エールストライクガンダム
コスト:450 耐久力:600 盾:○ 変形:× 通称:Aスト、エール |
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名称 |
弾数 |
威力 |
備考 |
射撃 |
ビームライフル |
7 |
95 |
基本武装にしてAストの要 |
サブ射撃 |
イーゲルシュテルン |
60 |
3 |
バルカン。削りやけん制に |
通常格闘 |
ビームサーベル |
- |
219 |
袈裟斬り→逆袈裟→回転叩きつけ斬り。初代から受け継いだ三連斬。 |
前格闘 |
前進キック |
- |
50 |
キック。発生早・リーチ短・判定強・クセ大 |
横格闘 |
突き→なぎ払い |
- |
171 |
相変わらずの性能 |
特殊格闘 |
斬り上げ→BD格闘 |
- |
158 |
よく伸び、誘導激しい格闘 |
BD格闘 |
抜き胴 |
- |
80 |
誘導がわずか、当てづらい |
【更新履歴】
06/10/11 覚醒コンボ追加
06/09/29 更に全般的に改訂
06/09/26 格闘解説を改訂
機体解説
本機はストライクにエール
ストライカーパックを装備したもの。
機動性重視だがビームライフルにビームサーベル二本を装備しており万能機である。
大気圏内で地形の影響を受けないことは大きな利点であり、事実砂漠での戦闘ではバクゥや
ラゴゥにもひけを取らない。
原作に登場した時期はソードやランチャーに遅れているが、使いやすさから多用されたストライクの基本形態とも言える状態。
ただ、初期のキラはビームライフルを多用しすぎてしまい、EN切れによるフェイズシフトダウンを招いてしまうケースも多かった。
イージスとの戦闘で組み付かれ、自爆されて両機大破。その後オーブが回収し修復され、OSを
ナチュラル用に入れ替えた後にムウの乗機になった。
その後、ムウが登場しクルーゼと再三合間見えるが、最終的にヤキン・ドゥーエの戦いでドミニオンのローエングリンを受け止め、大破。
余談ながら主人公機にしては撃墜された回数が多く、そのくせ搭乗者が死なない魔法の機体。
出番は多いものの、ワリと不遇である。パイロットに尽くす健気な機体と言えるかもしれない。
DESTINYではキラがルージュに搭乗した際、設定を「ストライクと同じに」した為、ルージュがこのカラーリングで(盾がピンクで瞳が緑)復活したが、結果は………ストフリ初登場の話なので推して知るべし。
最終更新:2010年11月12日 00:53