EF65-2096+EH500-61 回送 新鶴見信号場(新鶴見機関区)行き
こちらのページではEF65系(JR東日本/JR西日本/JR貨物所属)について紹介します。
EF65系は現在は1000番台と2000番台が活躍しておりますが、台数は少ないです。JR東日本とJR西日本所属は1000番台、JR貨物は2000番台(昔は1000番台も所属)がどちらも臨時や工臨用途で活躍しています。
こちらのページではEF65系(JR東日本/JR西日本/JR貨物所属)について紹介します。
EF65系は現在は1000番台と2000番台が活躍しておりますが、台数は少ないです。JR東日本とJR西日本所属は1000番台、JR貨物は2000番台(昔は1000番台も所属)がどちらも臨時や工臨用途で活躍しています。
JR東日本
JR東日本のEF65系は10/07時点ではすべての機体が廃車回送されています。
所属していたところは「尾久車両センター」で令和の時代は4機のEF65が所属していました。2025/9/10に施工されたEF65-1115NN入場回送(廃車回送)を境にEF65が田端に戻ってくることはありませんでした。
※田端というのは田端操車場のことで田端操車場は尾久車両センターと繋がっています。
所属していたところは「尾久車両センター」で令和の時代は4機のEF65が所属していました。2025/9/10に施工されたEF65-1115NN入場回送(廃車回送)を境にEF65が田端に戻ってくることはありませんでした。
※田端というのは田端操車場のことで田端操車場は尾久車両センターと繋がっています。
JR西日本
準備中