タイヤインプレのまとめです。

×<△<○<◎<☆

注)個人の感想を元にしています。

フロント

メーカー 型式 タイヤサイズ 標準リム幅 幅(mm) 外径(mm) 耐久性 走行性能 燃費の影響 備考
CST 2.75-18(42P) × 無し 雨の日は注意しないと滑る可能性有り
DUNLOP TT100GP 3.00-18 47S 1.85 82 623 気にする程でもないと思われる。 TT100GP自体の耐久性は良くないが、若干大きいので耐久性も上がってると思われる。
DUNLOP K527 3.00-18 4PR(47P) 1.85 気にする程でもないと思われる。 TT100GPじゃ耐久性が心配って人はこちらをどうぞ。

リア

メーカー 型式 タイヤサイズ 標準リム幅 幅(mm) 外径(mm) 耐久性 走行性能 燃費の影響 備考
CST 90/90-18(51P) × 無し 雨の日は注意しないと滑る可能性有り
DUNLOP TT100GP 90/90-18 MC 51H 2.15 94 627 無し
DUNLOP TT100GP 3.50-18 56H 2.15 103 656 確実に有ると考えたほうが良い。 見た目は格好良くなるが、重量と外径の増加により加速性能と燃費の悪化が懸念される。
DUNLOP TT900GP 90/90-18 MC 51H 2.15 96 625 × 無し
DUNLOP GT501 90/90-18 MC 51H 2.15 92 621 不明 不明 不明 フロント専用だが、YBR125から見たらどう見てもリヤ用。見た目良いのでとても残念。
使用するなら自己責任で。
DUNLOP K388 90/90-18 MC 51P 2.15 無し
DUNLOP K527 3.25-18 4PR (52P) 2.15 気にする程でもないと思われる。
IRC RS-310 90/90-18 M/C 51H 2.15 96 627 不明 不明 不明 フロント用なので仕様は自己責任で
誰か使ったことある人、インプレお願いします
DURO HF329 90/90-18 不明 不明 無し 台湾のメーカでDUNLOPのOEMもやってるのでそれほど悪くは無い模様。

追加要望とか実際の感想とかこのへんに書いたらいいと思います。

  • DUROタイヤ HF329 90/90-18 幅85mm 外径不明 耐久性不明 走行性能◯ 燃費の影響無し 備考:K388に似てるグリップで問題なし -- (名無しさん) 2013-10-24 23:17:18
  • DUNLOP K527 Fr/3.00-18 Rr 3.25-18 走行性能○ 備考:直進安定性・コーナリング性・ブレーキング性等良好。 加速性悪化。 -- (名無しさん) 2014-02-05 18:32:48
  • DUNLOP ARROWMAX GT601 90/90-18 フロント 入りました -- (名無しさん) 2015-05-17 23:12:03
  • 最近は更新されてないですね. タイヤの選択肢に新たにミシュランの”pilot street”が仲間入りしました. 2.75-18 F TL 90/90-18 R TL がありサイズも純正通り -- (名無しさん) 2018-06-11 13:41:00
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最終更新:2013年11月28日 15:33