>>8
5031-5034（5032除く）が除籍された時に 特送解除され さいたま東に来て 33**が導入され再度特送かされたってことですね？
このコメントは投稿者により削除されました
6838特送って 戸田にいた時も特送の時期なかった？
>>5
車台番号で検索した結果「輸出抹消情報受領済み」となっています。まぁ海外に行く前提なんでしょう。
>>1
5241じゃない？ 川口189だっけ、今は違うけど
>>4
海外の情報は入ってないので嘘っぽいですよね😅 最初海外行ったの！？って騙されてしまいました
５２４０海外輸出って何だよ 管理人さんへ 質問
海外に行ったらしいですよ
あれ、5441ってこの間川口ナンバーになっているのを見かけましたが…赤羽じゃないと思います。
https://5931bus.com/files/user/202307101825_1.png SC01-2を循環化することにより、SC01が復活、なお蕨からの送り込みとイオンからの最終が蕨駅止めとなることからSC01-2は残ります
2023年 ８月１７日の鳩ヶ谷営業所ダイヤ改正により、新越11の朝夕運行にともない、日中区間便として復活とのこと（バスニュースでは新設とあります） https://5931bus.com/files/user/202307101825_1.png
赤20-2 平日ダイヤの最終が８月１０日なので、この日で廃止となります
赤20-2は2023年8月16日のダイヤ改正で廃止の様です https://5931bus.com/files/user/202307101825_1.png
６６５３→県交通に移籍したんだ
噂によると 9111 さいたま東 9112 さいたま東 9113 さいたま東 9114 赤羽 9115 赤羽 9116 赤羽 9117 赤羽 9118 志村 9119 川口 9120 戸田 9121 戸田 9122 さいたま東 9123 さいたま東 9124 さいたま東 9125 さいたま東 だ、そうです 本当かは分かりません
6838 出入口SE
５２４１池袋所属 練馬200か3705
３２１７→練馬200か3704
3400練馬ください新型
3355はまだ登場してないんですね？
本当に削除しますか？
最新のページコメント
>>8
5031-5034（5032除く）が除籍された時に
特送解除され
さいたま東に来て
33**が導入され再度特送かされたってことですね？
このコメントは投稿者により削除されました
6838特送って
戸田にいた時も特送の時期なかった？
>>5
車台番号で検索した結果「輸出抹消情報受領済み」となっています。まぁ海外に行く前提なんでしょう。
>>1
5241じゃない？
川口189だっけ、今は違うけど
>>4
海外の情報は入ってないので嘘っぽいですよね😅
最初海外行ったの！？って騙されてしまいました
５２４０海外輸出って何だよ
管理人さんへ
質問
>>4
海外に行ったらしいですよ
あれ、5441ってこの間川口ナンバーになっているのを見かけましたが…赤羽じゃないと思います。
https://5931bus.com/files/user/202307101825_1.png
SC01-2を循環化することにより、SC01が復活、なお蕨からの送り込みとイオンからの最終が蕨駅止めとなることからSC01-2は残ります
2023年 ８月１７日の鳩ヶ谷営業所ダイヤ改正により、新越11の朝夕運行にともない、日中区間便として復活とのこと（バスニュースでは新設とあります）
https://5931bus.com/files/user/202307101825_1.png
赤20-2 平日ダイヤの最終が８月１０日なので、この日で廃止となります
赤20-2は2023年8月16日のダイヤ改正で廃止の様です
https://5931bus.com/files/user/202307101825_1.png
６６５３→県交通に移籍したんだ
噂によると
9111 さいたま東
9112 さいたま東
9113 さいたま東
9114 赤羽
9115 赤羽
9116 赤羽
9117 赤羽
9118 志村
9119 川口
9120 戸田
9121 戸田
9122 さいたま東
9123 さいたま東
9124 さいたま東
9125 さいたま東
だ、そうです
本当かは分かりません
6838 出入口SE
５２４１池袋所属
練馬200か3705
３２１７→練馬200か3704
3400練馬ください新型
3355はまだ登場してないんですね？