新規作成
新規ページ作成
新規ページ作成(その他)
このページをコピーして新規ページ作成
このウィキ内の別ページをコピーして新規ページ作成
このページの子ページを作成
新規ウィキ作成
編集
ページ編集
ページ編集(簡易版)
ページ名変更
メニュー非表示でページ編集
ページの閲覧/編集権限変更
ページの編集モード変更
このページにファイルをアップロード
メニューを編集
バージョン管理
最新版変更点(差分)
編集履歴(バックアップ)
アップロードファイル履歴
このページの操作履歴
このウィキのページ操作履歴
ページ一覧
ページ一覧
このウィキのタグ一覧
このウィキのタグ(更新順)
このページの全コメント一覧
このウィキの全コメント一覧
おまかせページ移動
掲示板
このウィキのスレッド一覧
このページのスレッド一覧
RSS
このウィキの更新情報RSS
このウィキ新着ページRSS
ヘルプ
ご利用ガイド
Wiki初心者向けガイド(基本操作)
このウィキの管理者に連絡
運営会社に連絡(不具合、障害など)
掲示板
ページ検索
メニュー
2009(平成21)年以降の鉄道人身事故一覧@ウイキ
操作ガイド
新規作成
編集する
全ページ一覧
掲示板
登録/ログイン
2009(平成21)年以降の鉄道人身事故一覧@ウイキ
操作ガイド
新規作成
編集する
全ページ一覧
掲示板
登録/ログイン
ページ一覧
2009(平成21)年以降の鉄道人身事故一覧@ウイキ
このページを編集する
2026年9月(1日から10日まで)
【グモッ】人身事故スレ◆PartX【チュイーーン】
-
↑アクセスカウンタ
前
2026年8月(21日から31日まで)
記号:△=踏切事故 ▲=触車(公式情報あり) ▼=触車(ユーザー情報のみ) ◆=中の人(乗客乗員など)負傷 ?=不確定情報 ※=後に無傷と判明 ☆=人身事故ではない ×=誤りと判明 ◎=正しい情報
開始 1325番の第548番レス
期間内まとめ
09/01(火) 3件(名鉄河和線:巽ケ丘、常磐線:牛久、東武東上線:柳瀬川)
09/02(水) 2件(阪急京都線:西山天王山、高山本線:那加~蘇原)
09/03(木) 2件(関西本線:八田~春田、東海道本線:清洲~稲沢)
09/04(金) 4件(琵琶湖線:安土~能登川、阪急神戸線:武庫之荘、神戸電鉄有馬線:湊川~長田、中央快速線:四ツ谷)
09/05(土) 2件(高山本線:中川辺~下麻生、近鉄南大阪線:布忍~高見ノ里)
09/06(日) ノングモ(2026年17日目)
09/07(月) 3件(名鉄名古屋本線:岡崎公園前、東北新幹線:宇都宮~那須塩原、山陰本線:玄武洞~城崎温泉)
09/08(火) 1件(山陽特殊製鋼:第1工場)
09/09(水) 4件(名鉄犬山線:徳重・名古屋芸大~西春、山形線:赤湯、京成松戸線:新津田沼~京成津田沼、埼京線:赤羽▼) ※1件(JR宇都宮線)
09/10(木) 3件(福北ゆたか線:吉塚、阪急京都線:西山天王山、京阪本線:石清水八幡宮)
計24件[人身23 踏切0 触車1<うち▼1件>]<最終ノングモ:2026/09/06>
9月累計24件[人身23 踏切0 触車1<うち▼1件>]
名鉄河和線 巽ケ丘 9月1日 7時35分頃
話題発生 1325番の第562番レス
当該列車 河和7時07分発 特急犬山行き287レ(1800系1808F+1011F)
特徴 1808F犬山寄り先頭車の窓ガラス破損。太田川~知多半田(後、阿久比)間運転見合わせ。警察による実況見分に時間を要す。9時28分運転再開(見込み9時→9時30分)。当該は太田川止まりに変更。
1日午前7時半ごろ、知多市巽が丘の名鉄河和線巽ケ丘駅で、河和駅発ー犬山駅行きの特急電車が駅を通過しようとしたところ、線路内に人がいるのを見つけ急ブレーキをかけたが、間に合わずはねた。消防によると、はねられたのは15歳の男性とみられていて、その場で死亡が確認された。乗客と乗員およそ400人にケガはなかったというが、事故の影響で名鉄河和線太田川駅と知多半田駅の上下線などが一時、運転見合わせとなった。警察は、死亡した男性の身元の確認を進めている。(東海テレビ)
知多署によると、男性運転士(29)が線路内の人影を見つけ、急ブレーキをかけたが間に合わなかった。名鉄によると、事故の影響で太田川―阿久比間で一時運転を見合わせ、約1時間50分後に再開した。上下合わせて48本が運休し、約1万5千人に影響が出た。(中日新聞)
常磐線 牛久 9月1日 8時09分頃
話題発生 1325番の第565番レス
当該列車 勝田6時33分発 上野東京ライン普通品川行き1144M(15両編成 土浦で後ろ5両連結 土曜休日は1142M)
特徴 取手~勝田間運転見合わせ。当該を龍ケ崎市で追い抜く特急ときわ58号はひたち野うしくでストップ。9時43分運転再開(見込み9時20分→9時40分)。
1日午前8時9分ごろ、茨城県牛久市牛久町のJR常磐線牛久駅構内で、ホームから飛び込んだとみられる10代の男性が勝田発品川行き上り普通列車にはねられ、死亡した。県警牛久署で事故原因を調べている。JR上野事業本部によると、影響で同線は取手-勝田駅間の上下線で一時運転を見合わせ、同9時43分に運転を再開した。上下計3本が運休し、特急6本を含む上下計12本に最大約1時間半の遅れが出た。(茨城新聞)
茨城県牛久市牛久町のJR常磐線牛久駅で1日に発生した人身事故で、県警牛久署は同日、勝田発品川行き上り普通列車にはねられ死亡した男性は、同市、公立中2年、男子生徒(14)と判明したと発表した。死因は脳挫傷だった。(茨城新聞)
JR線 大宮 9月1日 12時 分頃
話題発生 1325番の第602番レス
当該列車 貨物列車
特徴 ☆ 「速報 大宮駅で貨物列車に乗る人現る」と、一般人が貨物列車の貨車に乗っている画像がXに投稿される。
東武東上線 柳瀬川 9月1日 14時20分頃
話題発生 1325番の第589番レス
当該列車 川越市発 急行池袋行き(30000系31411F+31611F)
特徴 当該は駅を抜けきって停車、前面左側窓ガラスとライトケース破損。志木~上福岡間運転見合わせ。15時25分運転再開(見込み15時30分)。当該は志木?で運転を打ち切り、留置線入れ替え後に森林公園へ回送。24時現在も東上線および直通先各線でダイヤ乱れ続く。
1日午後2時20分ごろ、埼玉県志木市館2丁目、東武東上線柳瀬川駅構内で、ホームにいた男性が川越市発池袋行き上り急行列車(10両編成)にひかれ、全身を強く打って間もなく死亡した。東武鉄道によると、同線は志木―上福岡間で運転を見合わせ、午後3時25分ごろ再開した。後続列車は上下計38本が運休、最大70分間遅れ、乗客約1万1千人に影響が出た。朝霞署によると、男性は年齢40~50代ぐらい。青色の長袖Tシャツに紺色ズボンをはいていた。駅ホーム上に男性のものとみられる身分証が入ったバッグが置かれていた。運転士が男性を目撃し、急ブレーキをかけたが、間に合わなかった。同署は男性の身元の確認を急ぐとともに、詳しい原因を調べている。(埼玉新聞)
小田急江ノ島線 大和~桜ヶ丘 9月1日 20時33分頃
話題発生 1325番の第641番レス
当該列車
特徴 ☆ 置き石。21時10分現在一部列車に遅れや運休。快速急行が大和で打ち切り。
青森県 9月2日 3時08分頃(線状降水帯発生気象防災速報発表時刻)
話題発生 1325番の第651番レス
当該列車
特徴 ☆ 線状降水帯発生。
北日本では局地的に猛烈な雨が降っていて、青森・津軽では2日午前3時過ぎに線状降水帯が発生した。また、弘前市などで1時間に約90mmの雨が降ったとして記録的短時間大雨の情報が出たほか、県内の一部でレベル4大雨危険警報やレベル4土砂災害危険警報が発表されている。鯵ヶ沢町では土砂崩れや冠水により一部の道路が通行止めとなっているほか、深浦町で住宅の浸水被害も起きている。東北地方は3日にかけ雨が降り続く見通しで、土砂災害などに厳重な警戒が必要。(FNN)
鹿児島本線 海老津 9月2日 5時48分頃
話題発生 1325番の第655番レス
当該列車
特徴 ☆ 乗務員支障。6時30分現在一部列車に遅れや運休。
熊本市電田崎線(A系統) 熊本駅前~二本木口 9月2日 8時50分頃
話題発生 1325番の第 番レス
当該列車 健軍町発 熊本駅前行き(3両編成 2400形2404号)
特徴 ☆ 折り返し作業中に異線進入。
2日午前8時50分ごろ、熊本駅前と二本木口の電停の間で、3両編成の熊本市電が、誤った線路に進入する「異線進入」をした。熊本市交通局によると、当時、健軍町から熊本駅方面へ向かっていたこの市電は、熊本駅前の電停ですべての乗客を降ろした後、50代の男性運転士が田崎橋電停側に車両を動かし、折り返し運転をしようとした。しかし、折り返した後の先頭車両が、健軍町方面ではなく、そこまで走ってきた逆方向の田崎橋側の線路に進入したという。記者「車両の先頭にある『台車』と呼ばれる車輪のグループが、本来右の線路に向かうべきところを左の線路に進入したということです」。交通局によると、本来は上りと下りを切り替えるポイントを車両が完全に超えてから折り返す必要があるが、この車両は運転士がポイントを完全に超えないまま折り返しの作業を始めた可能性があり、目視での確認も怠ったとみられるという。この影響で一時、熊本市電は河原町電停と田崎橋電停の区間の運行を見合わせましたが、午後1時前に全線で再開した。これにより74本が運休し、約2500人に影響が出たという。交通局の担当者は「多大な迷惑をおかけした。今後はポイント確認の徹底などさらなる安全対策を図りたい」としている。熊本市電は今年7月にも本来とは異なる線路に進む運行トラブルが起きていて、異線進入は今年に入って3回目。(RKK熊本放送)
阪急京都線 西山天王山 9月2日 12時08分頃
話題発生 1325番の第668番レス
当該列車 大阪梅田11時40分発 特急京都河原町行き11018レ(9300系9305F)
特徴 第一報の現場は西山天王山~長岡天神間。京都河原町~高槻市間運転見合わせ。13時50分運転再開(見込み13時30分→14時)。大阪メトロ堺筋線もダイヤ乱れ。京都線おさるのジョージ号は日中、堺筋線運用に入っており当該回避。
きょう=2日正午すぎ、京都府長岡京市にある阪急・西山天王山駅を大阪梅田発・京都河原町行きの特急電車が通過中にホームから線路へ人が飛び込んだ。運転士は急ブレーキをかけましたが間に合わず、接触した。列車の乗客約400人にはケガはなかった。この人身事故により、阪急京都線は運転見合わせとなったが、午後0時半過ぎから大阪梅田~高槻市間の普通列車のみ折り返し運転を始め、午後2時前から高槻市から京都河原町間の運転を順次再開した。この影響で、上下線の列車79本が運休となり、運転再開後も阪急京都線と千里線のダイヤが最大102分遅延するなど大幅に乱れた。また約2万800人の乗客に影響した。(カンテレ)
女子高校生が死亡。(9/4 京都新聞)
高山本線 蘇原~那加 9月2日 22時20分頃
話題発生 1325番の第699番レス
当該列車 多治見21時14分発 普通岐阜行き667C~766C
特徴 現場は第5雄飛踏切付近。岐阜~蘇原間運転見合わせ。0時08分運転再開(見込み0時)。
9月2日午後10時20分ごろ、岐阜県各務原市蘇原沢上町のJR高山線那加―蘇原間の第5雄飛踏切近くの線路内で、成人とみられる女性が列車にはねられ死亡。(岐阜新聞)
阪急京都線 長岡天神付近 9月3日 4時 分頃
話題発生 1325番の第 番レス
当該列車 回送列車
特徴 ☆ 踏切が作動しないまま回送列車が通過。
阪急電鉄によると9月3日午前4時すぎ、京都府長岡京市にある長岡天神駅付近の踏切で警報機が作動せず遮断機も下りないまま回送列車が1本、時速25km以下で走行した。当時、踏切近くにいた人が阪急電鉄に連絡して判明。乗っていたのは運転士だけでけがをした通行人はいないという。2日の営業終了後から夜間作業のため遮断機の作動を止めていたが、復旧が行われていなかった。復旧は列車の通過直後に行われたが、担当者は「別作業に集中していて失念してしまった」と話しているという。阪急電鉄は再発防止策を検討していくとしている。(9/4 mbs)
東北新幹線 仙台~古川 9月3日 4時22分頃
話題発生 1325番の第717番レス
当該列車
特徴 ☆ 公式は夜間作業の遅れ。保守用車両故障。仙台~郡山間の上り線(後、那須塩原~盛岡間の上下一部列車→仙台~盛岡間上下線)運転見合わせ。那須塩原~仙台間8時22分運転再開(見込み7時→8時20分)、仙台~盛岡8時50分間運転再開(見込み8時20分→8時50分)。
JRによると、東北新幹線は3日午前4時22分頃、仙台~古川駅間の夜間作業遅れにより運転を見合わせていたが、那須塩原~仙台駅間の上下線で8時22分に運転を再開した。仙台~盛岡駅間の上下線の運転再開見込みは午前8時50分頃という。(RAB青森放送)
JR東日本によると、仙台―古川間で夜間作業中、保守用車両に速度が上がらない故障が発生した。当初は仙台―郡山の上り線で始発から運転を見合わせていたが、作業がさらに遅れ、区間が広がった。(産経新聞)
近江鉄道本線 水口石橋~水口城南 9月3日 13時40分頃
話題発生 1325番の第723番レス
当該列車
特徴 ☆ 踏切で自動車接触事故。日野~貴生川間運転見合わせ。13時56分運転再開。14時10分現在、日野~貴生川間で最大15分程度の遅れ。
東京さくらトラム(都電荒川線) 荒川七丁目~町屋駅前 9月3日 18時18分頃
話題発生 1325番の第734番レス
当該列車
特徴 ☆ 公式は踏切内点検。3か所の踏切が開かなくなる。三ノ輪橋~町屋駅前間運転見合わせ。21時09分運転再開。
16時30分、荒川七丁目~町屋駅前間の3か所の踏切が開かない事象が発生。係員が到着後、踏切利用者への迂回案内開始。18時18分、三ノ輪橋~町屋駅前間で順次運転見合わせ、町屋駅前~早稲田間で折り返し運転実施。18時44分、安全確認が取れたため当該踏切において車両等の通行を開始。21時09分、当該踏切が復旧したため全線にて順次運転再開。運休本数48本、影響人員約1500人。(東京都交通局)
関西本線 八田~春田 9月3日 19時50分頃
話題発生 1325番の第739番レス
当該列車 貨物列車
特徴 床下異音感知から昇格。現場は庄内川左岸。名古屋~桑名間運転見合わせ。22時59分運転再開(見込み時間を要する)。近鉄線への振替輸送は20時15分開始、23時20分終了。
東海道本線 清洲~稲沢 9月3日 22時06分頃
話題発生 1325番の第741番レス
当該列車 豊橋20時55分発 区間快速米原行き2705F(土・休日は5705F 海カキ313系Y101編成 6両編成)
特徴 現場は六角堂踏切。名古屋~尾張一宮間運転見合わせ。0時01分運転再開(見込み時間を要する→23時50分→0時05分)。
琵琶湖線(東海道本線) 安土~能登川 9月4日 1時36分頃
話題発生 1325番の第755番レス
当該列車 岩国12時45分発 越谷貨物ターミナル行き貨物5068レ(岡山機関区EF210-126牽引)
特徴 現場は能登川踏切付近。3時57分運転再開。サンライズは上り約2時間50分遅れ、下り約45~50分遅れ。
4日午前2時15分ごろ、滋賀県東近江市能登川町のJR東海道線の踏切近くで、線路内に立ち入った人が越谷行き貨物列車にはねられ、死亡。(京都新聞)
中央・総武各駅停車 西船橋~下総中山 9月4日 12時10分頃
話題発生 1325番の第767番レス
当該列車
特徴 ☆ 線路に人立入。12時20分現在一部列車に遅れ→12時30分現在運転見合わせ。12時32分運転再開(見込み12時50分)。
日豊本線 高鍋~日向新富 9月4日 15時30分頃
話題発生 1325番の第 番レス
当該列車
特徴 ☆ 稲荷踏切で、踏切の遮断機が列車接近に伴い一度下がったものの、列車が通過する前に上がる。
JR九州によると、4日午後3時半ごろ、下りの普通列車が日豊本線の高鍋駅と日向新富駅の間にある稲荷踏切で、遮断機が上がった状態で通過したという。列車が通過する際、踏切内に人や車はなかったという。列車の接近に伴い遮断機はいったん下がったが、列車が踏切に進入する直前に上がったという。これを受け、列車は緊急ブレーキをかけたが、乗客およそ50人にけがはなかった。JR九州は、原因について、「踏切警報を停止させる設備に動作不具合が発生したため」としている。(mrt宮崎放送)
宮崎県では台風24号の影響で、午後6時までの24時間雨量が都農町で377ミリ、宮崎市田野で328.5ミリを観測するなど、大雨となっていた。
阪急神戸線 武庫之荘 9月4日 16時08分頃
話題発生 1325番の第788番レス
当該列車 新開地発 大阪梅田行き特急(2000系2001F)
特徴 Youtubeの武庫之荘ライブカメラには、ホームから線路内に立ち入った後、当該に向かって走って突っ込んでいく白い服を着だ男性の姿。当該は先頭がカメラ前を通過しきった場所で停止。事故場面を含む午前4時30分~午後4時25分のライブ配信アーカイブは、ほどなくして非公開となる。大阪梅田~西宮北口間運転見合わせ。18時35分運転再開(見込み18時→18時30分)。
4日午後4時10分ごろ、兵庫県尼崎市武庫之荘1の阪急神戸線武庫之荘駅で、新開地発大阪梅田行き特急電車と人が接触した。尼崎北署などによると、男性とみられ、死亡が確認された。乗客約700人にけがはなかった。電車が同駅を通過する際、運転士が線路上に人がいるのに気付き、急ブレーキをかけたが間に合わなかったという。同署が身元を調べている。阪急電鉄は、大阪梅田-西宮北口間の上下線90本を運休するなどし、約6万7500人に影響した。(神戸新聞NEXT)
神戸電鉄有馬線 湊川~長田 9月4日 19時30分頃
話題発生 1325番の第806番レス
当該列車
特徴 新開地~鈴蘭台間運転見合わせ。20時20分運転再開。神戸市営地下鉄谷上~板宿間で振替輸送実施。
中央快速線 四ツ谷 9月4日 20時55分頃
話題発生 1325番の第810番レス
当該列車 東京20時45分発 特急あずさ55号5055M
特徴 当該の後ろを走っている下り快速は御茶ノ水まで退行運転。新宿~高尾間21時45分現在運転再開済み、東京~高尾間22時27分運転再開(見込み22時→22時20分→22時25分現在まもなく)。23時時点で列車位置情報では甲府駅にもう一つのあずさ55号出現、0時前になっても発車せず当該の到着を甲府で待ち続けているため車両交換か。
高山本線 中川辺~下麻生 9月5日 5時05分頃
話題発生 1325番の第846番レス
当該列車 美濃太田発 白川口行き回送列車(白川口5時30分発 普通岐阜行きの送り込み回送)
特徴 中川辺~下麻生間運転見合わせ。7時02分運転再開(見込み6時50分→7時10分)。
5日午前5時ごろ、JR東海から「列車と人が接触した」と110番通報があった。警察によると、加茂郡川辺町上川辺のJR高山線の線路内で列車に人がはねられ、現場で死亡が確認された。列車は美濃太田駅発、白川口駅行きの回送列車で乗客はおらず、男性運転手(27)にけがはなかった。警察は、はねられた人の身元の特定を急ぐとともに、事故の原因を調べている。この事故で、JR高山線 中川辺駅から下麻生駅の上下線は一時運転を見合わせ、約170人に影響が出た。(岐阜放送)
近鉄南大阪線 布忍~高見ノ里 9月5日 20時31分頃
話題発生 1325番の第889番レス
当該列車 大阪阿部野橋20時24分発 準急橿原神宮前行き2031レ(5両編成 6020系C41編成[6041F]+6413系Mi14編成[6414F])
特徴 現場は布忍1号踏切。布忍駅越えた踏切で急ブレーキと長い警笛、同時にガシャン。布忍駅南のカーブで停止。河内天美~藤井寺間運転見合わせ。21時32分運転再開(見込み22時)。
近畿日本鉄道によると、5日午後8時半ごろ、大阪府松原市北新町の近鉄南大阪線布忍-高見ノ里間の踏切で、大阪阿部野橋発橿原神宮前行き準急電車(5両編成)人と接触した。事故の影響で同線は河内天美-藤井寺間の上下線で運転を見合わせている。(産経新聞)
東北新幹線 小山 9月6日 10時30分頃
話題発生 1325番の第918番レス
当該列車
特徴 ☆ 駅西口ロータリーで乗用車が歩道に突っ込み、女子大学生が人さし指切断の大けが。
6日午前10時半すぎ、小山市城山町にあるJR小山駅西口で、ロータリーに停車中の乗用車が突然、縁石を乗り越えて歩道に突っ込み、駅ビルの出入り口に衝突した。警察によると、この事故で、歩道にいた甲府市の大学1年生で19歳の女性が巻き込まれ、右手の人さし指を切断するなどの大けがをしたという。当時、歩道には、大学生と一緒に複数の友人もいたが、走ってくる車を避けてけがはなかったという。警察は、乗用車を運転していた東京・練馬区の無職、A男容疑者(61)を過失運転傷害の疑いでその場で逮捕した。調べに対し「車を止めたあとに、アクセルペダルを誤って踏み込んでしまった」などと供述し、容疑を認めているという。小山駅は、東北新幹線などが乗り入れるターミナル駅で、警察が当時の状況を詳しく調べている。(NHK)
JR京都線 向日町~長岡京 9月6日 18時33分頃
話題発生 1325番の第 番レス
当該列車 草津18時06分発発 姫路行き新快速93号9513A
特徴 ☆ 公式は「運転中に通常と異なる音を認めたため、車両と線路を確認」。踏切で放置自転車と衝突。京都~高槻間運転見合わせ。20時03分運転再開(見込み19時50分→20時10分)。振替輸送は19時05分開始、22時40分終了。
JR西日本によると6日午後6時30分ごろ、京都線の向日町駅と長岡京駅との間の踏切で、草津発・姫路行きの新快速電車が踏切内にあった自転車と接触した。電車の乗客にけが人はいないという。事故の影響で、京都線は京都駅と高槻駅との間で一時運転を見合わせていたが、午後8時3分に運転を再開した。(ABC)
9月6日はノングモ。
名鉄名古屋本線 岡崎公園前 9月7日 5時50分頃
話題発生 1325番の第929番レス
当該列車
特徴 東岡崎~新安城間運転見合わせ。7時38分運転再開(見込み7時20分)。
東海道本線 蒲原~由比 9月7日 5時50分頃
話題発生 1325番の第 番レス
当該列車 島田5時26分発 普通三島行き722M
特徴 ☆ 公式は由比駅で停電→蒲原~由比間で車両確認→床下から異音感知→線路内にあった支障物と衝突。沿線での交通事故による車の破片が線路内に散乱。富士~興津間運転見合わせ。当該乗客は由比駅まで徒歩で移動し、富士方面へバス代行。上り線11時51分、下り線12時07分運転再開8見込み時間を要する)。13時20分現在、由比駅で車両不具合のため富士~興津間で再度運転見合わせ。16時33分運転再開(見込み3時間程度→16時)。JR貨物の情報では6時27分発生、21時18分復旧。
7日午前5時50分ごろ、静岡市清水区由比今宿の国道1号富士由比バイパス上りで、普通乗用車がガードレールに衝突した。清水署によると、破損したガードレールの支柱や車両の破片が、並走するJR東海道線の線路内に散乱したため、同線は富士―興津間の上下線で一時運転を見合わせた。(静岡新聞)
JR東海によると、東海道線は9月7日午前6時20分頃、蒲原駅~由比駅間で、上り列車の乗務員が床下から通常と異なる音を確認し、また下りも午前6時11分頃、停電が発生して走行できない状況になったため、富士駅〜興津駅間の上下で運転を見合わせたが、安全確認ができたとして、7日昼頃に運転を再開した。(SBS静岡放送)
7日午前6時前、静岡市清水区の国道1号富士由比バイパスで発生した交通事故により車などの破片が線路内に散乱。この影響でJR東海道線の興津~富士間で運転見合わせになった。由比駅を出発した直後に緊急停止となった列車の乗客約120人は由比駅まで徒歩で戻り、その後、バスで富士駅に向かったという。乗客にけがはないという。JR東海によると、午前11時50分すぎに上り線は運転を再開。その後、下り線も運転を再開したが、車両の修繕の為、再び見合わせとなり、先ほど午後4時30分ごろに再開された。(静岡第一テレビ)
東北新幹線 宇都宮~那須塩原 9月7日 6時25分頃
話題発生 1325番の第932番レス
当該列車 那須塩原6時12分発 なすの254号 東京行き254B(E5系+E6系17両編成)
特徴 異音感知から昇格。宇都宮駅北側でなすの254号が異音感知として確認を行い、一度は運転再開するも対向列車が線路内に人らしきものを発見し人身事故と判明。当該は小山でストップ。東京~仙台間運転見合わせ。(見込み9時)。
消防によると、7日午前7時前、東北新幹線の宇都宮駅で「新幹線の線路内で人身事故。1人がひかれた可能性がある」と駅員から119番通報があった、東京行きの上り線が発着するホームから1人が搬送されたが、性別や年齢は分かっていない。JR東日本によると、この影響で東北新幹線は東京駅と仙台駅の間の上下線で運転を見合わせている。再開の見込みは立っていないという。(テレビ朝日)
7日午前6時25分ごろ、東北新幹線の那須塩原―宇都宮間を走行中だった那須塩原発東京行きのなすの254号で人身事故があった。影響で東京―仙台間の上下線で運転を見合わせ、約2時間半後に再開した。JR東日本によると、宇都宮駅付近の線路上で運転士が異常音を感知した。点検の結果、異常がなかったため運行を続けた。その後、対向列車の乗務員が線路内に人らしきものを確認した。栃木県警によると、午前6時55分ごろ、駅員から「人身事故です」と通報があった。宇都宮駅の北側の線路上で女性が新幹線にはねられた。救急搬送されたが、死亡が確認された。JR東によると、上下線計24本が運休するなどし、約2万2800人に影響した。(共同通信)
山陰本線 玄武洞~城崎温泉 9月7日 12時34分頃
話題発生 1325番の第973番レス
当該列車 城崎温泉12時31分発 特急きのさき16号 京都行き(4両編成 近フチ289系FG411編成)
特徴 豊岡~城崎温泉間運転見合わせ。14時02分運転再開(見込み14時15分)。
7日午後0時半ごろ、JR山陰線城崎温泉駅から南西に2キロ先の踏切で、城崎温泉発京都行き特急電車が人をはねた。JR西日本や豊岡市消防本部によると、運転士が人が踏切に立ち入ったのに気づいて非常ブレーキをかけたが、間に合わなかったという。はねられた人は死亡した。特急の乗客23人にけがはなかった。この影響で特急電車が運転を見合わせるなどしている。特急の運転再開は午後2時15分ごろの見込み。(神戸新聞)
山陽特殊製鋼 第1工場 9月8日 15時56分頃
話題発生 1326番の第562番レス
当該列車 資材運搬用貨物列車
特徴 製鉄所で作業員が貨物列車と接触し死亡。
8日午後3時56分、姫路市飾磨区中島にある山陽特殊製鋼の製鉄所で「作業員が機械にはさまれて意識がない」と同僚の男性から消防に通報があった。警察によると、この製鉄所で資材運搬用の貨物列車の運転を担当する作業員(19)がレールの間で頭から血を流して倒れていたという。男性作業員は意識不明の状態で病院に運ばれたが、その後、死亡が確認された。また、現場のすぐそばには、この19歳の作業員のものとみられるヘルメットが転がっていたという。作業を行っている際に資材運搬用の貨物列車とぶつかったとみられている。警察は、業務上過失致死の疑いも視野に入れて、当時の安全管理体制や作業状況などを詳しく調べる方針。(mbs)
8日午後4時ごろ、姫路市飾磨区中島の山陽特殊製鋼の第1工場で、同社のグループ会社社員の男性(19)=加古川市=が頭部から血を流して倒れているのを作業員の男性(64)が見つけ、119番した。男性は搬送先の病院で死亡が確認された。飾磨署によると、男性は当時、工場に敷設されたレールを走る貨車を操縦し、工場で用いる鋳型を運んでいた。発見された時、貨車の近くであおむけに倒れており、ヘルメットが外れていたという。同署は、貨車を連結させる作業中に車両に挟まれた可能性があるとみて調べている。(神戸新聞)
愛知県西部・岐阜県美濃地方 9月8日 16時28分頃(線状降水帯発生情報発表時刻)
話題発生 1326番の第543番レス
当該列車
特徴 ☆ 線状降水帯発生。18時20分には庄内川にレベル5氾濫特別警報。東海道新幹線は15時30分現在、名古屋~岐阜羽島間で1時間雨量が60ミリに達したため運転見合わせ。その後、三河安城~名古屋間でも雨量規制値超過。17時15分全線運転再開。中央本線は千種駅付近の掘割区間が水没。
東海地方では雨が降り続き、大雨災害発生の危険性が高まっている。気象庁は、愛知県西部、岐阜県美濃地方で線状降水帯による非常に激しい雨が同じ場所で降り続いているとして、16時28分に気象防災速報・線状降水帯発生を発表した。(ウェザーニュース)
前線や熱帯低気圧の影響で、きょうも東海地方を中心に記録的な大雨となっていて、愛知県と岐阜県では線状降水帯も発生している。この影響で、愛知県と岐阜県を流れる庄内川のうち、支流の矢田川では、午後5時40分から午後6時半まで水位が「氾濫発生水位」を上回った。これを受けて、気象庁は午後6時20分に「レベル5氾濫特別警報」を発表した。国土交通省によると、名古屋市の瀬古の基準観測所で氾濫発生水位に到達したという。気象庁と国土交通省は、先ほど午後7時20分から会見を行い、「浸水想定区域などでは何らかの災害が発生している可能性が極めて高い」として、ただちに身の安全を確保するよう呼びかけた。(TBS)
JR中央線は、千種駅〜大曽根駅手前の区間で、数百メートルにわたって線路が水に浸かっている。午後6時すぎの映像では、線路が見えず一面が川のように。大雨の影響で、JR中央線は名古屋〜中津川間で終日運転を見合わせている。(CBC)
名鉄犬山線 徳重・名古屋芸大~西春 9月9日 2時35分頃
話題発生 1326番の第591番レス
当該列車 犬山発 神宮前行き臨時回送(1800系1809F+5000系5001F)
特徴 終電後の発生のため公式運行情報の更新や、HPにダイヤ乱れのお詫び掲載はなし。Xには当該車両や緊急車両の画像付きポスト複数あり。
9日午前2時35分ごろ、北名古屋市鹿田の名鉄犬山線で、犬山発神宮前行きの回送電車に市内の男子専門学校生(15)がはねられ死亡した。乗員にけがはなかった。西枇杷島署によると、運転士が線路内に人影を見つけ、急ブレーキをかけたが間に合わなかった。(中日新聞)
JR宇都宮線(東北本線) 蓮田~東大宮 9月9日 9時27分頃
話題発生 1326番の第593番レス
当該列車 宇都宮8時16分発 普通上野行き538M(全区間10両編成 ヤマE231系U-586編成 土休日は小金井8時38分発)
特徴 ※ 東京~宇都宮間および新宿以北の湘南新宿ライン宇都宮線列車運転見合わせ。確認作業に時間を要す。10時43分運転再開(見込み10時50分→10時30分→10時40分)。東武の情報では9時27分発生。
9日午前9時25分ごろ、埼玉県上尾市瓦葺、JR宇都宮線の踏切で、宇都宮発上野行き上り普通列車(10両編成)と男性がぶつかる事故があった。男性や乗員、乗客にけがはなかったという。JR東日本によると、宇都宮線と湘南新宿ラインの上下南北が5本運休(区間運休含む)、上下南北13本で最大約1時間16分の遅れ、約9千人に影響が出た。(埼玉新聞)
山形線(奥羽本線) 赤湯 9月9日 14時50分頃
話題発生 1326番の第613番レス
当該列車 山形14時21分発 普通米沢行き440M(4両編成 719系5000番台Y-10編成+Y-9編成)
特徴 現場は赤湯駅北側の第一長井街道踏切。米沢~山形間および山形鉄道フラワー長井線赤湯~長井間運転見合わせ。(見込み17時)。
9日の午後3時ごろ、山形県南陽市のJR赤湯駅付近で、列車と人が接触する事故があった。JR東日本と消防によると、接触したのは20代から30代とみられる男性。すでに救助作業は完了していて、現場で救急隊による観察が行われているが病院へ搬送するかどうかは現在確認中とのこと。午後3時ごろ、JRの関係者から「赤湯駅付近で列車と人が接触した」などと119番通報があった。この事故の影響で、JR奥羽本線は米沢駅~山形駅間の上下線で運転を見合わせている。運転再開は午後5時ごろを見込んでいる。(テレビユー山形)
消防などによると、9日午後2時50分ごろ、南陽市の赤湯駅北側の踏切で男性が列車にはねられる事故があった。はねられたのは20代から40代とみられる男性で、その場で死亡が確認された。男性と衝突したのは、9日午後2時21分発、奥羽線・米沢行きの列車で、運転手や乗客にけがはなかった。警察が事故の詳しい経緯を調べている。JR東日本によるとこの事故で、山形新幹線や奥羽線の普通列車で運休が発生したほか、最大でおよそ1時間20分の遅れが生じ、延べおよそ1850人に影響が出た。(YBC山形放送)
東海道線 横浜 9月9日 18時00分頃
話題発生 1326番の第792番レス
当該列車
特徴 ☆ 安全確認。18時10分現在下り一部列車に遅れ。
京成松戸線 新津田沼~京成津田沼 9月9日 18時07分頃
話題発生 1326番の第824番レス
当該列車 京成津田沼18時06分発 普通松戸行き110レ8800形8811編成(ジェントルピンク塗装)
特徴 現場は新津田沼1号踏切。新津田沼(後、北習志野)~京成津田沼間運転見合わせ。18時40分現在運転再開済み(見込み18時50分)。
列車人身事故の発生(習志野警察署) 9月9日午後6時7分頃、習志野市津田沼の京成電鉄踏切内で、普通列車が年齢性別等不詳の者と衝突し、同人がけが。
埼京線 赤羽 9月9日 23時00分頃
話題発生 1327番の第18番レス
当該列車 新宿22時44分発 通勤快速川越行き2265S(E233系ハエ123編成)
特徴 ▼ 入線中にホーム上の酔客と接触。完全に頭をはねられていた。当該は23時03分、6分遅れで運転再開。
小田急小田原線 新宿 9月10日(報道発表日)
話題発生 1327番の第69番レス
当該列車
特徴 ☆ 駅員が使用済みの箱根フリーパスを使い、3年半あまりにわたって約1500万円を着服。
小田急電鉄は10日、使用済み切符を使って架空の払い戻しを行い、約1500万円を着服したとして、新宿駅に勤務する20代の男性社員を懲戒解雇したと発表した。同日付。被害金は弁済されておらず、同社は刑事告訴する方針。同社によると、男性社員は2023年1月ごろ~26年8月15日、駅で保管していた使用済みの企画乗車券「箱根フリーパス」計約2300枚を抜き取り、架空の払い戻し処理を実施。発券機などから現金を不正に取得したという。男性社員の払い戻し処理が突出して多いことに他の駅員が気付き、発覚した。借金の返済などに充てたといい、聞き取りに対して「深く反省している」と述べたという。(共同通信)
福北ゆたか線(篠栗線) 吉塚 9月10日 11時47分頃
話題発生 1327番の第34番レス
当該列車 直方10時29分発 普通博多行き2643H(3両編成 813系R2117編成)
特徴 ホームの安全確認から昇格。桂川~博多間運転見合わせ。12時47分運転再開。
JR九州によると福北ゆたか線は10日午前11時50分ごろから、福岡市の吉塚駅でホームの安全確認をしているため、博多~桂川間で運転を見合わせていたが、約1時間後に再開した。消防によると「列車事故」との通報があったという。警察によると人が線路に立ち入ったとみられるということで、状況を詳しく確認している。(TNCテレビ西日本)
JR九州によると、10日午前11時45分すぎ、福北ゆたか線の吉塚駅で、ホームの安全確認による運転見合わせが発生した。人身事故が起きたという。博多と桂川の間で運転を見合わせていたが、午後0時45分すぎ、再開した。直方発・博多行きの3両編成の普通列車と人が衝突したという。列車の乗客にケガはなかった。この事故の影響で普通列車8本が運休し、特急列車にも遅れが出て、およそ5500人に影響が出たという。(FBS福岡放送)
東海道新幹線 岐阜羽島~米原 9月10日 14時00分頃
話題発生 1327番の第46番レス
当該列車
特徴 ☆ 公式は線路設備の点検。午前中に複数の列車で異常振動があり、点検のため14時頃から運転見合わせ。14時50分運転再開(見込み15時10分→14時50分)。
10日午前9時ごろ、東海道新幹線岐阜羽島―米原間を走行中の下り「のぞみ」の運転士から、岐阜県大垣市付近で「縦方向の振動があった」と指令所に報告があった。複数の後続列車の運転士からも同様の報告があり、線路点検のため、同区間は上下線とも午後2時ごろから約50分間運転を見合わせた。上下66本が最大69分遅れ、約5万2千人に影響した。JR東海によると、レールに徐行が必要となる程度の高低差が見つかり、補修した。現場は橋梁(きょうりょう)と盛り土の境目付近で、砕石(バラスト)の上にレールが敷かれる構造。8日の東海地方での大雨の影響があったかどうかを含めて原因を調べているという。(朝日新聞)
阪急京都線 西山天王山 9月10日 19時51分頃
話題発生 1327番の第61番レス
当該列車 京都河原町19時34分発 準特急大阪梅田行き19007レ(1300系1312F)
特徴 阪急京都線、阪急千里線および大阪メトロ堺筋線運転見合わせ。堺筋線20時15分現在運転再開済み、阪急線22時運転再開(見込み22時)。振替輸送は23時30分終了。当該列車には昨日、おさるのジョージ号が入っていた。今日は昼間準急に入り当該回避。
10日午後7時50分ごろ、京都府長岡京市友岡4丁目の阪急西山天王山駅で、人が大阪梅田行き準特急電車にはねられ、死亡した。乗客約300人にけがはなかった。向日町署などによると、ホームから線路に立ち入る人を運転士らが目撃し、ブレーキをかけたが間に合わなかったという。同署が身元を調べている。阪急電鉄によると、上下線計148本が運休などし、約4万5200人に影響が出た。(京都新聞)
京阪本線 石清水八幡宮 9月10日 23時03分頃
話題発生 1327番の第83番レス
当該列車 出町柳22時39分発 特急淀屋橋行きB2205A(8000系8010F)
特徴 京阪本線、鴨東線、中之島線運転見合わせ。1時00分運転再開(見込み0時30分→0時50分)。
10日午後11時ごろ、京都府八幡市八幡の京阪本線石清水八幡宮駅で、淀屋橋行き特急電車に人がはねられ、死亡した。乗客約200人にけがはなかった。1万1000人に影響。(京都新聞)
身元は19歳女性と判明。(9/14 京都新聞)
線 9月 日 時 分頃
話題発生 1327番の第 番レス
当該列車
特徴
終了 1327番の第98番レス
次
2026年9月(11日から20日まで)
タグ:
+ タグ編集
タグ:
タグの更新に失敗しました
エラーが発生しました。ページを更新してください。
ページを更新
いいね!
「2026年9月(1日から10日まで)」をウィキ内検索
最終更新:2026年09月14日 22:52
ツールボックス
下から選んでください:
新しいページを作成する
以下から選択してください
-------------------------
このページを編集
ページ名変更
差分
編集履歴
アップロード
-------------------------
新しいページ
ページ一覧
検索
-------------------------
ヘルプ
/
FAQ
もご覧ください。
メニュー
メニュー
トップページ
過去ログ
更新履歴
取得中です。
合計:
-
今日:
-
本日:
-
rss & コンタクト & タグ
更新履歴
RSS Feed
管理者に連絡
タグ一覧