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め - (2006/06/24 (土) 11:32:00) のソース
&html(<iframe src="http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=dictionofrail-22&o=9&p=48&l=st1&mode=books-jp&search=%E9%89%84%E9%81%93&fc1=<1=_blank&lc1=&bg1=&npa=1&f=ifr" marginwidth="0" marginheight="0" width="728" height="90" border="0" frameborder="0" style="border:none;" scrolling="no"></iframe>) ---- ''ま行他ページ'' [[ま]] [[み]] [[む]] め [[も]] ---- #contents *名駅【めいえき】 //2-474,524,526 名古屋駅の通称。 高度成長期に一部の市民が使い始め、以後広まった。 同駅周辺の現住所は「名駅○丁目」となっており、駅の通称が正式住所になった稀有な例として知られる。 なお、広義の「名駅」地域には、則武町・丸の内などその周辺界隈も含まれる。 * 迷鉄【めいてつ】 //1-288,3-388 名古屋鉄道のこと。名の同音異字の迷を当てる。 主に叩きスレで見られる。 *名鉄労組50年史【めいてつろうそごじゅうねんし】 //1-420,422 特定旅客について書かれている本。非売品。 本の中では次のように記述されている。 特定旅客とは、吉田某と徳田某という二人の鉄道マニアといわれる男であり、職場からの報告によれば「旅客法規をたてに車内で発行困難な乗車券を請求する」「旅客・大衆の面前で大声・罵声を浴びせる」「通常は請求のあり得ない乗車券購入で業務知識不能と個人を中傷誹謗する」「土下座を強要する」「証明書や念書・謝罪文を求める」など、それはまさに”いじめ”以外のなにものでもなかった。 2ちゃんに特定旅客という言葉が当常した時には名鉄労組五十年史は某少年漫画の「民明書房刊」と同じものと思われていた。 *名鉄600V線【めいてつろっぴゃくぼるとせん】 //2-448~449 名古屋鉄道の路線の中で、最近まで架線電圧が600Vのまま残った路線をさす言葉。 軌道線の岐阜市内(本線/支線)・美濃町・田神線と、鉄道線の揖斐・谷汲線が含まれる。 かつては旧愛知電気鉄道系路線以外のほぼ全てが600V路線だったが、昇圧や廃線により消滅。 上記の6路線のみが近年まで残り、1500V路線から追われた旧形車の宝庫としてファンに知られた。 しかし、2001年9月に揖斐線の黒野~本揖斐間と谷汲線が廃線。 2005年3月には残りの路線も廃線となり、名鉄の600V路線は全滅した。 *めいめい急行【めいめいきゅうこう】 //2-527 名張6:40発の名古屋行き急行。特急を除くと大阪線と名古屋線を直通する唯一の定期列車。 名張と名古屋を結ぶ急行であることから 「名名急行」→「めいめい急行」となった。 主に近鉄名古屋地区スレで使われる語句。「急行めいめい」と言うことも・・。 *迷惑乗り入れ【めいわくのりいれ】 //3-295,298 乗入運転・相互直通運転を批判・揶揄する言葉。 国鉄(現:JR)常磐線と営団(現:東京メトロ)千代田線の相互直通の不便さを批判する際に用いられたことが発祥とされる。 2ちゃんねる内では上記の例に限らず、乗入運転・相互直通運転を叩く際に路線を問わず用いられる。 *めくり板【めくりいた】 //2-614 板を本のようにめくって表示する前サボのこと。 阪急、東武、京成他で使われていた。 国鉄においても、急行のヘッドマークで使用例があった。 別名→パタサボ *雌車【めすしゃ】 //1-117 →♀車 &html(<iframe src="http://rcm-jp.amazon.co.jp/e/cm?t=dictionofrail-22&o=9&p=48&l=st1&mode=software-jp&search=%E9%89%84%E9%81%93&fc1=<1=_blank&lc1=&bg1=&npa=1&f=ifr" marginwidth="0" marginheight="0" width="728" height="90" border="0" frameborder="0" style="border:none;" scrolling="no"></iframe>)