葉行き最終は市川でストップ。1時35分運転再開(見込み1時10分→1時30分)。
新京成電鉄新京成線 八柱~常盤平 10月26日 10時21分頃
話題発生 1265番の第297番レス
当該列車 松戸10時10分発 普通京成津田沼行き31レ(8800形8808F 復刻塗色編成)
特徴 現場は八柱3号踏切(車両が通行できない細い踏切)付近。ちょうど1年前にもグモが発生している。10時50分現在運転再開済み。京成千葉線との直通運転は中止。千葉県警の情報では10時19分発生。
列車人身事故の発生(松戸東警察署) 10月26日午前10時19分頃、松戸市常盤平西窪町の新京成電鉄踏切内で、普通列車と男性が衝突し、同男性が死亡。
東武アーバンパークライン(東武野田線) 豊四季 10月26日 12時34分頃
話題発生 1265番の第318番レス
当該列車 柏12時31分発 普通運河行き478A(60000系61609F)
特徴 運河~柏間運転見合わせ。14時01分運転再開(見込み14時10分)。
列車人身事故の発生(柏警察署) 10月26日午後零時39分頃、東武鉄道豊四季駅構内で、普通列車と男性が衝突し、同男性が死亡。
西武新宿線 航空公園~新所沢 10月26日 17時04分頃
話題発生 1265番の第346番レス
当該列車 本川越16時47分発 各駅停車西武新宿行き5646レ(8両編成 30000系38108F)
特徴 現場は駅間に唯一所在する所沢3号踏切(車内から看板がとても目立つ中華食堂蟹谷の所の踏切)。すごいブレーキ音が聞こえた。所沢~本川越間運転見合わせ。17時59分運転再開(見込み18時10分)。徐行運転で上り下り3本くらいずつ通してから現場踏切が復活。
26日午後5時ごろ、埼玉県所沢市泉町、西武新宿線新所沢―航空公園間の踏切で、市内の無職男性(26)が本川越発西武新宿行き上り普通列車(8両編成)にはねられた。男性は搬送先の病院で死亡が確認された。乗員と乗客にけがはなかった。所沢署によると、現場は遮断機のある踏切。西武鉄道職員が110番した。同署はあらゆる面を視野に、事故原因を調べている。また、西武鉄道によると、事故で同線は所沢―本川越間で運転を見合わせた。運休本数や最大の遅れ、影響した乗客数について、詳しく調べている。(埼玉新聞)
京急線 品川 10月26日 18時 分頃
話題発生 1265番の第 番レス
当該列車 快特
特徴 ☆ 乗客が半倒しになっていた座席を無理やり倒したら間にスマホが挟まっており、スマホから白煙が発生。車内に白煙充満。
小田急小田原線 渋沢~新松田 10月26日 21時24分頃
話題発生 1265番の第374番レス
当該列車
特徴 ☆ 動物と接触。小田原線一部列車に遅れ。
アメリカ ニューヨーク市地下鉄 10月27日(現地時間)
話題発生 1266番の第220番レス
当該列車
特徴 動いている地下鉄の屋根に上る地下鉄サーフィンをしていた13歳と12歳の少女が転落、1人が死亡。ニューヨーク市地下鉄では今年、これまでに6人が地下鉄サーフィンで死亡。昨年も5人が死亡している。
動いている地下鉄の屋根に上る危険な行為によって、米ニューヨーク市では今年に入り6人の死者が出ている。こうした危険な行為は「地下鉄サーフィン」とも呼ばれ、SNSで若い人たちの注目を集めている。こうした傾向は何年も前から存在しているがSNSで再び注目を集めており、危険で違法な行為によって死者が出ているにもかかわらず、プラットフォームでは利用者に対し、こうした行為を楽しむ動画を複製するよう促している。ニューヨーク市警によれば、今年の地下鉄サーフィンによる死者は6人で、関連の逮捕者は181人に上る。死者と逮捕者の数は昨年の5人と118人をそれぞれ上回っている。こうした行為を行う理由はすぐには判明していないものの、日曜日の事例では、クイーンズ区で13歳と12歳の少女が動く車両の屋根に上った。2人ともバランスを崩し、走行中の車両の間に落下した13歳の少女が死亡した。CNN提携局WABCによれば、12歳の少女は頭部にけがを負った。ニューヨーク市の地下鉄を運行する大都市交通公社(MTA)は、「ユーチューブ」「TikTok(ティックトック)」「インスタグラム」などのSNSと協力し、こうした行為への参加を阻止するために地下鉄サーフィンの動画の除去を進めている。MTAは9月、WABCに対し、1万件以上の投稿を削除したと明らかにしていた。メタやグーグル、ティックトックもそれぞれのプラットフォームで、ニューヨーク市からの呼び掛けを伝えるための空間を設けた。(11/2 CNN)
小田急小田原線 愛甲石田~伊勢原 10月27日 11時02分頃
話題発生 1265番の第297番レス
当該列車 町田10時40分発 急行小田原行き1029レ~7129レ(新松田から各駅停車 3000形3263×6)
特徴 現場は愛甲石田1号踏切(愛甲石田を出てすぐ)。在線情報は下り線に×マーク。本厚木~伊勢原間運転見合わせ、下り快速急行は海老名行きとして新宿を発車。12時30分運転再開(見込み12時30分)。メトロはこね21号は運休。
27日午前11時ごろ、伊勢原市石田の小田急線愛甲石田─伊勢原間にある愛甲石田1号踏切(警報器、遮断機付き)で、人身事故が発生した。小田急電鉄によると、同線は本厚木─伊勢原間で約1時間半にわたり運転を見合わせ、上下線30本が運休、6700人に影響した。(カナロコ)
中国 南京 10月27日 17時17分頃(現地時間)
話題発生 1265番の第 番レス
当該列車
特徴 ☆ 「技術的な故障」により高速鉄道列車が大規模な遅延。
27日夕方、高速鉄道の路線が多いことで知られる南京地下鉄の駅「南京南駅」は乗客でごった返していた。理由は、高速鉄道列車の大規模な遅延、公式には「技術的な故障」と公表されている。設備故障があったと公表された時間は27日17時17分ごろだ。それから4時間経った同日21時50分時点でも、南京南駅経由の一部の列車にまだ遅れが出ていた。(大紀元)
京浜東北線 品川 10月27日 18時 分頃
話題発生 1265番の第433番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路内人立ち入り。外国人が線路内に座り込んでいる。18時45分現在京浜東北線一部列車に遅れ→18時55分現在運転見合わせ。確認に時間を要す。19時14分運転再開(見込み19時→19時20分)。
JR神戸線(山陽本線) 西明石~大久保 10月27日 20時45分頃
話題発生 1265番の第439番レス
当該列車 草津19時06分発 新快速21号網干行き3521A(Aシートつき12両編成)
特徴 西明石~姫路間運転見合わせ。普通・快速は西明石で、新快速は大阪で折り返し。22時19分運転再開(見込み21時45分→22時15分)。振替輸送は21時05分開始、23時終了。
27日午後8時45分ごろ、兵庫県明石市のJR神戸線西明石-大久保間で、草津発網干行き新快速電車(12両編成)が、線路内に立ち入った人と接触した。JR西日本によると、運転士は非常ブレーキをかけたが、間に合わなかったという。乗客にけがはなかった。同9時現在、西明石-姫路間の上下線で運転を見合わせており、山陽電鉄▽阪急▽阪神▽神戸市営地下鉄-などで振り替え輸送を行っている。運転再開は午後9時45分ごろを見込んでいる。(神戸新聞NEXT)
東海道本線 横浜~戸塚 10月27日 22時45分頃
話題発生 1265番の第453番レス
当該列車 籠原20時51分発 上野東京ライン普通平塚行き1949E(都ヤマE231系K-16編成+都コツE233系E-54編成)
特徴 ※ 現場は横浜~保土ヶ谷間のNo.25 下岩間踏切。運転士が衝撃音を確認しているが負傷者は見当たらず。東海道線・横須賀線運転見合わせ。0時06分運転再開(見込み0時)。
22時59分頃 保土ケ谷区西久保町で発生した救助に、救助隊等が出場。(横浜市消防局)
ごろ、横浜市保土ケ谷区のJR東海道線横浜―戸塚間の下岩間踏切(遮断機、警報器付き)で「男が線路内に立ち入った後に出ていき、電車が止まっている」と通行人から110番通報があった。保土ケ谷署員が現場に駆け付けたが、負傷者は確認されなかった。署によると、電車の運転士は「ドンという音がした」と話しており、署は人身事故の可能性もあるとみて調べている。JR東日本によると、同線東京―熱海間とJR横須賀線東京―久里浜間の上下線で一時運転を見合わせ、計29本が最大約1時間25分遅れるなどし、約1万人に影響した。(カナロコ)
北総鉄道北総線 松飛台 10月28日 9時55分頃
話題発生 1265番の第481番レス
当該列車 成田空港9時21分発 アクセス特急羽田空港第1・第2ターミナル行き928T(押上からエアポート快特 都交5500形5520F)
特徴 10時現在京成高砂~新鎌ヶ谷間運転見合わせ。10時35分現在運転再開済み(見込み10時40分)。千葉県警の情報では10時04分発生。
列車人身事故の発生(松戸警察署) 10月28日午前10時4分頃、北総鉄道松飛台駅構内で、特急列車が男性と衝突し、同人が死亡。
八高線 小川町 10月28日 11時20分頃
話題発生 1265番の第492番レス
当該列車 小川町発 普通高麗川行き
特徴 ☆ 公式は乗務員確認。乗務員室扉の鍵が見つからない。小川町~高麗川間の上り一部列車運転見合わせ。12時08分運転再開(見込み12時10分)。
28日午前11時20分ごろ、JR八高線の小川町発高麗川着の上り普通列車の運転士が、小川町駅で乗務員室の扉を開けようとしたところ、鍵が見つからず、列車の出発が遅れた。代わりの鍵の到着を待ち、正午過ぎに運転を再開した。このトラブルで、八高線は上下2本に最大30分ほどの遅れが出た。(上毛新聞)
加古川線 厄神~市場 10月28日 11時57分頃
話題発生 1265番の第495番レス
当該列車 加古川11時42分発 普通西脇市行き1333S
特徴 現場は市場駅南側の踏切。加古川~西脇市間運転見合わせ。13時31分運転再開(見込み13時→13時30分)。振替輸送は12時25分開始、14時30分終了。
JR西日本によると、28日正午前、兵庫県小野市黍田町黍田、JR加古川線厄神-市場間の踏切で、加古川発西脇市行き普通電車が、線路内に立ち入った人をはねた。人の容態などは不明。この影響で、同線加古川-西脇市間の上下線で運転を見合わせている。(神戸新聞NEXT)
28日正午ごろ、小野市黍田町、JR加古川線市場駅南側の踏切で、男性が加古川発西脇市行きの普通列車にはねられ死亡した。乗客約40人にけがはなかった。同署によると、男性が踏切内の線路上にうつぶせで寝そべっているのに運転士が気づき、ブレーキをかけたが間に合わなかったという。男性は70歳くらいで、同署が身元を調べている。この事故で加古川線は上下計2本が運休し、計5本が最大1時間18分遅れ、約400人に影響が出た。(神戸新聞NEXT)
学園都市線(札沼線) 拓北~あいの里教育大 10月28日 13時30分頃
話題発生 1265番の第505番レス
当該列車 札幌13時00分発 普通あいの里公園行き1537M(札サウ731系G-109編成)
特徴 現場は興産社踏切。13時40分現在学園都市線全線運転見合わせ。15時19分運転再開。
救助出動 北区拓北6条4丁目(13時31分) (札幌市消防局)
警察とJRなどによると、28日午後1時半ごろ、札幌市北区拓北5上4丁目の、JR学園都市線の線路内で、女性と普通列車が接触する事故があった。この事故で女性は一時列車の下敷きになり、心肺停止の状態。人身事故があったのは、JR学園都市線の下り線で、現場は拓北駅から東に300メートルほどの線路上だという。警察によると、列車の運転手は「線路沿いに座っている女性を見つけ、ブレーキを踏んだ(原文ママ)が間に合わなかった」などと話しているという。警察が事故の原因や当時の状況を調べている。この事故で、JR学園都市線は午後1時半ごろから全線で運転を見合わせている。(北海道放送)
警察によると午後1時半ごろJR学園都市線の拓北駅からあいの里教育大駅の間にある「興産社踏切」で事故があったと通報があったという。列車にはねられた人の性別や年代などはまだわかっていない。(北海道テレビ)
JR北海道によると、学園都市線は拓北駅とあいの里教育大駅の間で発生した人身事故の影響で運転を見合わせていたが、午後3時199分ごろに全線で運転を再開した。(NHK札幌)
女性は20代くらいで列車の下から救出されたが、運ばれた病院で死亡が確認された。この事故で、JR学園都市線は午後1時半ごろから全線で運転を見合わせていたが、午後3時過ぎに運転を再開した。普通列車17本が運休し、約3900人に影響が出た。(北海道放送)
湖西線 和邇 10月28日 15時35分頃
話題発生 1265番の第509番レス
当該列車 敦賀14時20分発 新快速姫路行き3485M
特徴 ※ 公式はお客様と接触(人身事故)だが、線路に横たわっていた人の上を当該が通過、接触はしていない。堅田~近江今津間運転見合わせ。16時28分運転再開(見込み16時35分).。振替輸送は15時55分開始、17時15分終了。
JR西日本によると、28日午後3時35分ごろ、湖西線の和邇駅(大津市)を通過中の姫路行き新快速電車が、線路内に立ち入った人と接触した。この影響で、湖西線は堅田(同市)-近江今津(滋賀県高島市)駅間で運転を見合わせている。(京都新聞)
JR西日本によると、28日午後3時35分ごろ、湖西線の和邇駅で姫路行の新快速列車が線路に横たわっていた高齢男性の上を通過しました。運転士は非常ブレーキをかけて列車は停止した。男性には接触せず、けがはなかったという。この影響で堅田ー近江今津駅間で一時運転を見合わせていたが、午後4時28分に再開した。(ABCテレビ)
高崎線 熊谷 10月28日 16時19分頃
話題発生 1265番の第517番レス
当該列車 籠原16時13分発 湘南新宿ライン快速平塚行き2853Y(15両編成 都コツE231系K-12+S-04編成)
特徴 東京~高崎間・新宿以北の湘南新宿ライン高崎線列車運転見合わせ。17時08分運転再開(見込み17時10分→17時20分)。上野東京ラインは高崎線と東海道線の直通運転中止。
28日午後4時20分ごろ、埼玉県熊谷市のJR高崎線熊谷駅のホームで、30~40代の女性が籠原発平塚行き上り快速列車(15両編成)にはねられ、死亡した。熊谷署によると、女性に気付いた運転士がブレーキをかけたが間に合わず、車掌が「列車事故が発生した」と110番した。同署で身元の確認を進めている。JR東日本によると、高崎線と湘南新宿ラインの上下など2本が運休、9本に最大約49分の遅れ、約4千人に影響が出た。(埼玉新聞)
阪急京都本線 高槻市~上牧 10月28日 16時34分頃
話題発生 1265番の第527番レス
当該列車 大阪梅田16時10分発 特急京都河原町行き16012レ
特徴 現場は梶原踏切道。大阪メトロ堺筋線は17時10分現在運転再開済み。運転見合わせ。(見込み18時30分)。
阪急京都線では高槻市駅と上牧駅の間にある踏切で28日午後4時半過ぎに人身事故があり、現在、京都線と千里線の全線で運転を見合わせている。現場は高槻市梶原の踏切で、「電車と人がぶつかった」と阪急の駅員から警察に通報があった。阪急や警察によると、京都河原町行きの特急電車と60~70代くらいの成人男性が接触し、その場で死亡が確認されたという。乗客約500人にけがはなかった。運転再開のめどは午後6時半ごろの見込みで、JRなどへの振り替え輸送が行われている。また、阪急京都線・千里線に乗り入れている大阪メトロ堺筋線は、天神橋筋六丁目駅で折り返し運転を行っている。(読売テレビ)
豊肥本線 原水 10月28日 17時58分頃
話題発生 1265番の第560番レス
当該列車 別府15時06分発 特急あそぼーい 熊本行き8092D
特徴 △ 原水踏切で軽乗用車と衝突、他に2台の車も事故に絡む。光の森~肥後大津間運転見合わせ。20時10分現在運転再開済み。
JR九州や消防によると28日午後6時前、豊肥本線の原水駅の近くの踏切で列車と車が衝突する事故があった。JR九州によると、衝突したのは大分の別府発熊本行きの観光列車「あそぼーい号」だという。警察によると、現場には救急車が出動しているということだが、けが人がいるかどうかなど詳しいことはわかっていないという。この事故で光の森駅から肥後大津駅の間の上下線で運転を見合わせているという。(NHK熊本)
JR九州によると10月28日午後6時ごろ、原水駅構内の「原水踏切」で、熊本行きの「特急 あそぼーい!」(別府午後3時6分発)と車が衝突した。列車に乗っていた乗客約50人に、けがはなかった。踏切には警報機と遮断機があるという。この事故により、豊肥線の運行に影響が出ている(28日午後6時半時点)。(熊本放送)
JR九州によると、28日午後6時ごろ、熊本県のJR豊肥線原水駅付近の踏切で、特急あそぼーい!と車3台が絡む事故があり、光の森ー肥後大津間の上下線で運転を見合わせている。(熊本朝日放送)
28日午後6時前、菊陽町原水にある豊肥本線原水駅近くの踏切で、大分の別府発・熊本行きの特急列車「あそぼーい!」と軽乗用車が衝突し、ほかに2台の車も絡む事故があった。JRや消防によると、この事故で、衝突した軽乗用車を運転していた50代の女性が、気分が悪くなったなどとして病院に搬送されたが、意識はあり命に別状はないという。(NHK熊本)
西鉄天神大牟田線 聖マリア病院前 10月28日 18時06分頃
話題発生 1265番の第556番レス
当該列車 西鉄福岡17時30分発 特急大牟田行きA173レ(7両編成)
特徴 花畑~大善寺間運転見合わせ。20時現在運転再開済み(見込み20時)。
西鉄によると28日午後6時05分ごろ、久留米市の聖マリア病院前駅で福岡発大牟田行きの下り特急列車が人をはねた。この事故の影響で西鉄天神大牟田線は花畑~大善寺間で運転を見合わせていて、福岡~花畑間、大善寺~大牟田間でそれぞれ折り返し運転をしている運転再開は午後8時ごろを予定している。(テレビ西日本)
28日夕方過ぎ、福岡県久留米市の西鉄天神大牟田線で、女子中学生(15)が列車にはねられ死亡した。現場の状況などから、警察は自殺とみている。28日午後6時過ぎ、久留米市津福本町の西鉄天神大牟田線・聖マリア病院前駅で、太宰府市に住む中学3年の女子生徒が7両編成の特急列車にはねられた。女子生徒はその場で死亡が確認された。列車には600人ほどが乗っていたが、けが人はなかった。防犯カメラの映像などから、警察は女子生徒が自殺を図ったとみて詳しく調べている。(RKB)
警察によると女子生徒は線路上で見つかり、付近にあったリュックサックの中に身分証のほか遺書があったという。警察が駅構内の防犯カメラを確認すると女子生徒が1人で線路に向かう様子が映っていたという。警察は女子生徒が自殺を図り、列車にはねられたとみて調べている。(福岡放送)
「聖マリア病院前駅」は、2024年3月16日に「試験場前駅」から「聖マリア病院前駅」に駅名が変更となった。変更後の駅名では初グモ。改名前の試験場前駅としては、前回は3年前の2021年7月22日発生。この時は女性が重体となった。
埼京線 浮間舟渡 10月28日 19時 分頃
話題発生 1265番の第 番レス
当該列車
特徴 ☆ 車内トラブル。19時15分現在一部列車に遅れ。
名鉄常滑線 古見 10月28日 19時39分頃
話題発生 1265番の第578番レス
当該列車 新鵜沼18時45分発 ミュースカイ中部国際空港行き56レ(8両編成 2000系2005F+2008F)
特徴 太田川~西ノ口間運転見合わせ。21時48分運転再開(見込み21時40分)。
警察によると28日午後7時半過ぎ、名鉄常滑線古見駅のホームから人が線路に飛び込み、新鵜沼発ー中部国際空港行きのミュースカイにはねられた。飛び込んだ人は全身を強く打ち、その場で死亡が確認されていて、警察は身元の確認を進めている。乗客乗員およそ15人にけがはなかった。男性運転士は「女性と思われる人影が線路内に飛び込んできて、ブレーキを踏んだが衝突した」と話しているという。この事故の影響で、名鉄常滑線は太田川駅から西ノ口駅間の上下でおよそ2時間にわたって運転を見合わせた。(CBCテレビ)
ノルウェー オスロ中心部 10月29日(現地時間)
話題発生 1267番の第489番レス
当該列車 青いトラム
特徴 ◆ 交差点を左折するはずのトラムが直進して脱線し家電店に突っ込む。乗客2人と屋外にいた1人が負傷、さらに1~2人が自力で病院へ。
ノルウェーの首都オスロ中心部で29日、路面電車(トラム)が脱線し、店舗に突っ込む事故が発生し、少なくとも4人が負傷した。事故は人出が多い昼前の繁華街で発生。交差点で左折するはずだったトラムが脱線してそのまま直進、角地の家電店に突っ込んだ。通行人はパニックになった。警察関係者によると、トラムの乗客2人と屋外にいた1人が負傷。さらに1~2人が自力で病院へ行った。重傷者はいない。事故当時、車内には「多くの乗客がいた」という。青いトラムは夕方、牽引車で移動されるまで、数時間にわたり店内に突っ込んだままだった。警察関係者は「幸いにも、脱線時に大きな音がしたので、(店内にいた人は)よける時間があった」と述べた。負傷者の1人はトラムの運転手だが、警察はスピードの出しすぎが原因だった疑いがあるとして捜査している。(10/30 AFP)
根岸線 磯子 10月29日 10時53分頃
話題発生 1265番の第624番レス
当該列車 大船発 東神奈川行き回1945Kまたは橋本行き回8045K(都クラE233系H018編成)
特徴 ホーム上にいた乗客が回送列車の側面に接触。京浜東北根岸線全線運転見合わせ。11時26分運転再開(見込み11時50分)。
29日午前10時55分ごろ、横浜市磯子区のJR京浜東北・根岸線磯子駅で人身事故が発生した。JR東日本によると、北行の回送電車が同駅に到着した際、ホーム上にいた乗客が車両の側面にぶつかり負傷したとみられる。同線は大宮─大船間の南北行で運転を運転を見合わせていたが、同11時25分ごろに運転を再開した。南北行2本が区間運休したほか、11本が最大約30分遅れ、約3500人に影響した。(カナロコ)
回1945K:横浜線45K運用八王子→大船10時30分着の折り返しで、東神奈川行きの回送。同列車が運用都合で回送橋本行になる場合は回8045Kとして運転される。
中央快速線 荻窪~西荻窪 10月29日 14時 分頃
話題発生 1265番の第641番レス
当該列車
特徴 ☆ 異音の確認。14時25分現在一部列車に遅れ、15時25分現在一部列車に遅れと運休。
小田急小田原線 登戸 10月29日 16時26分頃
話題発生 1265番の第647番レス
当該列車
特徴 ☆ 急病人救護。18時現在小田原線一部列車に10分程度の遅れ。
阪急神戸本線 武庫之荘~西宮北口 10月29日 18時34分頃
話題発生 1265番の第650番レス
当該列車 大阪梅田18時16分発 通勤急行神戸三宮行きKO4833レ
特徴 大阪梅田~西宮北口間および神戸三宮~新開地間運転見合わせ。20時30分運転再開(見込み20時→20時30分)。振替輸送は22時30分終了。
阪急神戸線では29日午後6時半すぎ、人身事故の影響により全線で運転を見合わせている。 阪急電鉄によると、午後6時半すぎ、武庫之荘駅と西宮北口駅の間にある踏切で、神戸三宮行きの通勤急行が関係する人身事故が発生したという。 事故の影響で、阪急神戸線の全線(大阪梅田~神戸三宮)と相互乗り入れしている神戸高速鉄道(神戸三宮~新開地)の間で運転を見合せていて、JRや阪神への振替輸送が行われている。(読売テレビ)
29日午後6時半ごろ、兵庫県尼崎市南武庫之荘6の阪急神戸線武庫之荘-西宮北口間の踏切で、大阪梅田発神戸三宮行の通勤急行に人がはねられた。阪急電鉄によると、はねられた人は成人とみられ、乗客らにけがはなかった。この事故で大阪梅田-西宮北口間で上下線の運転を見合わせており、午後8時ごろに運転再開の予定という。(神戸新聞NEXT)
名鉄犬山線 扶桑~木津用水 10月29日 20時45分頃
話題発生 1265番の第673番レス
当該列車 犬山20時39分発 準急中部国際空港行き2180F(3700系3702F+3100系3113F)
特徴 現場は扶桑5号踏切、女性が踏切左側から進入。21時現在布袋~犬山間運転見合わせ。22時22分運転再開(見込み22時15分)。
29日午後8時45分ごろ、扶桑町高雄の名鉄犬山線踏切内で、同町高雄の無職女性(44)が、新鵜沼発中部国際空港行きの準急電車にはねられた。病院に搬送されたが、約1時間10分後に死亡した。犬山署によると、運転士の男性が踏切内に人影を見つけて急ブレーキをかけたが、間に合わず衝突した。乗客約50人にけがはなかった。名鉄によると、この影響で布袋―犬山間の上下線が不通になり、約1時間40分後に運転再開した。(中日新聞)
阪急京都本線 高槻市 10月30日 9時44分頃
話題発生 1265番の第703番レス
当該列車 大阪梅田9時18分発 特急京都河原町行き9012レ(9300系9304F)
特徴 トムとジェリー号は普通大阪梅田行きとして高槻市にいたが、人身事故当該は辛うじて免れた。京都線・千里線運転見合わせ。10時32分運転再開。大阪メトロ堺筋線は10時15分現在運転再開済み。振替輸送は12時終了、倒木によるダイヤ乱れのため京阪線は振替輸送対象外。座席指定サービスは茨木市17時23分発京都河原町行き、京都河原町17時14分発大阪梅田行きまで中止。
30日午前9時44分ごろ、阪急京都線の高槻市駅で人身事故が発生した。影響で午前10時現在、阪急京都線の全線(京都河原町ー大阪梅田)と千里線(北千里―天神橋筋六丁目)は運転を見合わせている。高槻市駅に到着した京都河原町行き特急電車が、人と接触した。同駅ホームには、接触したとみられる人が倒れ、搬送されたという。(京都新聞)
午前9時40分ごろ、阪急高槻市駅で、「男性が列車と接触しホーム上で倒れている」と駅員から消防に通報があった。阪急と消防などによると、京都河原町行きの特急電車が高槻市駅に到着する際に40代の男性と接触し、男性は頭部から出血した状態で病院にされ、意識不明の重体。この影響で、阪急京都線と千里線の全線で一時運転を見合わせていたが、午前10時半ごろに運転が再開した。警察などが、男性の身元の確認を進めるとともに、事故の詳しい原因を調べている。(読売テレビ)
30日午前9時44分ごろ、大阪府高槻市の阪急京都線高槻市駅で、同駅に停車しようとしていた京都河原町行き特急電車が、ホームから倒れてきた人に接触した。阪急電鉄と大阪府警高槻署によると、40代とみられる男性が救急搬送されたが約1時間後に死亡が確認された。電車がホームに入る直前、男性が後ろ向きに倒れ、頭部が電車と接触したという。阪急電鉄によると、阪急京都線と千里線が約50分間、全線で運転を見合わせ、上下線88本が運休し、約2万4100人に影響した。(京都新聞)
警察によると、亡くなったのは京都市在住の40代の男性とみられ、特急電車が到着する前、ホームにいた男性は頭部が線路側にはみ出た状態で仰向けになって倒れ、その後、電車がホームに入線し接触したとみられている。(読売テレビ)
常磐快速線 北千住~松戸 10月30日 13時55分頃
話題発生 1265番の第724番レス
当該列車
特徴 ☆ 異音の確認。14時15分現在品川~土浦間の一部列車と常磐線各駅停車綾瀬~我孫子間の一部列車に遅れ、東京メトロ千代田線は北千住で折り返し運転。千代田線14時27分運転再開(見込み14時40分)。メトロホームウェイ41・43・45号は運休、小田急小田原線との直通運転は中止。
千歳線 上野幌 10月31日 13時10分頃
話題発生 1265番の第747番レス
当該列車 小樽12時17分発 快速エアポート88号 新千歳空港行き3888M(札サウ733系B-3101+3201編成)
特徴 札幌~千歳間および札幌~新千歳空港間の快速エアポート運転見合わせ。下り線14時20分頃運転再開、上り線15時15分運転再開(見込み15時15分)。
救助出動 厚別区厚別町上野幌付近(13時14分)(札幌市消防局)
JR北海道によると、31日午後1時すぎ、札幌市厚別区厚別町上野幌のJR千歳線・上野幌駅で、新千歳空港行きの快速エアポート88号と人が接触した。接触した人の性別や年代、けがの状況などは、分かっていない。この事故の影響で、JR千歳線は現在、札幌と千歳の間の上下線で運転を見合わせている。また、事故に伴い、札幌と新千歳空港を結ぶ「快速エアポート」も運転を見合わせている。(北海道放送)
消防によると、現場から接触した人が発見されたが、死亡が確認された。ただ、性別や年代は、分かっていない。JRによると、この列車に乗っていた乗客乗員、あわせて412人にけがはない。(北海道放送)
この事故の影響で、千歳線の札幌~千歳間の上下線時(原文ママ)運転見合わせとなったが、午後2時20分ごろ千歳から札幌方向(下り線)は運転再開した。【運休】35本(特急2本、エアポート16本、普通17本)午後2時35分時点(札幌テレビ)
31日午後1時すぎ、札幌市厚別区のJR上野幌駅で、新千歳空港行きの「快速エアポート」と女性が接触した。消防によると、女性は30代くらいで、その後、死亡が確認された。この事故の影響で、千歳線は、札幌と千歳の間が一時運転見合わせとなり、特急や快速エアポートなど約50本が運休した。(北海道放送)
東武東上線 新河岸~川越 10月31日 17時40分頃
話題発生 1265番の第774番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切道安全確認。一部列車に遅れ。
東武東上線 下赤塚~成増 10月31日 17時57分頃
話題発生 1265番の第773番レス
当該列車 川越市17時22分発 準急池袋行き3380レ(30000系31612F+31412F)
特徴 △※ 東第51号踏切道で日本共産党の街宣車(板橋ナンバーの軽乗用車)と衝突、街宣車は右に倒れる。池袋~小川町(後、成増)間運転見合わせ。20時41分運転再開(見込み21時)。東京メトロ線は東武東上線との直通運転を中止。相鉄線からの東急東横線直通列車は新横浜折り返し運転、新横浜19時39分発の湘南台行きより遅れ見込み。
Xでは「東武東上線」が発生後まもなくは日本のトレンド、関東地方のトレンドであったが、0時30分現在ではエンタメトレンド1位になる。
東上線(越生線含む)は今年、車との衝突は3件。全てノングモ。
東武鉄道によると、31日午後6時ごろ、東武東上線の池袋行きの準急が、東京・板橋区の下赤塚駅と成増駅の間の踏切で電車と軽乗用車が衝突する事故があった。警視庁などによると、衝突した車両は日本共産党の車だという。警視庁などがケガ人の有無について調べている。この事故の影響で東武東上線は一部区間で運転を見合わせている。(日本テレビ)
31日午後5時55分頃、東京都板橋区赤塚の東武東上線下赤塚―成増駅間の踏切内で、川越市発池袋行き準急電車が軽乗用車と衝突した。警視庁高島平署によると、軽乗用車は日本共産党の宣伝カーとみられる。電車の乗客を含め、けが人はいなかった。同署幹部によると、軽乗用車は事故直前に踏切内で立ち往生し、運転していた80歳代の男性は車外に脱出後、踏切の外に避難したという。同署が詳しい事故の状況を調べている。現場は遮断機と警報機がある踏切。事故の影響で、同線は池袋―小川町駅間の上下線で運転を見合わせた。(読売新聞)
31日午後6時前、板橋区赤塚の踏切で、東武東上線の準急電車と軽乗用車が衝突する事故があった。この事故で軽乗用車は横転したが、運転していた80代の男性は車の外に避難していてけがはなかった。また、これまでのところ、電車の乗員、乗客にもけが人はいないという。警視庁によると、男性は「前を走っていた車が詰まって、車両の後部が踏切内に残ってしまった」と説明しているということで、警視庁が事故の状況を調べている。(NHK首都圏)
日本共産党板橋地区委員会は11月1日、お詫びを発表。「10月31日午後6時ごろ、東武東上線の下赤塚駅と成増駅の間の踏切で、日本共産党の宣伝カー(軽乗用車)が、ドライバーの過失によって立ち往生する事態となりました。ドライバーは気が動転して非常ボタンを押す判断をすることができず、東武東上線の車両と衝突しました。この結果、多くの鉄道利用者の方々ならびに鉄道事業者、関係者のみなさんに多大なるご迷惑をおかけすることになりました。日本共産党板橋地区委員会として、あらためて心からのお詫びを申し上げます。原因の詳細な究明への協力、関係者への謝罪などとともに、再発防止に万全を期していく所存です。大変に申し訳ありませんでした」(11/2 しんぶん赤旗)
日が暮れて間もない夕方6時ごろ、板橋区内の踏切には遮断機の音が響きわたる――。その場で一台の軽自動車に乗っていた老人は、これまでの長い人生の中で、一番の危機を迎えていた。今年で85歳になる彼がハンドルを握るのは、「自民党政治を終わりに」との看板が掲げられた日本共産党の宣伝カー。ところが、前方の車が詰まっていた影響で踏切内から抜けられず、車体の後方部分に遮断機のバーが引っかかったのだ。車外に出てバーを外そうとするも、焦って上手くいかない。そのまま時間だけが過ぎていき、線路の方向を振り向くと、徐々にスピードを出した電車が押し迫ってくる。自らの命の危険を感じ、男性が身ひとつで逃げた、その直後――。「ドンッッ!!」 まるで地震が起きたかのような衝撃音が周囲に響きわたる。宣伝カーは横転して大破し、看板も地面に落下。さらに電車からは警告音が響き続ける。男性はその光景を見ながら、ただボーッと立ち尽くすしかなかった。近隣住民の60代・男性は、事故当時をこう振り返る。「ちょうど家にいたんだけど、いきなり『ドンッッ!』という地鳴りのような衝撃が響いたよ。そのあと電車が「ブーッッ!』という警笛音を鳴らし続けるもんだから、てっきり人身事故かなと思って恐る恐る見に行ったら、『自民党政治を終わりに』とか書かれてる看板を掲げた車が横転していて、その近くで小柄なおじいちゃんが一人でボーッと立ち尽くしてたの。そのあと電車から慌てて駅員さんが駆け付けて、そのおじいさんと色々と話してたし、こんな状況なのにも関わらず、『車の中の荷物を取ってもいいですか?』なんて聞いてた。バカにするわけじゃないけど、自民党政治を倒す前にあんたが倒れてどうすんだって思ったよね」 その一方で、近隣住民の中には「事故を起こしたのは迷惑」と前置きしつつも、「ここの踏切は駅から近いから、遮断機が降りるペースも早くて危なく感じることがある」と話す人もいた。事故の翌日、板橋地区委員会にはクレームの電話が殺到。東武東上線の乗客と思わしき人物からは「その時のタクシー代を出せ」と要求されたというが、今後の対応についてはこう語る。「同委員会がタクシー代を支払うことは対応しかねますし、事故を起こした本人に対する、東武東上線からの損害賠償金についても今のところは未定です。ただ、実際にこうして色々な方に迷惑をかけましたし、本人も今後はできるだけ宣伝カーの運転は控えると話してたので、そのように対応するつもりです」(委員長) (11/7 週刊現代)
小柳しげる板橋区議の話。事故は85歳の運転手の私用中に起きた。飲酒検査の有無、運転手からの聞き取り内容は不明。車の所有者は吉田豊明前区議。区議が謝罪文を出すことを党の上層部が止めている。党は東武に謝罪を申し入れたが、東武から拒絶された。(11/13 松崎いたる・板橋区のXポスト)
川越線 日進~西大宮 10月31日 19時 分頃
話題発生 1265番の第812番レス
当該列車 (E233系都ハエ130編成)
特徴 ☆ 公式は異音の確認。動物と衝突。19時35分現在大宮~川越間の一部列車に遅れ、19時55分現在埼京線上り一部列車に遅れ。
東武スカイツリーライン 一ノ割 10月31日 20時00分頃
話題発生 1265番の第843番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路内を犬(イングリッシュポインター)が走り回っている。犬は駅員に保護され駅長室へ。
西鉄天神大牟田線 大保 10月31日 22時12分頃
話題発生 1265番の第851番レス
当該列車
特徴 筑紫~西鉄小郡間運転見合わせ、23時15分頃より全線で順次運転見合わせ。23時50分現在運転再開済み(見込み24時)。
京成本線 京成八幡~鬼越 10月31日 22時22分頃
話題発生 1265番の第852番レス
当該列車 羽田空港第1・第2ターミナル21時23分発 快速京成成田行き2109T(都交5500形5527F)
特徴 現場は八幡4号踏切。男性と自転車に衝突。市川真間~東中山間運転見合わせ。22時50分現在運転再開済み(見込み23時)。
市川市八幡4の京成線踏切で31日午後10時20分ごろ、成人とみられる男性が羽田空港第1・第2ターミナル発京成成田行き下り快速電車(8両編成)にはねられた。男性は搬送先の病院で死亡が確認された。(千葉日報)
列車人身事故(市川警察署) 10月31日午後10時22分頃、市川市八幡に所在する八幡4号踏切内で、快速列車が男性と自転車に衝突し、同男性が死亡。
東武東上線 10月31日 23時20分頃
話題発生 1265番の第884番レス
当該列車
特徴 ☆ 急病人対応。踏切事故の影響もあり、川越市行きの上り最終列車に20分以上、池袋~森林公園間の下り一部列車に1時間以上の大幅な遅れと運転変更。
線 10月 日 時 分頃
話題発生 1265番の第 番レス
当該列車
特徴
終了 1265番の第875番レス
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最終更新:2024年11月22日 00:44
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