松本駅

読：しょーぶっくすたちおん

長野県は松本市に存在する市を代表する駅なのだが市役所は北松本のが近いんだ。

JR隣駅

• 　　松本　まつもとMATSUMOTO
  • JR篠塩線

←中松本　●　南松本→

• • JR松糸線

←中松本　●　

松電隣駅

• 　　松本　まつもと　MATSUMOTO

松本電鉄上高地線　●　西松本→

駅情報

• 開業年月日
• 駅住所
• 所属
• 駅時刻表
• 駅構造

〇面〇線

• 窓口券売機情報

みどり窓口

00:00～00:00

券売機

指定席券売機

びゅうプラザ

• バリアフリー

エスカレーター

エスカル

エレベーター

車椅子対応厠

シニアカー利用

点字運賃表

• 待合所

※座席やドアがるかなきゃ座席あるか待合所そのものがないかた

• 厠

シッコ、ウンコ両方あ排泄

• 乗換

鉄路：JR篠塩線、JR松糸線、松電上高地線、JRに限り中央線乗り込みあり。

バス路：駅東西前バス乗場とバスターミナルからありき。

• 泊宿

東口から徒歩で北へスーパーホテル、南にエースイン松本あり。

• 飲食事

そこらじゅう。

• 自販機

そこらじゅうにありき。

• 金融

駅ビルに労金・長銀・八二・ゆうちょらの４台ATMあり。小銭振込みなら八十二銀行支店東口駅前通りにありき。ローソンとセブンイレブン銀行も駅前。

• 居住

ミニミニだったっけ？

• 医療施設

藤森医院あり。

• 喫煙所

構内にありき

• 他商店

キオスクありき

コンビニは駅東前にローソンとファミマがあるぞ。

飲食店は駅ビル三階にありき

駅ビルありき

• 観光

あがたの森か蔵の街中町。松本城は隣な中松本が近いが、直行バスはと当駅東口から出ている。

• 駐車場(※駐輪場含む)

西口に30分ごと100～300円ぐらい加算あり。道路沿いに１日1000円あり。

• 周辺地図＆地域情報
• 備考

自由通路と一体化している。改札が一箇所なので６番線と松電番線は回りくどい。

*駅構内図

整備中

構内構造

2008年頃改良工事以前

東口と西口ははっきり別れていた。 今のような自由通路はなく、東西通路といえば古びた跨線橋があり、それは屋代駅長電のりばへの通路から木床をアスファルトに変えたようなものだった。東口から入る場合駅ビルMIDORIの北側にある搬入口横の階段を登り頂上にトイレがある。トイレを過ぎて奥へ進むと鉄板焼の店がある。現在は末端が鉄板焼店の事実上私有地になってるがかつてはここから西口まで通路が延びていて奥へ進むと左右からは窓が高いので小さなものは見えにくいが松本駅構内がチラッと見える。そして階段を下りると西口に出る。出て右手には西口改札があり、駅員もいた。西口改札跡地は現在しなのエンタープライズ㈱事務所を経て駐輪場となっている。西口も実際左手に広大な駐車場と左手には巾上・女鳥羽川に突き当たる道路、西口への道もかなり狭かった。今は相互通行ができるまで改良されたが西口は自由通路接続改札へ東口とともに統廃合となっていて今では見る影もない。ただし６番線と松電ホームへの通路の床にペイントで「西口へは出られません」の忠告が促されている。

さらに６番線待合室と蕎麦屋の間には西口改札への下り階段があった。東西の改札が統一されたことによって。今まで西口へ行く流れと東口へ行く流れに分散されていたものが１つの改札に殺到するようになったため６(JR・７(松電)番線は乗車は乗客によってやってくる時差があるため問題ないが、松電・JR６番のいずれかの降車があると以前のような東西分散ができなくなったため狭いホーム上を改札口目指して大移動、常に大混雑になる。このためホームから落ちるか落ちそうなものが続出しJRでは６番線側の車止に近いほうから４～10mほど柵を設置した。

一方で東口は現在の入り口の横にあるMIDORI東口横にあるコインロッカーになっている場所が入り口だった。入り口からいきなり階段を登り奥へ進むと突き当たりに周辺地図掲示板でその左手に進むとトイレがあって手前左が人用、その隣が多目的用、奥が女用だった。トイレの通路にはトイレットペーパーなんかの紙が売っていた。 案内板手前戻り西向いて左に階段があり登ると広い場所にでるそこが東口改札だ。 現在の自由通路中央部に該当する。 登ってきた階段を見て右側にパン屋があってその右から少し階段より階段右奥にMIDORIの入り口がある。階段左には三階への入り口がある。三階はあまりいったことがないが―たぶん現在も変わってない。 階段を背に南を見て右手西側に待合室がありその隣にはKIOSUKUがあって今ではNEWDAYSになっているがその場所にはない、この場―現在は自由通路のど真ん中に該当する。 階段を背に南を見て左手東側に壁式券売機が多数設置され券売機を見て左側２機が松電専用、残りの右側は全てJR専用だった。中央にでかい塔があったはずだ。奥にはなみどりの窓口が設置されて窓口が４つあったため一度に最大４人対応可能だった。 その横に改札口があった。改札統一まで自動化されなかったがね。改札口外右手には駅事務室があるん。

改札を入、改札を見て左側に精算所があった。改札口内は現在の０・１番線乗り場への通路で旧改札口は現在１番線エスカレーターの東側にあり改札口への突き当たりは現在トイレになっちょる。エスカレーターは旧来からなかったが2008年代改良工事で設置された。2012年東日本大震災のときは３～６月まで電力不足を懸念して稼動すらしなかったが夏場こそ電力が多量するのに稼動しちまった。でも８月までは日中は停止されたぜ。

実は６番線の自販コーナーはかつては凹みがあり、クロスの鉄骨もあった。これはそこに階段があった名残である。改良工事と共にたぶん消えた跨線橋と接続していた。 さらに待合室の他にもトイレの方まで屋根が設置されたぜ。

周辺

• イトーヨーカドー・アリオ松本店(旧エスパ)
• 松本バスターミナル
• ホテルんエースイン松本
• 東急百貨店
• ファミマ(近い)、セブンイレブン(少し遠い)、ローソン(もっと近い)。
• 松本車輌基地

JRのりば

• JR東日本

０＝塩尻方面

１＝塩尻方面／明科方面

２＝塩尻方面／明科方面／信濃大町方面

３＝塩尻方面／明科方面／信濃大町方面

４＝塩尻方面／明科方面／信濃大町方面

５＝塩尻方面／明科方面／信濃大町方面

６＝穂高・信濃大町・白馬方面

松電のりば

７＝新村・波田方面

この７番線は３両止められるホーム長となっとげ。松本駅としては８つとなるが、JRとしては７つしかない。

それは、JRは０・１・２・３・４・５・６、松電は７なので、納得。

本来JRにない７番線を松電側が名乗ってるだけである。

JR長野駅行けばJRにも７番線あるよ。