熊将は爆撃とは無縁だったのだが、馬蹄町筋線の延伸でB29ができたことによって「これも何かの縁だろう」と思った当時の市長(あすとら)が建設を実行した。
熊将世界の戦闘機博物館とのペアチケットがあり、破格の値段で2つの博物館を見学することができる。
展示機一覧・展示内容
入り口エントランス
- エノラ・ゲイ号(レプリカ)
1945年8月6日に広島に原子爆弾を投下した機体のレプリカです。
隣には原子爆弾「リトルボーイ」のレプリカもあります。
隣には原子爆弾「リトルボーイ」のレプリカもあります。
第二次世界大戦 戦争の記憶
- ボーイング B-29 スーパーフォートレス (アメリカ):
第二次世界大戦末期に日本本土空襲で活躍した、歴史上最も重要な爆撃機の一つです。
- ボーイング B-17 フライングフォートレス (アメリカ):
「空飛ぶ要塞」の愛称で知られ、ヨーロッパ戦線の昼間精密爆撃で活躍しました。
- コンソリデーデッド B-24 リベレーター（アメリカ):
B-17と並ぶ主力機で、生産数は最多。航続距離が長く、太平洋戦線で活躍。
- アブロ ランカスター (イギリス):
第二次世界大戦時のイギリスの主力爆撃機で、夜間爆撃を得意としました。
- ハインケル He 111 (ドイツ):
バトル・オブ・ブリテンで活躍したドイツの中型爆撃機です。
- ユンカース Ju 87スツーカ （ドイツ）
「ジェリコのラッパ」のサイレンで敵兵を震え上がらせた、ドイツの急降下爆撃機。
- ユンカース Ju 88 （ドイツ）:
高速性能と汎用性を兼ね備え、爆撃機だけでなく、偵察や戦闘機としても運用された万能
機。
機。
- ペトリャコーフ Pe-2 （ソ連）:
第二次世界大戦中にソ連が最も多く生産した
双発爆撃機の一つ。その高速性と多用途性で東部戦線において重要な役割を果たしました。
ほー
双発爆撃機の一つ。その高速性と多用途性で東部戦線において重要な役割を果たしました。
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- ツポレフ Tu-2（ソ連）
優れた性能を持つソ連の双発爆撃機。爆弾搭載量や速度に優れ、特に前線爆撃機として広く使われました。
- 九七式重爆撃機（日本）:
日中戦争から太平洋戦争初期にかけて、日本陸軍の主力爆撃機として活躍しました。
- 一式陸上攻撃機（日本）:
長大な航続距離を誇る雷撃機として活躍した日本海軍の主力機。
- 桜花（日本）：
特攻兵器として開発され、一式陸上攻撃機を母機として運用された滑空・急降下兵器。
東西冷戦 ー超音速への挑戦ー
- コンベア B-36 ピースメーカー (アメリカ):
レシプロとジェットを併用した巨大な戦略爆撃機です。
- コンベア B-58 ハスラー (アメリカ):
超音速飛行を可能にした、高速戦略爆撃機です。
- ノースアメリカン XB-70 ヴァルキリー (アメリカ):
マッハ3級の超音速爆撃機として開発された試作機で、未来的なデザインが特徴です。注:レプリカです。
- ツポレフ Tu-95（ソ連）:
冷戦時代から現代まで運用され続けている長距離戦略爆撃機。二重反転プロペラを持ち、「ベア」というコードネームで西側に恐れられました。
- ミャスィーシチェフ M-4「バイソン」（ソ連）:
冷戦初期に開発されたソ連の四発ジェット戦略爆撃機。西側のB-52に対抗して開発されました。
ほー
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- スホーイ T-4（ソ連):
ソ連版✕B-70とも言われる、ソ連が開発した超音速爆撃機の試作機です。その特異な外観と、計画が中止された経緯は、米ソ冷戦期の技術競争の歴史を物語ります。
- コンコルド(模型):
軍事技術が世界に発展をもたらすことがある、その象徴として置かれています。
日本の試作機 アメリカに挑戦した機体たち
- 四式重爆撃機「飛龍」（日本）:
太平洋戦争末期に登場した、日本が開発した優秀な重爆撃機です。
- 陸上爆撃機「銀河」（日本）:
一式陸攻の後継機として開発された、高速・高性能な日本の爆撃機です。
- 十八試陸上攻撃機「連山」（日本）:
B-29を迎え撃つために開発された、日本版B-29ともいうべき大型爆撃機の試作機です。
爆撃の歴史と目的:
- 爆撃がどのように始まり、どのように進化していったか。
- 爆撃の痕跡:爆撃を受けた都市や施設の写真、残された瓦礫、防空壕の様子などを展示します。
- 爆撃と人々の暮らし:爆撃機が上空を通過する様子、空襲警報、避難の様子など、当時の市民生活を伝える写真や証言、映像資料を展示します。
- 技術者の苦悩と葛藤:機体開発に携わった技術者やパイロットのインタビュー、手記、当時の状況を記録した文書などを展示し、彼らが抱えていたであろう複雑な思いを伝えます。
単なる戦争博物館ではなく、2度とこのような過ちを犯さぬようにという願いを込めてこの博物館はあります。
チケット:大人1000円子供500円、戦争体験者無料
ペアチケット(爆撃機、戦闘機)大人600円、子供300円
ペアチケット(爆撃機、戦闘機)大人600円、子供300円
熊将世界の戦闘機博物館とは、熊将特別市にある戦闘機専門の博物館。
市営地下鉄副都心線日下町駅(F15)の22番出口すぐそばにあった。
爆撃機つくったし...と思った当時の市長が戦闘機も建設した。
今後のことも考えて空き展示室が3室用意されている。
市営地下鉄副都心線日下町駅(F15)の22番出口すぐそばにあった。
爆撃機つくったし...と思った当時の市長が戦闘機も建設した。
今後のことも考えて空き展示室が3室用意されている。
熊将世界の爆撃機博物館とのペアチケットがあり、破格の値段で2つの博物館を見学することができる。
展示一覧
第一展示室 プロペラ戦闘機の時代
- フォッカー Dr.I (ドイツ)：
第一次世界大戦の「レッドバロン」の愛機。空中戦のイメージを象徴する三葉機。
- 零式艦上戦闘機（零戦） (日本)：太平洋戦争初期に連合軍を圧倒した日本の傑作機。長い航続距離と高い格闘性能が特徴です。
- スーパーマリン スピットファイア (イギリス)：
バトル・オブ・ブリテンを制した、流線形の美しい機体。
- ノースアメリカン P-51 マスタング (アメリカ)：
長距離護衛戦闘機として、欧州の戦線に革命をもたらした傑作機。
第二展示室 ジェット戦闘機の夜明けと冷戦の幕開け
- メッサーシュミット Me262 シュヴァルベ (ドイツ)：
世界で初めて実戦投入されたジェット戦闘機。ジェット時代の幕開けを告げました。
- ミコヤン・グレビッチ MiG-15 (ソ連)：
朝鮮戦争でアメリカのF-86と激しい空中戦を繰り広げた、東側を代表するジェット機。
- ノースアメリカン F-86 セイバー (アメリカ)：
MiG-15のライバル。西側初の成功したジェット戦闘機です。
- ミコヤン・グレビッチ MiG-21 (ソ連)：
東側諸国で最も広く使われた超音速ジェット戦闘機。シンプルなデルタ翼が特徴です。
第三展示室 冷戦時代の傑作機と技術の多様性
- マクドネル・ダグラス F-4 ファントムII (アメリカ)：
ベトナム戦争で活躍した、多用途性を備えた大型戦闘機。
- マクドネル・ダグラス F-15 イーグル (アメリカ)：
「無敗の戦闘機」として知られる、制空能力に特化した第4世代戦闘機の代表格。
一部部品はレプリカ。
一部部品はレプリカ。
- ゼネラル・ダイナミクス F-16 ファイティングファルコン (アメリカ)：
F-15と対になる「ローコスト」戦略で開発され、世界中に普及した多用途戦闘機。
一部部品はレプリカ。
一部部品はレプリカ。
- ミコヤン MiG-25 フォックスバット (ソ連)：
驚異的な速度と高高度飛行能力を持つ迎撃機。その性能は西側諸国を驚かせました。
- スホーイ Su-27 フランカー (ソ連/ロシア)：
ソ連を代表する大型制空戦闘機。高い運動性能を示す「プガチョフ・コブラ」などのアクロバット飛行で有名です。
- ホーカー・シドレー ハリアー (イギリス)：
世界で唯一、実戦で使われた**垂直離着陸（VTOL）**能力を持つユニークな機体。
第四展示室 現代の戦闘機：ステルスと多様化
- ロッキード・マーティン F-22 ラプター (アメリカ)：
世界初の本格的なステルス戦闘機。圧倒的な性能を誇る「最強」と評されます。
一部部品はレプリカ。
一部部品はレプリカ。
- ロッキード・マーティン F-35 ライトニングII (アメリカ)：
アメリカや日本を含む多くの国で採用されている、最新鋭の多用途ステルス戦闘機。
一部部品はレプリカ。
一部部品はレプリカ。
- ユーロファイター タイフーン (ヨーロッパ)：
イギリス、ドイツ、イタリア、スペインの共同開発による第4.5世代戦闘機。ステルス機時代においても高い汎用性を示します。
一部部品はレプリカ。
一部部品はレプリカ。
- ダッソー ラファール (フランス)：
フランスが独自に開発した多用途戦闘機。現代における非ステルス機の進化を象徴する存在です。一部部品はレプリカ。
- 成都 J-20 (レプリカ)(中国)：
中国が開発した最新のステルス戦闘機。現代の軍事技術における中国の台頭を象徴する重要な展示物となるでしょう。
第五展示室
企画展示などが行われる。
現在は何も展示されていない。
現在は何も展示されていない。
第六展示室
今後使われる予定。
第七展示室
今後使われる予定。
値段
チケット:大人1000円子供500円、戦争体験者無料
ペアチケット(爆撃機、戦闘機)大人600円、子供300円
ペアチケット(爆撃機、戦闘機)大人600円、子供300円
