本線
軌間:1067mm(狭軌)
電流:直流1500V 笠木~勢多 平凪~佐川 非電化 曽根川~笠木 勢多~平凪
最高時速:曽根川~加納 100km/h 加納~佐川(高速区間) 160km/h
軌道数:単線 曽根川~平沢 勢多~岸岡 複線 平沢~勢多 岸岡~佐川(但し、加納~佐川間は高速区間での数)
保安装置:ATS-P(共通)
ローカル風景漂う街から始まる路線で気動車がいっぱいあります
平凪は曽根川地方で一番大きい町でとても賑わってます
将来は北に伸ばす予定で梅ノ森電鉄の笠井駅に繋がる予定です
梅ノ森電鉄の路線に編入する噂もあるという・・・
(ちなみに案はいっぱいあった、その1は梅ノ森駅での接続でその2は決まった、笠井駅での接続でその3は橋之町駅での接続でその4は御伽学園前駅での接続だったが、選ばれなかった理由はその1は地盤が固い山が集中するため(その3とは違い、川がないことだ)でその3は途中、急カーブが何度も続くから(その1と同じだが、川がある、できたとしてもスピードは遅い)でその4は駅の南側は学校があるためだから、その2に選んだ理由は一本道路があり、それに沿って行けば出来るから)
ちなみに梅ノ森電鉄の路線として編入するうわさが・・・
8月22日より平凪から南は梅ノ森電鉄佐川線になる
駅名 |
距離 |
読み |
備考 |
曽根川駅 |
0.0 |
そねがわ |
|
初川駅 |
14.2 |
はつかわ |
|
稲瀬駅 |
26.7 |
いなせ |
|
大神峠駅 |
33.4 |
おおかみとうげ |
|
燕坂駅 |
49.2 |
つばめざか |
|
平沢駅 |
61.8 |
ひらさわ |
|
小谷駅 |
78.1 |
おたに |
|
笠木駅 |
85.2 |
かさぎ |
|
春川駅 |
93.4 |
はるかわ |
|
笹井駅 |
103.4 |
ささい |
|
勢多駅 |
116.8 |
せた |
|
若葉駅 |
129.5 |
わかば |
|
下川駅 |
142.0 |
しもかわ |
|
岸岡駅 |
161.2 |
きしおか |
|
平凪駅 |
181.5 |
ひらなぎ |
|
本線(釧ヶ谷支線)
軌間:1067mm(狭軌)
電流:直通1500V(全線)
最高時速:100km/h
軌道数:全線単線
保安装置:ATS-P(共通)
曽根川鉄道の電化区間として予定されてる
駅名 |
距離 |
読み |
備考 |
笠木 |
|
かさぎ |
|
釧ヶ谷 |
|
くしがたに |
川渕急行線直通予定 |
最終更新:2010年11月22日 17:54